00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
مدار الليل والنهار
02:30 GMT
149 د
مدار الليل والنهار
05:00 GMT
183 د
عرب بوينت بودكاست
09:47 GMT
13 د
الحدث من سبوتنيك
إسرائيل وتركيا... أيّ مستقبل يُرسم للعلاقة بينهما؟
10:00 GMT
123 د
مدار الليل والنهار
13:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
19:00 GMT
120 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
29 د
مدار الليل والنهار
02:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
البرنامج الصباحي
05:00 GMT
183 د
صدى الحياة
التعليم العربي بين "جواز المرور الطبقي" وأزمة الهوية..
08:30 GMT
30 د
من الملعب
الأهلي المصري بعد برشلونة.. هل يبدأ عموتة من حيث انتهى الموسم؟
09:03 GMT
27 د
الإنسان والثقافة
أوفيتشينيكيوف.. بين الإمبراطورية والأرض المقدسة.. معلم في مهمة سامية
09:31 GMT
29 د
الحدث من سبوتنيك
الحدث من سبوتنيك
10:00 GMT
123 د
خطوط التماس
بيروت: مدينة حاضرة شكلت محور تجارة شرق المتوسط
12:03 GMT
45 د
عرب بوينت بودكاست
الكافيين بين المتعة والخطورة
12:49 GMT
11 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
13:00 GMT
183 د
نبض افريقيا
انطلاق قمة المجموعة الإنمائية للجنوب الأفريقي تحت شعار تصنيع الزراعة والمعادن الحيوية، سعيا لعالم أكثر عدلا
16:03 GMT
29 د
موزاييك
هل السعادة وصفة جاهزة؟
16:33 GMT
17 د
عرب بوينت بودكاست
رالي الكاهنة - المرأة التونسية على خط الانطلاق
16:49 GMT
11 د
أمساليوم
بث مباشر

روسيا تختبر شاحنات "ذكية" مسيرة في الثلوج...فيديو

© Sputnikشاحنة "كاماز" بدون سائق
شاحنة كاماز بدون سائق - سبوتنيك عربي
تابعنا عبر
سيساعد استخدام السيارات الذكية على تجنب انقطاع الإمدادات وتقليل تكاليف الوقود وتقليل مخاطر الحوادث.

تم اختبار الشاحنات الذكية بنجاح في مقاطعة يامال نينيتسك: ستساعد الشاحنات المسيرة في المستقبل عمال النفط على العمل في الظروف القاسية.

تم عقد التدريب الأول في حقل النفط القاري في أقصى شمال روسيا - حقل شرق ميسوياخسكوي. الشاحنة المسيرة هي مشروع مشترك بين "غازبروم نفط" ومجموعة شركات "كاماز". شاركت ثلاث شاحنات ثقيلة في الاختبارات، واحدة منها فقط كانت مأهولة.

يقوم طاقم من السائق ومبرمجين بمراقبة نظام التحكم وتحديد المسار للقافلة بأكملها. تتم معالجة المعلومات من كل جهاز، على سبيل المثال، حول العقبات المحتملة على الطريق، على الفور. يختار النظام نفسه المسار الأمثل والآمن، وتكرر القافلة إكمال المسار المحدد مباشرة بعد الشاحنة الأولى، وفقا لقناة "زفيزدا" الروسية.

في المستقبل، يمكن لما يصل إلى 20 سيارة دخول قافلة القطب الشمالي، وثلاثة أشخاص يكفي لقيادتها. أثبتت الاختبارات أنه حتى في ظروف الطرق الوعرة والعواصف الثلجية والصقيع الشديد، فإن السيارات الذكية لا تتعب ولا تخطئ.

وفقًا لأوليغ إيغوروف، رئيس مركز الابتكار في الخدمات اللوجستية في "غازبروم نفط"، يرتبط تطوير الحقول القطبية الشمالية دائمًا بمخاطر وشكوك كبيرة، ولهذا السبب ستعمل التقنيات غير المأهولة على تحسين الكفاءة والسلامة.

كما أن استخدام الآلات "الذكية" سيساعد على تجنب انقطاع الإمدادات وتقليل تكاليف الوقود وتقليل مخاطر الحوادث.

شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала