00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
ع الموجة مع ايلي
03:30 GMT
149 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
243 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
11:00 GMT
243 د
صدى الحياة
دير سانت كاترين: بين طموحات التطوير والحفاظ على الهوية
16:32 GMT
28 د
مدار الليل والنهار
20:00 GMT
60 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
90 د
مدار الليل والنهار
22:30 GMT
50 د
مدار الليل والنهار
02:40 GMT
50 د
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
243 د
مدار الليل والنهار
11:00 GMT
243 د
طرائف سبوتنيك
15:49 GMT
11 د
بلا قيود
خبير: قطاع التكنولوجيا هو الخاسر الأكبر في إسرائيل
18:00 GMT
59 د
ملفات ساخنة
مفاوضات أمريكا وإيران.. بين إعلان ترامب ونفي طهران
19:00 GMT
29 د
مساحة حرة
في زمن الأزمات… هل ما زال هناك مكان للسعادة في العالم العربي؟
19:30 GMT
29 د
مدار الليل والنهار
البرنامج الصباحي - إعادة
20:00 GMT
60 د
أمساليوم
بث مباشر

المقاتلات الشبحية الأمريكية تواجه أزمة (فيديو وصور)

© AP Photoطائرات حربية أمريكية
طائرات حربية أمريكية - سبوتنيك عربي
تابعنا عبر
يتجه الجيش الأمريكي لاستخدام تكنولوجيا جديدة في التصنيع العسكري، تعتمد على استخدام طابعات ثلاثية الأبعاد "3D".

قالت مجلة "بوبيلر ميكانيكز" الأمريكية إن الجيش الأمريكي يتجه نحو تصنيع أجزاء خاصة بالمقاتلات الشبحية "إف — 22"، مشيرة إلى أنه حصل فعليا على أول قطعة خاصة بقمرة القيادة.

وشملت الخطوة الأولى استبدال أجزاء في قمرة القيادة مصنوعة من الألمونيوم، بأجزاء أخرى جديدة تم صناعتها من التيتانيوم باستخدام طابعة ثلاثية الأبعاد تعمل بأشعة الليزر.

ويعد هذا التوجه بداية لصناعة طائرة عسكرية باستخدام طابعات عملاقة، وتأمل وزارة الدفاع الأمريكية في أن يكون ذلك بداية لشيء عظيم يتعلق بصيانة طائرات الهيمنة الجوية المتطورة، التي يمكن استبدال الكثير من مكوناتها القديمة بقطع حديثة في وقت قياسي.

ولفتت المجلة إلى أن استخدام التكنولوجيا الجديدة يعني أن الأجزاء، التي يتم تركيبها على متن الطائرة سيكون عمرها أطول، خاصة في ضوء صعوبة توفير قطع غيار الطائرات القديمة، التي توقفت خطوط إنتاج بعضها.

وتوقف خط إنتاج طائرات "إف — 22" منذ عام 2012، وهو ما يعني أن الحصول على قطع غيار خاصة بها عند إجراء عمليات الصيانة يحتاج وقت أطول، وهي المشكلة، التي يأمل البنتاغون، في أن يتم حلها باستخدام طابعات ثلاثية الأبعاد.

وبينما يتطلب الحصول على قطع غيار بعض الطائرات القديمة إلى فترات زمنية تصل إلى أشهر، فإن طابعات "3D" يمكنها توفير الأجزاء المطلوبة خلال أيام.

شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала