وأفادت وكالة "رويترز" بأن هذه الطلبية "تنهي عصرا استمر 14 عاما، أصبح فيه هذا الطراز رمزا لأوروبا في القطاع على مستوى العالم، لكنه أخفق في تنفيذ الرؤية التجارية لمصمميه".
ومن المقرر أن توقف إنتاج أكبر طائرة في العالم، والتي تتسع لما يقرب من 500 مقعد على طابقين، وذلك بعد تصنيع 272 منها مقارنة مع ألف أو أكثر كانت الشركة تتوقع تصنيعها من هذا الطراز.
ويتم تسليم الطائرات، اليوم، لشركة طيران الإمارات، في مراسم بسيطة، بسبب قيود مكافحة جائحة "كوفيد-19"، وتركيز العلاقات العامة في الشركة في الوقت الراهن على الفوائد البيئية للطائرات الأصغر حجما.
وتعد شركة طيران الإمارات، هي أكبر مشتر لطراز إيه 380، بفارق كبير عن غيرها من شركات الطيران.
وذكرت "رويترز" أن الشركة الإماراتية ترى أن طائرات سوبر جامبو تملك القدرة على جذب الركاب، رغم أن إنتاجها سيتوقف.