صنع مهندسون من الاتحاد السوفيتي الغواصة كي-222 في الستينيات من القرن الماضي، مع توقع أن السرعة العالية وتكنولوجيا التخفي سيساعدان في اكتشاف وتدمير غواصات البحرية الأمريكية. كتب المحلل الأمريكي كاليب لارسون في مقالته لـ The National Interest ، أن السرعة القصوى للنموذج الأولي الوحيد الذي تم بناؤه تجاوزت 80 كيلومترًا في الساعة.
تم تصميم العينة باستخدام تقنيات ومواد مبتكرة، والتي كانت في ذلك الوقت غير عادية للمهندسين السوفييت الذين فضلوا الإدخال البطيء للحلول الحديثة في الغواصات الجديدة على التغييرات الجذرية.
قال لارسون: "أدى هذا المطلب التكنولوجي الجديد إلى العديد من الميزات المبتكرة التي جعلت من الغواصة كي-222 واحدة من أسرع الغواصات في التاريخ".
قال المحلل إن الأمر الغريب في كي-222 كان استخدام التيتانيوم في تصنيع البدن بدلاً من سبائك الصلب الكلاسيكية. ووفقًا له، كانت هذه المادة أكثر مقاومة للتشوه، مما جعل التيتانيوم مادة مثالية للعمل على أعماق كبيرة، حيث يصل الضغط إلى قيم هائلة.
أكد مؤلف المقال أن مؤشرات سرعة الغواصة جعلتها الأسرع في العالم وجعلت من الممكن اللحاق بالسفن على السطح. تتحرك كي-222 باستخدام محطتين للطاقة النووية. وكان للغواصة صوت عال جدا. وأضاف أنه بقرار من موسكو، تم إرسال العينة إلى التخزين في عام 1988. وفي عام 2010، خرجت من الخدمة.
