وكانت رحلة مصر للطيران 804، قد سقطت في مياه البحر، بعدما غادرت مطار "شارل ديغول" وفي طريقها للقاهرة يوم 19 مايو/أيار 2016، وتبنت وسائل إعلام عديدة فرضيات وجود عطل فني بالطائرة أو إمكانية تحطمها بسبب عمل إرهابي، ولكن عدم تبني أي جهة لسقوط الطائرة عزز من الفرضية الأولى.
وتتركز الفرضية الجديدة التي اكتشفها المحققون، على احتمالية انفجار أو احتراق هاتف "آيفون" أو حاسب "آيباد" الخاص بأحد أفراد طاقم الطائرة المنكوبة، وهو ما أدى إلى سقوطها، وأودى بحياة 66 شخصا كانوا على متنها.
وأشارت صحيفة "لوباريسيان" الفرنسية إلى أنها اطلعت على تقرير يعده المحققون حول احتمالية انفجار "آيفون" أو "آيباد" التابعين لشركة "أبل" الأمريكية في كابينة القيادة، بسبب الشحن الزائد لبطاريته، ولكن رجح المحققون أنه هاتف ذكي من نوع "آيفون 6 إس" على وجه الخصوص.
يذكر أن هناك حالات مشابهة عديدة لانفجار بطاريات الليثيوم، الخاصة بالهواتف الذكية، والتي كان آخرها يتعلق بهاتف "غلاكسي نوت 7" التابع لشركة "سامسونغ" الكورية الجنوبية، والتي اضطرت الشركة لسحبه بالكامل من الأسواق العالمية، وحظرت شركات الطيران الكبرى سفره على أي من طائراتها.
ويشير التقرير الذي يعده المحققون إلى أن التحليل الخاص بتسجيلات الصوت، يكشف عن نشوب حريق في قمرة القيادة الخاصة بالطائرة المنكوبة، وأن قائد الطائرة ومساعده كانوا يحاولون إخماده.
وتتسق تلك التقارير مع ما أوردته التحقيقات المصرية في هذا الشأن، ولكن المحققين المصريين لم يكتشفوا سبب اندلاع هذا الحريق، أو ظهور الدخان في قمرة القيادة.
غير أن التحقيقات الفرنسية أشارت إلى أن الدخان والحريق ظهرا في المكان الذي كان مساعد قائد الطائرة يضع هاتفه النقال عليه، وبالتحديد فوق لوحة الإعدادات الموجودة بقمرة القيادة.
وكانت كاميرات المراقبة قد أظهرت أن هاتف مساعد قائد الطائرة، وبعض المتعلقات الشخصية الخاصة بالقائد ومساعده كانت ملقاة على لوحة الإعدادات بقمرة القيادة، والتي كان من بينها هاتف "آيفون"، وحاسب "آيباد"، وزجاجة عطر تم شراؤها من السوق الحرة في مطار شارل ديغول.
ويربط المحققون وجود كافة تلك المتعلقات بجوار بعضها البعض، حيث أنه في حالة انفجار أو اندلاع حريق في الهاتف بوجود زجاجة العطر بجواره فإن الحريق يصعب السيطرة عليه في ذلك الوقت.
