00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
ع الموجة مع ايلي
03:30 GMT
150 د
لبنان والعالم
06:00 GMT
123 د
عرب بوينت بودكاست
11:03 GMT
37 د
عرب بوينت بودكاست
12:33 GMT
17 د
ع الموجة مع ايلي
13:00 GMT
183 د
عرب بوينت بودكاست
16:03 GMT
17 د
لبنان والعالم
19:00 GMT
108 د
ع الموجة مع ايلي
02:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
05:00 GMT
183 د
المقهى الثقافي
08:29 GMT
17 د
08:45 GMT
15 د
بين بيروت والقاهرة
سوريا والأردن على خط التحذيرات في حرب الشرق الأوسط... في قمة ترامب- نتنياهو، هل شكّل لبنان نقطة خلاف بين البلدين؟
10:00 GMT
123 د
نبض افريقيا
إسبانيا تنصب حاجزا عائما لوقف موجات الهجرة الجماعية من المغرب ، بعد تدفق عشرات الالاف
12:03 GMT
30 د
عرب بوينت بودكاست
ما بين الحقيقة والخيال، الأبراج الفلكية وعلاقتها بحياة البشر
12:33 GMT
19 د
موزاييك
ثمانون دقيقة مفقودة من النوم... ماذا يحدث لجسمك؟
12:52 GMT
8 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
13:00 GMT
183 د
الإنسان والثقافة
الكسندر بوشكين وعصر الشعر الذهبى في روسيا
16:03 GMT
29 د
عرب بوينت بودكاست
ما الرابط الخفي بين العواصف والأعراض الجسدية؟
16:32 GMT
18 د
مرايا العلوم
فوتونات الضغط الساحق ووعي الغربان وغابات الفيزياء الحديثة
16:50 GMT
10 د
مدار الليل والنهار
البرنامج الصباحي - إعادة
19:00 GMT
120 د
أمساليوم
بث مباشر

وسائل إعلام: العقوبات ضد روسيا أصبحت مشكلة للموانئ الفرنسية

© AFP 2023 / Robert Gonzagaسفينة شحن
سفينة شحن - سبوتنيك عربي, 1920, 24.04.2022
تابعنا عبر
أفادت قناة فرانس 2 التلفزيونية أن سفن الشحن التابعة لروس خاضعين للعقوبات تم حظرها في الموانئ الفرنسية منذ ما يقرب من شهرين، بينما يتعين على السلطات المحلية التعامل مع تحركاتها داخل الموانئ على نفقتها الخاصة.
تقول القناة إن سفن الشحن الروسية التي تحمل سيارات أو مواد كيميائية عالقة في الجمارك الفرنسية حيث يخضع أصحابها لعقوبات. على سبيل المثال، في مدينة سان مالو الساحلية في بريتاني، توجد إحدى هذه السفن، يبلغ طولها 141 مترًا، والتي لا تكاد تلائم الرصيف، ولهذا السبب يجب نقلها باستمرار لإفساح المجال للسفن الأخرى.
وفقًا لنائب رئيس المجلس الإقليمي لبريتاني، ستيفان بيرين، كلما طال وقت التعطل، زادت هذه التحركات. وأعرب عن أسفه "حتى لو بدا الأمر وكأنها مجرد تحركات صغيرة في الميناء، فإنها تكلف الكثير من المال في كل مرة".
كما أشارت فرانس 2، في الوقت الحالي، تم بالفعل إنفاق حوالي 50 ألف يورو على إحدى السفن، بينما استحوذت بريتاني على معظمها، مما تطلب مساعدة من الدولة.
شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала