https://sarabic.ae/20260921/إعلام-نقص-ناقلات-النفط-العملاقة-يهدد-تدفقات-الخام-العالمية-1117127831.html
إعلام: نقص ناقلات النفط العملاقة يهدد تدفقات الخام العالمية
إعلام: نقص ناقلات النفط العملاقة يهدد تدفقات الخام العالمية
سبوتنيك عربي
أفادت وسائل إعلام غربية بأن الارتفاع الحاد في تكاليف شحن النفط، جعل بعض عمليات الشحن لمسافات طويلة غير مجدية اقتصاديًا، وذلك بسبب نقص الناقلات العملاقة... 21.09.2026, سبوتنيك عربي
2026-09-21T08:56+0000
2026-09-21T08:56+0000
2026-09-21T08:56+0000
نفط خام
ناقلة
ناقلة نفط
العالم
العالم العربي
ارتفاع الأسعار
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07ea/04/0c/1112490308_0:0:1777:1000_1920x0_80_0_0_43f1e933d353b1e776b97fa2f6244f0e.jpg
ووفقا لهذه الوسائل، يعود هذا الارتفاع الحاد في التكاليف إلى نقص شديد في عدد الناقلات المتاحة للإيجار في بعض المناطق، ونتيجة لذلك، اضطرت المصافي إلى تغيير استراتيجيتها والاعتماد على شراء النفط من مصادر قريبة جغرافيًا لتجنب أعباء النقل الباهظة.وقبل اندلاع التوترات المرتبطة بإيران، كانت تكاليف النقل تشكل جزءًا ضئيلاً للغاية من التكلفة الإجمالية للشحنة.ويؤثر هذا الوضع أيضًا على السوق الأوروبية؛ فعندما بلغت العقود الآجلة لخام برنت ذروتها عند نحو 110 دولارات للبرميل، ارتفع سعر خام برنت الفوري في أوروبا ليتجاوز 131 دولارًا للبرميل، وفقا لوكالة "بلومبيرغ" الأمريكية.ووفقًا لأحد الخبراء، فإنه في حال بقاء الأسعار مرتفعة، قد يصبح نقل النفط عبر المسارات الطويلة غير مجدٍ اقتصاديًا، ونتيجة لذلك، يجد المشترون حافزًا للبحث عن مصادر أقرب للنفط الخام، حتى وإن كانت تكلفة النفط نفسه أعلى.ويدفع هذا الوضع مصافي النفط إلى تبني حلول غير تقليدية، فعلى سبيل المثال، بدأت منشآت يابانية في شراء النفط الخام من ألاسكا، ورغم أنه أقل ملاءمة من الناحية الفنية لاحتياجاتها التشغيلية، إلا أن تكاليف نقله تعد أقل بكثير مقارنة بالشحنات القادمة من خليج المكسيك.وفي حال عدم استقرار أسعار الشحن، يواجه السوق العالمي خطر حدوث نقص مفتعل، إذ قد يعزف التجار عن التعاقد على شحنات من مناطق بعيدة، ويعد هذا الأمر مثيرًا للقلق بشكل خاص، نظرًا لاعتماد أسطول المركبات العالمي بشكل كبير على الآلات والوقود المستوردين.النفط العراقية: 2.6 مليون برميل يوميا وسط تحديات مضيق هرمزقاليباف: مضيق هرمز لن يفتح قبل تلبية شروط إيران وتنفيذ التزامات واشنطن
https://sarabic.ae/20260921/بينها-دولتان-عربيتان--كيف-تحركت-صادرات-أكبر-5-دول-نفطية-في-أفريقيا-منذ-حرب-إيران-1117125206.html
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07ea/04/0c/1112490308_63:0:1643:1185_1920x0_80_0_0_de5e4dab1bb70126d30c74a74b176322.jpgسبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
نفط خام, ناقلة, ناقلة نفط, العالم, العالم العربي, ارتفاع الأسعار
نفط خام, ناقلة, ناقلة نفط, العالم, العالم العربي, ارتفاع الأسعار
إعلام: نقص ناقلات النفط العملاقة يهدد تدفقات الخام العالمية
أفادت وسائل إعلام غربية بأن الارتفاع الحاد في تكاليف شحن النفط، جعل بعض عمليات الشحن لمسافات طويلة غير مجدية اقتصاديًا، وذلك بسبب نقص الناقلات العملاقة المتاحة.
ووفقا لهذه الوسائل، يعود هذا الارتفاع الحاد في التكاليف إلى نقص شديد في عدد الناقلات المتاحة للإيجار في بعض المناطق، ونتيجة لذلك، اضطرت المصافي إلى تغيير استراتيجيتها والاعتماد على شراء النفط من مصادر قريبة جغرافيًا لتجنب أعباء النقل الباهظة.
ولتوضيح حجم الأزمة، قفزت تكلفة شحن برميل واحد من نفط هيوستن إلى آسيا بمقدار 26 دولارًا (أي ما يعادل 52 مليون دولار للشحنة الواحدة)، وهي نسبة تمثل قرابة ربع سعر خام غرب تكساس الوسيط حاليًا.
وقبل اندلاع التوترات المرتبطة بإيران، كانت تكاليف النقل تشكل جزءًا ضئيلاً للغاية من التكلفة الإجمالية للشحنة.
ويؤثر هذا الوضع أيضًا على السوق الأوروبية؛ فعندما بلغت العقود الآجلة لخام برنت ذروتها عند نحو 110 دولارات للبرميل، ارتفع سعر خام برنت الفوري في أوروبا ليتجاوز 131 دولارًا للبرميل، وفقا لوكالة "بلومبيرغ" الأمريكية.
ووفقًا لأحد الخبراء، فإنه في حال بقاء الأسعار مرتفعة، قد يصبح نقل النفط عبر المسارات الطويلة غير مجدٍ اقتصاديًا، ونتيجة لذلك، يجد المشترون حافزًا للبحث عن مصادر أقرب للنفط الخام، حتى وإن كانت تكلفة النفط نفسه أعلى.
ولذلك، فإن نقص الناقلات ينطوي على احتمالية تغيير ليس فقط تكاليف الشحن، بل أيضًا جغرافية تدفقات النفط العالمية.
ويدفع هذا الوضع مصافي النفط إلى تبني حلول غير تقليدية، فعلى سبيل المثال، بدأت منشآت يابانية في شراء النفط الخام من ألاسكا، ورغم أنه أقل ملاءمة من الناحية الفنية لاحتياجاتها التشغيلية، إلا أن تكاليف نقله تعد أقل بكثير مقارنة بالشحنات القادمة من خليج المكسيك.
وفي حال عدم استقرار أسعار الشحن، يواجه السوق العالمي خطر حدوث نقص مفتعل، إذ قد يعزف التجار عن التعاقد على شحنات من مناطق بعيدة، ويعد هذا الأمر مثيرًا للقلق بشكل خاص، نظرًا لاعتماد أسطول المركبات العالمي بشكل كبير على الآلات والوقود المستوردين.