https://sarabic.ae/20221004/شواحن-سامسونغ-قد-تشحن-هواتف-آيفون-بعد-تصويت-جديد-من-الاتحاد-الأوروبي-1068614230.html
شواحن "سامسونغ" قد تشحن هواتف "آيفون" بعد تصويت جديد من الاتحاد الأوروبي
شواحن "سامسونغ" قد تشحن هواتف "آيفون" بعد تصويت جديد من الاتحاد الأوروبي
سبوتنيك عربي
وافق المشرعون في الاتحاد الأوروبي، اليوم الثلاثاء، بالإجماع على قانون جديد يُلزم كافة الأجهزة الالكترونية على استخدام شاحن طاقة شائع ومتداول. 04.10.2022, سبوتنيك عربي
2022-10-04T16:24+0000
2022-10-04T16:24+0000
2022-10-04T16:25+0000
شركة آبل
شركة سامسونج
منوعات
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e4/0a/02/1046715438_0:160:3073:1888_1920x0_80_0_0_6ab6a1ee5e95f49ce01caa4db7946eea.jpg
وحصل التشريع على موافقة من البرلمان الأوروبي، الذي في حال أن تم إقراره بصورة نهائية، سيلزم كافة الهواتف الذكية والحواسيب اللوحية والكاميرات المباعة داخل الاتحاد الأوروبي أن تكون مجهزة بمنفذ شحن "يو إس بي" من النوع "سي"، مع حلول نهاية عام 2024، وفقا لوكالة "بلومبرغ" الأمريكية.وقد يؤثر ذلك القانون على شركات مثل "آبل" الأمريكية وغيرها من شركات التكنولوجيا، التي لا تستخدم حاليا شاحن "يو إس بي- سي".وتستخدم غالبية هواتف "آيفون" من شركة "آبل" شاحن "لايتننغ" الحالي، ولكنها سوف تضطر إلى تضمين الشاحن "يو إس بي- سي" إذا كانت ترغب في بيع هواتفها داخل الاتحاد الأوروبي.يشار إلى أنه تم تجهيز حواسيب "آيباد" و"ماك بوك" الأحدث من شركة "آبل" بالفعل بمنافذ شحن "يو إس بي- سي".ووافقت المفوضية الأوروبية، وهي الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي، على التشريع في شهر يونيو/ حزيران، واليوم الثلاثاء منحها البرلمان الأوروبي الموافقة، لكن يبقى الأمر متروكا الآن للمجلس الأوروبي، الذي يتكون من ممثلين عن حكومات دول الاتحاد الأوروبي، من أجل منح الموافقة النهائية قبل أن يصبح قانونا رسميا.وفي حال تم تمرير القانون في النهاية، فمن المتوقع من الناحية النظرية، أن يكون المستهلكون قادرون على استخدام شاحن "سامسونغ" نوع "يو إس بي-سي" من أجل شحن هواتف "آيفون".ويجادل المشرعون في الاتحاد الأوروبي بأن القانون الجديد سيقلل من الهدر، بحجة أن المستهلكين لا يحتاجون إلى شراء شاحن جديد في كل مرة يشترون فيها هاتفا جديدا، وأكد الاتحاد الأوروبي أن هذا سيقلل من الإنتاج والتخلص من أجهزة الشحن الجديدة.
https://sarabic.ae/20210417/آبل-بيع-هواتف-آيفون-بدون-شاحن-طاقة-سيوفر-861-ألف-طن-من-المعدن-1048717740.html
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
شركة آبل, شركة سامسونج, منوعات
شركة آبل, شركة سامسونج, منوعات
شواحن "سامسونغ" قد تشحن هواتف "آيفون" بعد تصويت جديد من الاتحاد الأوروبي
16:24 GMT 04.10.2022 (تم التحديث: 16:25 GMT 04.10.2022) وافق المشرعون في الاتحاد الأوروبي، اليوم الثلاثاء، بالإجماع على قانون جديد يُلزم كافة الأجهزة الالكترونية على استخدام شاحن طاقة شائع ومتداول.
وحصل التشريع على موافقة من البرلمان الأوروبي، الذي في حال أن تم إقراره بصورة نهائية، سيلزم كافة الهواتف الذكية والحواسيب اللوحية والكاميرات المباعة داخل الاتحاد الأوروبي أن تكون مجهزة بمنفذ شحن "يو إس بي" من النوع "سي"، مع حلول نهاية عام 2024، وفقا ل
وكالة "بلومبرغ" الأمريكية.
وقد يؤثر ذلك القانون على شركات مثل "آبل" الأمريكية وغيرها من شركات التكنولوجيا، التي لا تستخدم حاليا شاحن "يو إس بي- سي".
وتستخدم غالبية هواتف "آيفون" من شركة "آبل" شاحن "لايتننغ" الحالي، ولكنها سوف تضطر إلى تضمين الشاحن "يو إس بي- سي" إذا كانت ترغب في بيع هواتفها داخل الاتحاد الأوروبي.
يشار إلى أنه تم تجهيز حواسيب "آيباد" و"ماك بوك" الأحدث من شركة "آبل" بالفعل بمنافذ شحن "يو إس بي- سي".
ووافقت المفوضية الأوروبية، وهي الذراع التنفيذية للاتحاد الأوروبي، على التشريع في شهر يونيو/ حزيران، واليوم الثلاثاء منحها البرلمان الأوروبي الموافقة، لكن يبقى الأمر متروكا الآن للمجلس الأوروبي، الذي يتكون من ممثلين عن حكومات دول الاتحاد الأوروبي، من أجل منح الموافقة النهائية قبل أن يصبح قانونا رسميا.
وفي حال تم تمرير القانون في النهاية، فمن المتوقع من الناحية النظرية، أن يكون المستهلكون قادرون على استخدام شاحن "سامسونغ" نوع "يو إس بي-سي" من أجل شحن هواتف "آيفون".
ويجادل المشرعون في الاتحاد الأوروبي بأن القانون الجديد سيقلل من الهدر، بحجة أن المستهلكين لا يحتاجون إلى شراء شاحن جديد في كل مرة يشترون فيها هاتفا جديدا، وأكد الاتحاد الأوروبي أن هذا سيقلل من الإنتاج والتخلص من أجهزة الشحن الجديدة.
