00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
129 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
14:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
20:00 GMT
60 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
90 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
183 د
عرب بوينت بودكاست
10:03 GMT
14 د
11:03 GMT
14 د
طرائف سبوتنيك
الموظفين بعد سن الأربعين يحتاجون إجازة أربعة أيام في الاسبوع
11:18 GMT
11 د
مساحة حرة
بين تحديات الطاقة النظيفة وحيوية الوقود الأحفوري هل تنتصر البيئة على مصالح الاقتصاد؟
11:29 GMT
31 د
من الملعب
كيف كان شكل البطولات الكروية العالمية في عام 2025
12:03 GMT
26 د
مساحة حرة
أثار جدلا واسعا.. قراءة نقدية للفيلم المصري "الست"
12:30 GMT
29 د
صدى الحياة
الميراث وحقوق المرأة بين الشريعة والقوانين... كيف تتعامل الدول العربية مع هذه المسألة؟
13:53 GMT
7 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
14:00 GMT
183 د
مساحة حرة
الصحة النفسية ليست رفاهية.. كيف تصلح ما أفسدته ٢٠٢٥؟
17:03 GMT
29 د
عرب بوينت بودكاست
فنان سعودي يرسم القضايا العربية في لوحاته
17:33 GMT
27 د
مدار الليل والنهار
البرنامج الصباحي - إعادة
20:00 GMT
60 د
أمساليوم
بث مباشر
 - سبوتنيك عربي, 1920
راديو
يناقش صحفيو سبوتنيك عربي على أثير راديو سبوتنيك آخر الأخبار وأبرز القضايا السياسية والاقتصادية والاجتماعية. ونشارككم رأي وتحليل خبراء من مختلف المجالات من استوديوهات الوكالة في موسكو والقاهرة وبيروت. وبإمكانكم الاستماع إلى إذاعة سبوتنيك على التردد 93,6 في لبنان، و93,3 في سوريا، و91.5 في العراق.

أبعاد اتفاق مصر وتركيا على إنشاء منطقة صناعية على ساحل المتوسط

أبعاد اتفاق مصر وتركيا على إنشاء منطقة صناعية على ساحل المتوسط
تابعنا عبر
أعلنت وزارة النقل المصرية عن توقيع مذكرة تفاهم لوضع حجر الأساس لإنشاء منطقة صناعية لوجيستية تركية في ميناء "جرجوب" الاستراتيجي، في محافظة مطروح الحدودية في شمال غرب البلاد.
ويتضمن المشروع تصميم وإنشاء وإدارة وتشغيل ميناء تجاري ومناطق حرة ولوجيستية، وربطها بشبكة السكك الحديدية، ومحطة بضائع، ومحطة ركاب، ومارينا يخوت ومنطقة صناعية.
وذكرت "النقل المصرية" في بيان، أن المشروع يستهدف ضخ استثمارات مباشرة بأكثر من 7 مليارات دولار، وتوفير أكثر من 20 ألف فرصة عمل، ومن المنتظر توقيع العقد قبل نهاية العام الجاري، على أن يبدأ التشغيل مطلع عام 2026.
وفي حديثه لـ"سبوتنيك"، قال الخبير الاقتصادي، الدكتور مصطفى بدرة، إن "تركيا ومصر وضعتا المصالح الاقتصادية في أولويات اتفاقاتهما، بعد التوافق الكبيرالذي حدث مؤخرا في وجهات النظر السياسية، ومن ثم تم توقيع مذكرة التفاهم لمنطقة صناعية في جرجوب، وهو أهم المشروعات الاستثمارية بين البلدين، ويهدف للاستفادة من المميزات الاقتصادية لكل منهما".
واعتبر الخبير أن "زيادة الاستثمارات البينية تمثل توجها حميدا بين الدولتين في هذه المرحلة، ويمكن لتركيا أن تستفيد من قرب هذا الميناء من جنوب أوروبا لتسهيل وصول الصادرات".
وأضاف لافتا إلى أن "الاستثمار في المناطق الاقتصادية يكون أفضل وأيسر، ويمنح نوعا من الاطمئنان للمستثمرين بشأن إمكانية التخارج".
وأوضح أستاذ الاستثمار والتمويل، الدكتور وائل النحاس، أن "عودة مصر لجذب الاستثمارات تمثل اتجاها إيجابيا بالنسبة للاقتصاد، بحيث يمكن لمصر أن تبدأ في تحديث الصناعة لمواكبة التطور الصناعي على مستوى العالم، خاصة أن تركيا دولة متقدمة صناعية ولديها بصمة الصناعة الاوروبية، ويمكن استغلال الاتفاقات الدولية بين مصر وأوروبا، بحيث تفتح مجالات وقدرات تنافسية كبيرة من أجل الوصول إلى تصنيع مصري بأكواد دولية قادر على اختراق الأسواق العالمية".
وأكد خبير الشؤون الجيوسياسية والاقتصادية، الدكتور بييار عازار، أن "مصر تحقق في هذه المرحلة قفزات نوعية تحاول من خلالها خلق تجمعات إقليمية مختلفة من أجل التخلص من ضغوط مؤسسات بريتون وودز، ولهذا لا يمكن فصل هذا الاتفاق بين مصر وتركيا في جرجوب عن الاتفاقات الاخيرة مع الإمارات بشأن مدينة رأس الحكمة، والاتفاق المزمع مع السعودية بشأن مدينة على البحر الأحمر، وهذه الثلاث مناطق هي نقاط استراتيجية داخل مصر".
وتابع مشيرا إلى أن "منطقة جرجوب على البحر المتوسط تواجه تركيا واليونان، وتتمثل أهميتها في قربها من ليبيا وتونس، وسيؤدي هذا الشاطي الطويل جدا إلى تفاعل كبير في العلاقات الاقتصادية ضمن التجمعات الاقليمية".
إعداد وتقديم: جيهان لطفي
شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала