قام رايزر وزملاؤه بتدريب الطيارين البولنديين الذين حلقوا على ميغ-29 بعد انضمام بولندا إلى الناتو في عام 1999. تمكن من قيادة مقاتلة سوفيتية خلال إحدى رحلات التدريب.
قال الطيار المتقاعد: "كانت الطائرة قادرة على المناورة عند الحاجة، لكن يبدو أنها كانت تستهلك الكثير من الوقود"، وشبه المقاتلة السوفيتية بالطائرة الأمريكية "إف -15 إي"، حسب مجلة "ناتشونال إنترست".
كما أشار رايزر إلى أن "ميغ-29" "تفتقر إلى التقدير العام للحالة ومدى الطيران".