ونقلت صحيفة "روسيسكايا غازيتا"، عن الشركة المصنعة للطائرات "أفيا ستار" في أوليانوفسك، أنها سلمت وزارة الدفاع الروسية، الطائرة الثالثة من طراز"إيل-76إم دي-90أ" لهذا العام.
كما تحدث وزير الدفاع الروسي، سيرغي شويغو، عن الحاجة الكبيرة لزيادة أسطول طائرات "إيل-76إم دي-90أ"، وذلك خلال زيارته الأخيرة إلى الشركة المصنعة.
وبحسب ما أوردت الشركة المصنعة، فإن "هذه الطائرة، التي يبلغ عمرها 50 عامًا تقريبًا، أثبتت جدارتها، من خلال محركاتها النفاثة، وهي تعمل منذ عام 1975، وتعتبر أول طائرة نقل عسكرية تعمل بمحركات نفاثة".
ونوهت الصحيفة بأنه في الوقت الحالي، تعتبر طائرة "إيل-76إم دي-90أ"، ملبية إلى حد كبير لاحتياجات قواتنا المشاركة في العملية الخاصة، تقوم بتوصيل الإمدادات اللازمة في الوقت المناسب، وإجلاء الجرحى، وأداء المهام الأخرى التي تتطلب الكفاءة والموثوقية.
وبينت الشركة المصنعة، أنه تمت زيادة القدرة الاستيعابية للطائرة "آي إل-76 إم دي- 90أ" إلى 60 طنًا، وزاد نطاق الطيران بنسبة 18 في المئة، وانخفض استهلاك الوقود بنسبة 12-15 في المئة.
وتم تحديث جميع التجهيزات الفنية تقريبًا على متن الطائرة، على سبيل المثال، تم تعزيز الجناح ومعدات الهبوط بشكل كبير، ما أدى إلى زيادة القدرة الاستيعابية والكفاءة التشغيلية للطائرة.
الطائرة "إيل-76إم دي-90أ" قادرة على نقل 60 طنا من البضائع، وقطع مسافة تصل إلى 4000 كم، يبلغ عرض قمرة القيادة وارتفاعها 3.45 و3.4 متر على التوالي.
يسمح نظام الهبوط المصمم خصيصًا لـ"إيل-76" بالهبوط والإقلاع على طرق غير معبدة، ويمكن أن تحمل ما يصل إلى 126 مظليا.
ومن المهم أيضًا أن تكون الطائرة "إيل-76إم دي-90أ" مصنوعة بالكامل من معدات وتجهيزات محلية، بالمقارنة مع نظيراتها الأجنبية، وتتمتع الطائرة الروسية بدرجة عالية من الاستقلالية التشغيلية، ولا تحتاج إلى معدات إضافية وأشخاص لتحميل وتفريغ البضائع، يمكن توفير جميع الوظائف بواسطة طاقم مكون من ستة أشخاص.