https://sarabic.ae/20250116/روسيا-تكشف-عن-سبائك-خفيفة-تفوق-التوقعات-لقطاع-الطيران-والفضاء-1096829845.html
روسيا تكشف عن سبائك خفيفة تفوق التوقعات لقطاع الطيران والفضاء
روسيا تكشف عن سبائك خفيفة تفوق التوقعات لقطاع الطيران والفضاء
سبوتنيك عربي
ابتكر علماء من جامعة سانت بطرسبورغ الطبية الحكومية، كجزء من فريق بحث، سبائك خفيفة قوية ومقاومة للحرارة لاستخدامها في تكنولوجيا الطيران والفضاء، ويمكن للتطورات... 16.01.2025, سبوتنيك عربي
2025-01-16T08:37+0000
2025-01-16T08:37+0000
2025-01-16T08:41+0000
مجتمع
علوم
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e5/0c/0a/1053788352_0:320:3072:2048_1920x0_80_0_0_f7cf4fa4b152d2f8be7ec9fb26a2e9a9.jpg
وقال نيكيتا يورتشينكو، المؤلف المشارك للدراسة، المهندس الرائد في قسم تصميم المواد المعدنية بمعهد تقنيات الليزر واللحام بجامعة سانت بطرسبورغ الحكومية التقنية البحرية: "هناك دائمًا حاجة لتحسين كفاءة المحركات، بحيث تستهلك الوقود بشكل اقتصادي أكثر". واتخذ باحثون من جامعة سانت بطرسبورغ الحكومية الطبية وجامعة بيلغورود الحكومية الوطنية للبحوث، المسار الثاني واقترحوا مثل هذه المواد. كما وجد الباحثون أن "إضافة الحديد والمنغنيز إلى سبيكة، يؤدي إلى تكوين مرحلة جديدة، تلعب دوراً أساسياً في تحسين الخواص الميكانيكية للسبيكة".ووفقا لنيكيتا يورتشينكو، يجب ألا تكون المواد المستخدمة في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية متينة فحسب، بل يجب أن تكون أيضًا مقاومة للأكسدة (مقاومة للحرارة).وأظهرت الاختبارات عند 1000 درجة مئوية لمدة 100 ساعة أن إضافة الحديد والمنغنيز يزيد من المقاومة الحرارية للسبائك، ووفقا للباحثين، يمكن استخدام السبائك المطورة في صنع شفرات محركات الطائرات.اكتشاف أنسجة هيكلية جديدة يعزز إمكانات "الطب التجديدي"
https://sarabic.ae/20250113/اكتشاف-كتل-غريبة-في-أعماق-الأرض-1096743627.html
https://sarabic.ae/20250115/علماء-روس-يطورون-مادة-مبتكرة-تغير-مستقبل-صناعة-البلاستيك-1096798440.html
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
علوم
روسيا تكشف عن سبائك خفيفة تفوق التوقعات لقطاع الطيران والفضاء
08:37 GMT 16.01.2025 (تم التحديث: 08:41 GMT 16.01.2025) ابتكر علماء من جامعة سانت بطرسبورغ الطبية الحكومية، كجزء من فريق بحث، سبائك خفيفة قوية ومقاومة للحرارة لاستخدامها في تكنولوجيا الطيران والفضاء، ويمكن للتطورات أن تحل محل سبائك النيكل والتيتانيوم الأثقل والأكثر تكلفة، والتي تستخدم الآن في ظروف درجات الحرارة المرتفعة، حسبما صرح المكتب الصحفي للجامعة لوكالة سبوتنيك.
وقال نيكيتا يورتشينكو، المؤلف المشارك للدراسة، المهندس الرائد في قسم تصميم المواد المعدنية بمعهد تقنيات الليزر واللحام بجامعة سانت بطرسبورغ الحكومية التقنية البحرية: "هناك دائمًا حاجة لتحسين كفاءة المحركات، بحيث تستهلك الوقود بشكل اقتصادي أكثر".
هناك طريقتان للقيام بذلك: زيادة درجة حرارة تشغيل المحرك، أو تقليل وزنه، في الحالة الأولى، من الضروري استخدام المواد التي ستعمل في درجات حرارة أعلى من 1200 درجة مئوية، وتقليل وزن المحرك من خلال تطوير مواد أخف وزنا وأقوى.
واتخذ باحثون من جامعة سانت بطرسبورغ الحكومية الطبية وجامعة بيلغورود الحكومية الوطنية للبحوث، المسار الثاني واقترحوا مثل هذه المواد.
وللقيام بذلك، قاموا بتحسين القوة والمقاومة للحرارة لسبائك خفيفة، تتكون من الألومنيوم والكروم والتيتانيوم، عن طريق إضافة الحديد والمنغنيز.
كما وجد الباحثون أن "إضافة الحديد والمنغنيز إلى سبيكة، يؤدي إلى تكوين مرحلة جديدة، تلعب دوراً أساسياً في تحسين الخواص الميكانيكية للسبيكة".
وفي الوقت نفسه، تم إدخال المنغيز، مما أدى إلى زيادة الليونة، كما أدت صناعة السبائك بالحديد إلى زيادة قوة المادة بشكل كبير (بنسبة 60 بالمائة عند درجة حرارة 1000 درجة مئوية)".
ووفقا لنيكيتا يورتشينكو، يجب ألا تكون المواد المستخدمة في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية متينة فحسب، بل يجب أن تكون أيضًا مقاومة للأكسدة (مقاومة للحرارة).
وأظهرت الاختبارات عند 1000 درجة مئوية لمدة 100 ساعة أن إضافة الحديد والمنغنيز يزيد من المقاومة الحرارية للسبائك، ووفقا للباحثين، يمكن استخدام السبائك المطورة في صنع شفرات محركات الطائرات.
