00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
مدار الليل والنهار
03:29 GMT
151 د
لبنان والعالم
06:00 GMT
123 د
طرائف سبوتنيك
10:49 GMT
11 د
ع الموجة مع ايلي
13:00 GMT
183 د
لبنان والعالم
19:00 GMT
108 د
ع الموجة مع ايلي
03:30 GMT
150 د
لبنان والعالم
06:00 GMT
123 د
طرائف سبوتنيك
09:48 GMT
11 د
عرب بوينت بودكاست
الأمن السيبراني في عصر الذكاء الاصطناعي: مخاطر الصور المعدلة (تهديدات الهجمات الخفية عبر الصور)
10:45 GMT
15 د
مساحة حرة
انتحار على الهواء... لماذا تفشل منصات التواصل في إيقاف "بث الموت"؟
11:03 GMT
29 د
عرب بوينت بودكاست
كيف تحوّل "صراع الثقافات" إلى ثراء فني في تجربته المسرحية
11:33 GMT
26 د
المقهى الثقافي
المسار الإبداعي للشاعر والاعلامي الفلسطيني بهاء شحادة
12:03 GMT
14 د
المقهى الثقافي
المسار الإبداعي للشاعر والاعلامي الفلسطيني بهاء شحادة
12:18 GMT
16 د
ع الموجة مع ايلي
البرنامج المسائي
13:00 GMT
183 د
ملفات ساخنة
ما الخيارات المطروحة بعد تعثر محادثات المرحلة الثانية من اتفاق غزة
16:03 GMT
29 د
عرب بوينت بودكاست
التعاون الدولي بين الجامعات العربية والأجنبية
16:33 GMT
27 د
لبنان والعالم
البرنامج الصباحي - إعادة
19:00 GMT
108 د
أمساليوم
بث مباشر

المقاتلات الشبحية الأمريكية تواجه أزمة (فيديو وصور)

© AP Photoطائرات حربية أمريكية
طائرات حربية أمريكية - سبوتنيك عربي
تابعنا عبر
يتجه الجيش الأمريكي لاستخدام تكنولوجيا جديدة في التصنيع العسكري، تعتمد على استخدام طابعات ثلاثية الأبعاد "3D".

قالت مجلة "بوبيلر ميكانيكز" الأمريكية إن الجيش الأمريكي يتجه نحو تصنيع أجزاء خاصة بالمقاتلات الشبحية "إف — 22"، مشيرة إلى أنه حصل فعليا على أول قطعة خاصة بقمرة القيادة.

وشملت الخطوة الأولى استبدال أجزاء في قمرة القيادة مصنوعة من الألمونيوم، بأجزاء أخرى جديدة تم صناعتها من التيتانيوم باستخدام طابعة ثلاثية الأبعاد تعمل بأشعة الليزر.

ويعد هذا التوجه بداية لصناعة طائرة عسكرية باستخدام طابعات عملاقة، وتأمل وزارة الدفاع الأمريكية في أن يكون ذلك بداية لشيء عظيم يتعلق بصيانة طائرات الهيمنة الجوية المتطورة، التي يمكن استبدال الكثير من مكوناتها القديمة بقطع حديثة في وقت قياسي.

ولفتت المجلة إلى أن استخدام التكنولوجيا الجديدة يعني أن الأجزاء، التي يتم تركيبها على متن الطائرة سيكون عمرها أطول، خاصة في ضوء صعوبة توفير قطع غيار الطائرات القديمة، التي توقفت خطوط إنتاج بعضها.

وتوقف خط إنتاج طائرات "إف — 22" منذ عام 2012، وهو ما يعني أن الحصول على قطع غيار خاصة بها عند إجراء عمليات الصيانة يحتاج وقت أطول، وهي المشكلة، التي يأمل البنتاغون، في أن يتم حلها باستخدام طابعات ثلاثية الأبعاد.

وبينما يتطلب الحصول على قطع غيار بعض الطائرات القديمة إلى فترات زمنية تصل إلى أشهر، فإن طابعات "3D" يمكنها توفير الأجزاء المطلوبة خلال أيام.

شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала