https://sarabic.ae/20260907/خبير-المناوشات-قرب-مضيق-هرمز-تعقد-الأزمة-وحركة-الملاحة-تتراجع--1116726448.html
خبير: المناوشات قرب مضيق "هرمز" تعقد الأزمة وحركة الملاحة تتراجع
خبير: المناوشات قرب مضيق "هرمز" تعقد الأزمة وحركة الملاحة تتراجع
سبوتنيك عربي
أفاد الباحث في الشؤون السياسية الدولية من هولندا، حامد الصراف، بأن التصعيد المتواصل قرب مضيق هرمز وخليج عُمان وبحر العرب فاقم أزمة الملاحة والطاقة، مشيرا إلى... 07.09.2026, سبوتنيك عربي
2026-09-07T18:58+0000
2026-09-07T18:58+0000
2026-09-07T18:58+0000
حصري
إيران
أخبار إيران
العالم
أخبار العالم الآن
العالم العربي
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07ea/08/1c/1116412941_0:156:1501:1000_1920x0_80_0_0_aa6360f80f88b0b69c6748f4ab6c952b.jpg
وفي حديث له عبر إذاعة "سبوتنيك"، أكد الصراف أن "إيران ما تزال تمسك بزمام الوضع في المضيق، رغم الحراك الأمريكي المستمر لتخفيف هذا الحصار، لكن هناك فارقا كبيرا في حركة الملاحة، إذ تراجع عدد السفن العابرة يوميا من 130-140 سفينة قبل الأزمة، إلى 10-12 فقط حاليًا، مع تعرض بعضها للقصف والألغام البحرية، وبالتالي أصبح مضيق هرمز غير آمن".وعن توجه إيران لفرض منطقة حظر جديدة خارج مضيق هرمز، أوضح أن "هذا الحظر قد يمتد من المضيق إلى عمق الخليج وصولًا إلى خليج عُمان والبحر العربي، ما قد يضع القطع العسكرية الأمريكية والإيرانية في خط مواجهة مباشر، وهذا الأمر تتجنبه واشنطن".وقال الصراف إن "سعر برميل النفط قفز من نحو 69-70 دولارا قبل الأزمة إلى 115 دولارا خلال فترة القصف الأمريكي-الإسرائيلي على إيران، وسط مخاوف من بلوغه 150 دولارا".وأكد الصراف: "فشل محاولات خنق الاقتصاد الإيراني، نظرًا لدور الصين كشريان اقتصادي رئيسي لطهران، كما أن هناك خطة حثيثة تسير باتجاه الاتفاق النهائي بين عُمان وإيران، لكنه أزعج الولايات المتحدة".
https://sarabic.ae/20260907/إيران-واشنطن-تسببت-بأزمة-هرمز-وتطالب-العالم-بدفع-الثمن-1116700402.html
إيران
أخبار إيران
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07ea/08/1c/1116412941_1:0:1334:1000_1920x0_80_0_0_0157bff7ac7d2c7bdcd547c3f92b99a0.jpgسبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
حصري, إيران, أخبار إيران, العالم, أخبار العالم الآن, العالم العربي
حصري, إيران, أخبار إيران, العالم, أخبار العالم الآن, العالم العربي
خبير: المناوشات قرب مضيق "هرمز" تعقد الأزمة وحركة الملاحة تتراجع
حصري
أفاد الباحث في الشؤون السياسية الدولية من هولندا، حامد الصراف، بأن التصعيد المتواصل قرب مضيق هرمز وخليج عُمان وبحر العرب فاقم أزمة الملاحة والطاقة، مشيرا إلى تراجع حركة السفن العابرة للمضيق بشكل حاد، وسط مخاوف من اتساع نطاق المواجهة وارتفاع أسعار النفط إلى مستويات قياسية.
وفي حديث له عبر إذاعة "سبوتنيك"، أكد الصراف أن "إيران ما تزال تمسك بزمام الوضع في المضيق، رغم الحراك الأمريكي المستمر لتخفيف هذا الحصار، لكن هناك فارقا كبيرا في حركة الملاحة، إذ تراجع عدد السفن العابرة يوميا من 130-140 سفينة قبل الأزمة، إلى 10-12 فقط حاليًا، مع تعرض بعضها للقصف والألغام البحرية، وبالتالي أصبح مضيق هرمز غير آمن".
وكشف الصراف أن "مخزونات النفط العالمية تراجعت أكثر من 400 مليون برميل منذ اندلاع الأزمة، بتراجعات شهرية غير مسبوقة تجاوزت 129 مليون برميل بين مارس/مارس، ويوليو/تموز الماضيين".
وعن توجه إيران لفرض منطقة حظر جديدة خارج مضيق هرمز، أوضح أن "هذا الحظر قد يمتد من المضيق إلى عمق الخليج وصولًا إلى خليج عُمان والبحر العربي، ما قد يضع القطع العسكرية الأمريكية والإيرانية في خط مواجهة مباشر، وهذا الأمر تتجنبه واشنطن".
وقال الصراف إن "سعر برميل النفط قفز من نحو 69-70 دولارا قبل الأزمة إلى 115 دولارا خلال فترة القصف الأمريكي-الإسرائيلي على إيران،
وسط مخاوف من بلوغه 150 دولارا".وتابع: "بيد طهران ورقتان، الأولى هي مضيق هرمز، والثانية هي عامل الزمن والجغرافيا والوضع الداخلي في أمريكا، الذي يشهد انقسامًا، وتراجع شعبية الرئيس ترامب إلى أقل من 33%".
وأكد الصراف: "فشل محاولات خنق الاقتصاد الإيراني، نظرًا لدور الصين كشريان اقتصادي رئيسي لطهران، كما أن هناك خطة حثيثة تسير باتجاه الاتفاق النهائي بين عُمان وإيران، لكنه أزعج الولايات المتحدة".