الخرطوم - سبوتنيك. وأكد حميدتي، في بيان اليوم الثلاثاء "عدم وجود أي اتجاه لخصخصة الموانئ، وعدم إتاحة أي فرصة لأي أجنبي لإدارة الموانئ السودانية".
وأصدر حميدتي توجيهات بتدريب وتأهيل أبناء الشعب السوداني لإدارتها، فضلا عن الاهتمام بعمال الموانئ.
وعن المشاكل التي تتعرض لها الموانئ السودانية، قال إنه وجّه المسؤولين "بضرورة التنسيق بين الجهات ذات الصلة لتذليل جميع العقبات، ليعود الميناء لأداء دوره الطبيعي في عمليات الصادر والوارد، إضافة إلى الاهتمام بالجانب التدريبي للعاملين في الميناء".
يذكر أن رئيس مجلس السيادة الانتقالي عبد الفتاح البرهان، قام بزيارة إلى دولة الإمارات العربية المتحدة قبل أيام، أجرى خلالها مباحثات مع ولي عهد أبوظبي الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، واتفقنا على عدة قضايا أبرزها أن بشأن الاستثمارات الإماراتية في السودان التي تشمل الطرق والموانئ والسكك الحديدية والتعاون العسكري.
ويمثل ميناء بورتسودان الميناء الرئيسي في السودان ويضم عدة موانئ متخصصة هي: الميناء الجنوبي وهو مخصص للحاويات، والميناء الشمالي ويستخدم كمنفذ رئيسي لاستيراد السلع الاستراتيجية مثل الوقود والقمح والسكر، وميناء بشائر الخاص بعمليات تصدير نفط دولة جنوب السودان، إضافة إلى ميناء سواكن وهو مخصص لنقل المسافرين وصادرات الماشية.