00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
183 د
عرب بوينت بودكاست
09:18 GMT
39 د
مدار الليل والنهار
14:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
20:00 GMT
60 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
90 د
مدار الليل والنهار
03:29 GMT
150 د
Morning show broadcast
Morning show episode
06:00 GMT
183 د
مساحة حرة
كيف تحولت ليلة رأس السنة من مناسبة "غربية" إلى جزء من التقويم الاجتماعي في عدد من المدن العربية
09:17 GMT
29 د
المقهى الثقافي
المسار الإبداعي للمسرحي السوري سمير عثمان
09:47 GMT
13 د
من الملعب
دور الستة عشر من كأس الأمم الأفريقية 2025: المنطق ينتصر
10:30 GMT
29 د
مرايا العلوم
حضارة غريبة لمجتمع من الذكاء الاصطناعي، وتقنية ثورية لتحلية المياه في أعماق البحر
11:30 GMT
29 د
خطوط التماس
منظمة التحرير من أوسلو الى وفاة عرفات
12:03 GMT
45 د
طرائف سبوتنيك
رجل يعثر على سيارته بعد اختفائها عشرين عامًا
12:48 GMT
11 د
مساحة حرة
فيلم "تشيبوراشكا 2" يحقق إنجازا عالميا ويتصدر المركز الثالث في إيرادات شباك التذاكر
13:30 GMT
29 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
14:00 GMT
183 د
ملفات ساخنة
أهداف زيارة وزير الخارجية السعودي لواشنطن تزامنا مع التوترات جنوب اليمن
17:30 GMT
29 د
شؤون عسكرية
ما هي الأهداف والأسباب الحقيقية التي بدأت تتكشف للحرب الأوكرانية بعد مضي أربع سنوات عليها؟... يوضح خبير
19:00 GMT
30 د
أمساليوم
بث مباشر

وسائل إعلام: العقوبات ضد روسيا أصبحت مشكلة للموانئ الفرنسية

© AFP 2023 / Robert Gonzagaسفينة شحن
سفينة شحن - سبوتنيك عربي, 1920, 24.04.2022
تابعنا عبر
أفادت قناة فرانس 2 التلفزيونية أن سفن الشحن التابعة لروس خاضعين للعقوبات تم حظرها في الموانئ الفرنسية منذ ما يقرب من شهرين، بينما يتعين على السلطات المحلية التعامل مع تحركاتها داخل الموانئ على نفقتها الخاصة.
تقول القناة إن سفن الشحن الروسية التي تحمل سيارات أو مواد كيميائية عالقة في الجمارك الفرنسية حيث يخضع أصحابها لعقوبات. على سبيل المثال، في مدينة سان مالو الساحلية في بريتاني، توجد إحدى هذه السفن، يبلغ طولها 141 مترًا، والتي لا تكاد تلائم الرصيف، ولهذا السبب يجب نقلها باستمرار لإفساح المجال للسفن الأخرى.
وفقًا لنائب رئيس المجلس الإقليمي لبريتاني، ستيفان بيرين، كلما طال وقت التعطل، زادت هذه التحركات. وأعرب عن أسفه "حتى لو بدا الأمر وكأنها مجرد تحركات صغيرة في الميناء، فإنها تكلف الكثير من المال في كل مرة".
كما أشارت فرانس 2، في الوقت الحالي، تم بالفعل إنفاق حوالي 50 ألف يورو على إحدى السفن، بينما استحوذت بريتاني على معظمها، مما تطلب مساعدة من الدولة.
شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала