00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
مدار الليل والنهار
02:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
05:00 GMT
183 د
عرب بوينت بودكاست
08:29 GMT
31 د
مدار الليل والنهار
13:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
19:00 GMT
120 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
31 د
مدار الليل والنهار
02:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
البرنامج الصباحي
05:00 GMT
183 د
مساحة حرة
بين تحديات الطاقة النظيفة وحيوية الوقود الأحفوري هل تنتصر البيئة على مصالح الاقتصاد؟
08:29 GMT
31 د
من الملعب
صعود المنتخبات الصغيرة يرسم ملامح كرة القدم الجديدة
09:03 GMT
27 د
الإنسان والثقافة
ليديا دوفيدونيكو: الثقافة هي الطريق من الفوضى والجهل إلى النظام والتطوير والتحسين
09:30 GMT
30 د
الحدث من سبوتنيك
Morning show episode
10:00 GMT
123 د
ملفات ساخنة
هل يُعد اتفاق أمريكا وإيران كارثة لإسرائيل؟
12:03 GMT
29 د
عرب بوينت بودكاست
السياحة العربية.. هل تستطيع المنافسة في ظل المتغيرات
12:33 GMT
14 د
موزاييك
هل سيصمم "المقص الجيني" أطفالا خارقين و يطيل عمر البشر
12:47 GMT
13 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
13:00 GMT
183 د
مساحة حرة
رسائل احتيال باسم وزارة الداخلية المصرية.. كيف تحولت مخالفات المرور إلى أداة للاحتيال السيبراني؟
16:03 GMT
30 د
عرب بوينت بودكاست
رسالة عاجلة من المحيطات.. الغابات التي تنقذنا من ينقذها
16:33 GMT
16 د
موزاييك
اضطرابات النوم وتأثيرها على الصحة العامة للإنسان
16:49 GMT
11 د
أمساليوم
بث مباشر

وسائل إعلام: العقوبات ضد روسيا أصبحت مشكلة للموانئ الفرنسية

© AFP 2023 / Robert Gonzagaسفينة شحن
سفينة شحن - سبوتنيك عربي, 1920, 24.04.2022
تابعنا عبر
أفادت قناة فرانس 2 التلفزيونية أن سفن الشحن التابعة لروس خاضعين للعقوبات تم حظرها في الموانئ الفرنسية منذ ما يقرب من شهرين، بينما يتعين على السلطات المحلية التعامل مع تحركاتها داخل الموانئ على نفقتها الخاصة.
تقول القناة إن سفن الشحن الروسية التي تحمل سيارات أو مواد كيميائية عالقة في الجمارك الفرنسية حيث يخضع أصحابها لعقوبات. على سبيل المثال، في مدينة سان مالو الساحلية في بريتاني، توجد إحدى هذه السفن، يبلغ طولها 141 مترًا، والتي لا تكاد تلائم الرصيف، ولهذا السبب يجب نقلها باستمرار لإفساح المجال للسفن الأخرى.
وفقًا لنائب رئيس المجلس الإقليمي لبريتاني، ستيفان بيرين، كلما طال وقت التعطل، زادت هذه التحركات. وأعرب عن أسفه "حتى لو بدا الأمر وكأنها مجرد تحركات صغيرة في الميناء، فإنها تكلف الكثير من المال في كل مرة".
كما أشارت فرانس 2، في الوقت الحالي، تم بالفعل إنفاق حوالي 50 ألف يورو على إحدى السفن، بينما استحوذت بريتاني على معظمها، مما تطلب مساعدة من الدولة.
شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала