ونقلت وكالة "رويترز" عن مصدر دفاعي ألماني قوله، إن الدول المشاركة في البرنامج، ألمانيا وفرنسا وإسبانيا، ستضع قائمة بحقوق الملكية الفكرية الخاصة بالطائرة المستقبلية بحلول منتصف أيار/ مايو، لتحديد ما الذي سيكون متاحا منها لاستخدام الجميع وما سيظل مقصورا على شركات بعينها.
وأضاف المصدر أن شركة "داسو" الفرنسية للطيران و"إيرباص" و"إندرا" ستشارك في البرنامج للبدء في إحلال طائرات رافال الفرنسية ويوروفايتر الألمانية والإسبانية بدءا من 2040.
هذا ومن المتوقع أن تبلغ تكلفة خطوة التطوير المقبلة 2.5 مليار يورو (ثلاثة مليارات دولار) في المجمل.
وتابع أنه "يتم تمويل العقد المبرم من خلال قرض تمويلي تصل مدته كحد أدنى لـ10 سنوات".
وأضاف المتحدث العسكري المصري "مصر وفرنسا أبرمت خلال عام 2015 عقدا لتوريد 24 مقاتلة طراز رافال لصالح القوات الجوية المصرية، التي تمثل الذراع الطولى لتأمين المصالح القومية المصرية".
وأشار إلى أن مقاتلات رافال "تتميز بقدرات قتالية عالية تشمل القدرة على تنفيذ المهام بعيدة المدى، فضلا عن امتلاكها لمنظومة تسليح متطورة وقدرة عالية على المناورة، وتعدد أنظمة التسليح فيها، بالإضافة إلى تميزها بمنظومة حرب إلكترونية متطورة تمكنها من القدرة على تنفيذ كافة المهام التي توكل إليها بكفاءة واقتدار".
في سياق متصل، صرحت شركة "داسو" المصنعة للمقاتلات، في بيان نقلته "رويترز"، أن "الطلبية الجديدة ستجعل عدد طائرات رافال التي تملكها مصر يصل إلى 54".
وتعد مقاتلات "رافال" الفرنسية واحدة من أشهر المقاتلات الحربية بعيدة المدى، التي طورتها فرنسا عام 2006، وتعاقدت دول أخرى على شرائها أبرزها مصر والهند.