https://sarabic.ae/20260817/باحث-إقفال-مضيق-هرمز-رفع-أسعار-زيوت-المحركات-وخلق-ما-يعرف-بأسواق-التهريب-1116115526.html
باحث: إقفال مضيق هرمز رفع أسعار زيوت المحركات وخلق ما يعرف بأسواق التهريب
باحث: إقفال مضيق هرمز رفع أسعار زيوت المحركات وخلق ما يعرف بأسواق التهريب
سبوتنيك عربي
أكد الباحث في الاقتصاد والأسواق المالية من بيروت، الدكتور عماد عكوش، أن المعركة الاقتصادية اليوم لم تعد محصورة بموضوع النفط، فأزمة مضيق "هرمز" امتدت إلى الكثير... 17.08.2026, سبوتنيك عربي
2026-08-17T19:56+0000
2026-08-17T19:56+0000
2026-08-17T19:56+0000
حصري
تقارير سبوتنيك
مضيق هرمز
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07ea/05/04/1113097875_0:320:3072:2048_1920x0_80_0_0_5f70c4ddfb1c0eaafeefc0ebdcd3d7eb.jpg
عكوش، وفي مداخلة له عبر إذاعة "سبوتنيك"، اعتبر أن عدم تفلت اسعار النفط بشكل كبير وعدم بلوغ سغر البرميل الواحد 150 دولار، قد يعود إلى عمليات تهريب لنقل مشتقات النفط، لا سيما الزيوت تتم بطريقة غير علنية ولكن بتكلفة كبيرة أيضا وهي ما تسمى بـ"الأسطول الخفي".وقال: "ما يسمى بالأسطول الخفي هو عبارة عن ناقلات نفط صغيرة تقوم بإطفاء أجهزتها ونقل بعض النفط إلى حاملات عملاقة خارج المضيق، وذلك في محاولة لتجاوز تداعيات الحرب بين أمريكا وإيران".وأكد عكوش أن "مشكلة الأسعار الكبرى هي في الزيوت وذلك نتيجة إقفال بعض المصافي بسبب الحرب، مثل مصفاة شل في قطر التي تنتج نحو 140 ألف برميل من المواد الكاربوهايدرية وزيوت ومشتقات نفطية وفيول للطائرات".واعتبر أن "الاحتياطيات الاستراتيجية من النفط وصلت إلى الحد الأدنى، وحسب بعض التقارير فقد وصلت الاحتياطيات الأمريكية إلى حدود 300 مليون برميل، وهذا الرقم خطر، ولا يجب أن تتجاوزه الولايات المتحدة".
https://sarabic.ae/20260807/الغذاء-العالمي-يزداد-غلاء-الأسعار-تقفز-لأعلى-مستوى-منذ-3-سنوات-1115856879.html
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
حصري, تقارير سبوتنيك, مضيق هرمز
حصري, تقارير سبوتنيك, مضيق هرمز
باحث: إقفال مضيق هرمز رفع أسعار زيوت المحركات وخلق ما يعرف بأسواق التهريب
حصري
أكد الباحث في الاقتصاد والأسواق المالية من بيروت، الدكتور عماد عكوش، أن المعركة الاقتصادية اليوم لم تعد محصورة بموضوع النفط، فأزمة مضيق "هرمز" امتدت إلى الكثير من القطاعات الاقتصادية، رغم استقرار سعر برميل النفط عند حدود 80 إلى 90 دولار".
عكوش، وفي مداخلة له عبر إذاعة "سبوتنيك"، اعتبر أن عدم تفلت اسعار النفط بشكل كبير وعدم بلوغ سغر البرميل الواحد 150 دولار، قد يعود إلى عمليات تهريب لنقل مشتقات النفط، لا سيما الزيوت تتم بطريقة غير علنية ولكن بتكلفة كبيرة أيضا وهي ما تسمى بـ"الأسطول الخفي".
وقال: "ما يسمى بالأسطول الخفي هو عبارة عن ناقلات نفط صغيرة تقوم بإطفاء أجهزتها ونقل بعض النفط إلى حاملات عملاقة خارج المضيق، وذلك في محاولة لتجاوز تداعيات الحرب بين أمريكا وإيران".
وكشف أن "موضوع التصدير عبر الناقلات الخفية يرتب تكلفة كبيرة لناحية عملية الشحن، وعملية التستر أي النقل بالسر وليس بالعلن بالإضافة إلى الضرر البيئي الذي ينتج عن عملية إعادة النقل أو إعادة تحميل الحاملات العملاقة"، مضيفا: "نتيجة لكل ذلك ارتفعت تكلفة التأمين والشحن، ما أدى الى ارتفاع اسعار المشتقات النفطية".
وأكد عكوش أن "مشكلة الأسعار الكبرى هي في الزيوت وذلك نتيجة إقفال بعض المصافي بسبب الحرب، مثل مصفاة شل في قطر التي تنتج نحو 140 ألف برميل من المواد الكاربوهايدرية وزيوت ومشتقات نفطية وفيول للطائرات".
واعتبر أن "الاحتياطيات الاستراتيجية من النفط وصلت إلى الحد الأدنى، وحسب بعض التقارير فقد وصلت الاحتياطيات الأمريكية إلى حدود 300 مليون برميل، وهذا الرقم خطر، ولا يجب أن تتجاوزه الولايات المتحدة".
