00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
ع الموجة مع ايلي
02:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
05:00 GMT
183 د
موزاييك
12:33 GMT
17 د
مدار الليل والنهار
13:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
19:00 GMT
120 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
28 د
مدار الليل والنهار
02:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
05:00 GMT
183 د
الحدث من سبوتنيك
عودة نحو 700 ألف سوري من لبنان إلى سوريا... اخلاء سبيل المعروف بـ "أبو عمر"، فماذا في التفاصيل؟
10:00 GMT
123 د
من الملعب
قراءة في الكلاسيكو... أفضلية لبرشلونة وتحديات كبرى أمام ريال مدريد
12:03 GMT
27 د
روسيا والعالم العربي
الديزل الروسي يعود إلى الأسواق العالمية.. ما الفرص التي يتيحها للدول العربية؟
12:31 GMT
29 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
13:00 GMT
183 د
مساحة حرة
كيف يهدد ترند "صور الثمانينات" خصوصيتك؟
16:03 GMT
29 د
عرب بوينت بودكاست
كيف يتعامل علم الاجتماع مع جدل الطبيعة مقابل التنشئة؟
16:33 GMT
9 د
مرايا العلوم
الطيور تتألق في الإغلاق والذكاء والاضطراب وإنسان الجزيرة العربية
16:42 GMT
18 د
مدار الليل والنهار
البرنامج الصباحي - إعادة
19:00 GMT
120 د
أمساليوم
بث مباشر

طيار يتحدث عن خصائص طائرة الركاب "إم إس-21"

© Sputnik . Aleksey Nikolskyi / الانتقال إلى بنك الصور"طائرة "إم إس-21-300" - معرض "ماكس 2019" للطيران الجوي في مطار جوكوفسكي في ضواحي موسكو، 27 أغسطس/ آب 2019
طائرة إم إس-21-300 - معرض ماكس 2019 للطيران الجوي في مطار جوكوفسكي في ضواحي موسكو، 27 أغسطس/ آب 2019 - سبوتنيك عربي
تابعنا عبر
في الوقت الحالي، اختبارات الطائرة جارية. المرحلة الأكثر صعوبة، وفقا للطيار رومان تاسكايف ، قد اكتملت بالفعل.

يستمر اختبار أحدث طائرة ركاب روسية إم إس-21.

قال الطيار رومان تاسكايف لقناة "زفيزدا": "لقد قطعنا مسافة جيدة إلى حد ما لفهم ما يمكن أن تفعله هذه الطائرة".

تجدر الإشارة إلى أن تاسكايف كان أول طيار يحلق بالطائرة إم إس-21 إلى الجو.

ويتذكر قائلاً: "لقد قمنا بحماية زوايا المماطلة، واجتزنا اختبار الرفرفة المجنون، واجتزنا اختبار الإقلاع المتقطع، وتحديد الخصائص المختلفة".

وفقًا للخبير، على الرغم من أن هذه الاختبارات كانت أولية، إلا أنها الأكثر صعوبة.

وأضاف تاسكايف أنه من المتوقع القيام بالكثير من الأعمال المثيرة للاهتمام.

وقال الطيار: "أعتقد أن المشتريين سيحبون الطائرة".

عند الحديث عن إمكانات أحدث طائرات الركاب، يأكد تاسكايف: عند القيادة، يمكن تحقيق زوايا من 40 إلى 45 درجة.

وأوضح المتخصص: " ويمكن زيادة الزوايا إلى 90-100 درجة...".

في رأيه، الطائرة قادرة على إجراء مناورة "البرميل" حتى، على الرغم من أن هذا غير مرغوب فيه.

شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала