00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
الحدث من سبوتنيك
00:30 GMT
57 د
الحدث من سبوتنيك
01:30 GMT
56 د
مدار الليل والنهار
02:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
05:00 GMT
183 د
عرب بوينت بودكاست
09:33 GMT
13 د
مدار الليل والنهار
13:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
19:00 GMT
120 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
30 د
الحدث من سبوتنيك
01:30 GMT
57 د
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
لبنان والعالم
06:00 GMT
123 د
ع الموجة مع ايلي
البرنامج المسائي
13:00 GMT
183 د
شؤون عسكرية
ما هي التهديدات التي تفرض حتمية التعاون الأمني بين تونس والجزائر وليبيا؟ خبير يجيب
16:03 GMT
30 د
عرب بوينت بودكاست
القلق: سمة العصر الحالي، هل مفيد أم مضر لأصحابه؟
16:33 GMT
14 د
مرايا العلوم
غابات تنفث الكربون، ورحلة الطائر الجبارة، وأقدم حشرة في العالم، وتأثير الفراشة
16:47 GMT
13 د
عالم سبوتنيك
روسيا: واشنطن قد تغير نهجها تجاه التسوية الأوكرانية... تأجيل اجتماع سويسرا بين طهران وواشنطن
17:00 GMT
59 د
صدى الحياة
الطفولة ليست للبيع: مواجهة تشغيل الأطفال بالمغرب
18:00 GMT
29 د
لبنان والعالم
البرنامج الصباحي - إعادة
19:00 GMT
108 د
أمساليوم
بث مباشر

المقاتلات الشبحية الأمريكية تواجه أزمة (فيديو وصور)

© AP Photoطائرات حربية أمريكية
طائرات حربية أمريكية - سبوتنيك عربي
تابعنا عبر
يتجه الجيش الأمريكي لاستخدام تكنولوجيا جديدة في التصنيع العسكري، تعتمد على استخدام طابعات ثلاثية الأبعاد "3D".

قالت مجلة "بوبيلر ميكانيكز" الأمريكية إن الجيش الأمريكي يتجه نحو تصنيع أجزاء خاصة بالمقاتلات الشبحية "إف — 22"، مشيرة إلى أنه حصل فعليا على أول قطعة خاصة بقمرة القيادة.

وشملت الخطوة الأولى استبدال أجزاء في قمرة القيادة مصنوعة من الألمونيوم، بأجزاء أخرى جديدة تم صناعتها من التيتانيوم باستخدام طابعة ثلاثية الأبعاد تعمل بأشعة الليزر.

ويعد هذا التوجه بداية لصناعة طائرة عسكرية باستخدام طابعات عملاقة، وتأمل وزارة الدفاع الأمريكية في أن يكون ذلك بداية لشيء عظيم يتعلق بصيانة طائرات الهيمنة الجوية المتطورة، التي يمكن استبدال الكثير من مكوناتها القديمة بقطع حديثة في وقت قياسي.

ولفتت المجلة إلى أن استخدام التكنولوجيا الجديدة يعني أن الأجزاء، التي يتم تركيبها على متن الطائرة سيكون عمرها أطول، خاصة في ضوء صعوبة توفير قطع غيار الطائرات القديمة، التي توقفت خطوط إنتاج بعضها.

وتوقف خط إنتاج طائرات "إف — 22" منذ عام 2012، وهو ما يعني أن الحصول على قطع غيار خاصة بها عند إجراء عمليات الصيانة يحتاج وقت أطول، وهي المشكلة، التي يأمل البنتاغون، في أن يتم حلها باستخدام طابعات ثلاثية الأبعاد.

وبينما يتطلب الحصول على قطع غيار بعض الطائرات القديمة إلى فترات زمنية تصل إلى أشهر، فإن طابعات "3D" يمكنها توفير الأجزاء المطلوبة خلال أيام.

شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала