00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
183 د
عرب بوينت بودكاست
09:18 GMT
39 د
مدار الليل والنهار
14:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
20:00 GMT
60 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
89 د
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
183 د
شؤون عسكرية
ما هي الضمانات التي يجب أن تحصل عليها "قسد" بعد تسليم كافة أسلحتها؟ يجيب خبير
13:03 GMT
29 د
عرب بوينت بودكاست
فاز مواطن أمريكي بجائزة كبرى بلغت قيمتها 1.81 مليار دولار
13:32 GMT
14 د
مرايا العلوم
غابات تنفث الكربون، ورحلة الطائر الجبارة، وأقدم حشرة في العالم، وتأثير الفراشة
13:47 GMT
13 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
14:00 GMT
183 د
مساحة حرة
أزمة تدوير النفايات في الشرق الأوسط... التحديات و الحلول
17:03 GMT
29 د
المقهى الثقافي
الحوار مع د.عيسى حجاج الذي قام بإنشاء متحف للفلوكلور والتراث الفلسطيني
17:32 GMT
11 د
عرب بوينت بودكاست
دراسة جديدة: عمر الهرم الأكبر قد يمتد لعشرات آلاف السنين
17:44 GMT
16 د
مدار الليل والنهار
البرنامج الصباحي - إعادة
20:00 GMT
60 د
أمساليوم
بث مباشر

"روستيخ" الروسية تجري أول رحلة تجريبية لمروحية "مي-171أ3"

© Sputnik / الانتقال إلى بنك الصورأطقم المروحيات مي-8 أ إم تي شي المشاركة في العملية العسكرية الروسية، في منطقة خاركوف،اوكرانيا
أطقم المروحيات مي-8 أ إم تي شي المشاركة في العملية العسكرية الروسية، في منطقة خاركوف،اوكرانيا - سبوتنيك عربي, 1920, 01.07.2022
تابعنا عبر
أجرت الشركة القابضة "مروحيات روسيا" التابعة لمؤسسة "روستيخ" للصناعات العسكرية أول رحلة تجريبية كاملة للنموذج الأولي للطائرة مي-171أ3 المعدلة.
المروحية الجديدة مصممة للتحليق فوق المناطق البحرية وفوق المناطق البعيدة عن الساحل، بالإضافة إلى إجراء عمليات البحث والإنقاذ في البحر.
حلقت المروحية لمدة 25 دقيقة بسرعة تصل إلى 150 كم/ ساعة على ارتفاع 150-300 متر، استدارت خلالها 20 درجة. أكد الاختبار قابلية تشغيل أنظمة ومعدات المروحية، بالإضافة إلى الاستعداد للمرحلة الأولى من اختبارات الطيران الأولية.

قال سيرغي تشيميزوف، المدير العام لمؤسسة "روستيخ": "تتمتع مي-171أ3 بقدرات نقل فريدة: أقصى وزن للإقلاع هو 13 طنًا، والسعة تصل إلى 24 شخصًا. مجمع المعدات على متن الطائرة مع نظام الملاحة بالقصور الذاتي يجعل من الممكن الطيران فوق البحر في ظروف الرؤية المنخفضة وغياب المعالم الطبيعية. يمكن للمروحية أن تحلق في وضع الطيران التلقائي سواء على المسار المحدد أو في المجال الجوي غير المنظم، بغض النظر عن دعم الملاحة الراديوية الأرضية. توفر المعدات على متن الطائرة إرشادًا آليًا ويدويًا في جميع مراحل الرحلة، مما يقلل من عبء العمل على الطاقم. تعتبر المروحية مناسبة للعمل في جميع الأحوال الجوية في مجموعة واسعة من الظروف المناخية، بما في ذلك المناخات البحرية والاستوائية والباردة، في درجات حرارة محيطة تتراوح من -50 إلى +50 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيزها بنظام طارئ يضمن الهبوط على الأمواج التي يصل ارتفاعها إلى 5 أمتار".

كانت إحدى المهام الرئيسية في تطوير مي-171أ3 هي زيادة مدى الطيران - عند استخدام نظام الوقود الرئيسي، فإن المروحية قادرة على الطيران لأكثر من 800 كم. تم تحقيق هذه النتيجة بفضل تجهيز المروحية بخزانات وقود مقاومة للاصطدام بسعة متزايدة، والتي توجد في الأجزاء السفلية من بدن الطائرة أسفل أرضية مقصورة الركاب.
شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала