00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
مدار الليل والنهار
02:40 GMT
50 د
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
243 د
مدار الليل والنهار
11:00 GMT
240 د
مدار الليل والنهار
20:00 GMT
60 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
90 د
مدار الليل والنهار
22:30 GMT
55 د
مدار الليل والنهار
03:41 GMT
49 د
مدار الليل والنهار
04:29 GMT
151 د
لبنان والعالم
البرنامج الصباحي
07:00 GMT
123 د
مساحة حرة
تصاعد الصراع في الشرق الأوسط يفاقم الأزمة الصحية.. تحذيرات أممية من كارثة إنسانية
09:19 GMT
29 د
المقهى الثقافي
الحوار مع د.عيسى حجاج الذي قام بإنشاء متحف للفلوكلور والتراث الفلسطيني
09:49 GMT
11 د
عرب بوينت بودكاست
كيف يتعامل علم الاجتماع مع جدل الطبيعة مقابل التنشئة؟
10:03 GMT
9 د
الإنسان والثقافة
الرحالة أرتيمي رافالوفيتش يتحدث عن رحلته لغزة ويعتبر طرابلس اللبنانية أجمل مدن المشرق
10:12 GMT
29 د
مرايا العلوم
مصانع بروتين خارج الخلية الحية للمرة الأولى وسديم الجبار المفسر لدورة ولادة النجم
10:42 GMT
18 د
ع الموجة مع ايلي
البرنامج المسائي
11:00 GMT
183 د
عرب بوينت بودكاست
العزلة الطبقية تخلق أجيالا منفصلة ثقافيا واجتماعيا
14:03 GMT
26 د
من الملعب
نتائج كبيرة في دوري أبطال أوروبا.. وصراع عربي على الأميرة السمراء
14:30 GMT
29 د
صدى الحياة
التراث اللامادي.. الحمض النووي للشعوب ولغتها الدبلوماسية
15:00 GMT
28 د
مرايا العلوم
محرك كمومي يطلق ثورة في صناعة الادوية، ونظارة ميتا الذكية بخاصية التعرف التلقائي على الوجوه، وابتكار يستخلص المياه من الهواء الجاف
15:30 GMT
29 د
عرب بوينت بودكاست
الأطفال والطبيعة والعالم الافتراضي في العمل وفهم الموصلات الفائقة
16:00 GMT
6 د
خطوط التماس
منطقة العرقوب والبقاع الغربي في لبنان وصعود المقاومة الفلسطينية
16:07 GMT
46 د
عرب بوينت بودكاست
مناقشة برلمانية مصرية حول إنشاء بنك الجلد الوطني: بين البعد الإنساني والاعتبارات الدينية والمجتمعية
17:03 GMT
11 د
شؤون عسكرية
من التفاوض إلى التشدد: كيف يغير مجتبى خامنئي موازين الصراع بين طهران وواشنطن؟
17:14 GMT
30 د
عرب بوينت بودكاست
دراسة جديدة: عمر الهرم الأكبر قد يمتد لعشرات آلاف السنين
17:44 GMT
16 د
صدى الحياة
كيف تصبح كل امرأة "نواة" لبناء مجتمع بالعدل والمساواة؟
19:00 GMT
29 د
أمساليوم
بث مباشر

وزير النقل الروسي يكشف عن الإجراءات الأمنية التي لم تنفذها مصر

© Sputnik . Maxim Blinov / الانتقال إلى بنك الصورمكسيم سوكولوف وزير النقل الروسي
مكسيم سوكولوف وزير النقل الروسي - سبوتنيك عربي
تابعنا عبر
أعرب وزير النقل الروسي، مكسيم سوكولوف، اليوم الثلاثاء، عن أمله في أن تضع مصر، في المستقبل القريب، في مطارات البلاد نظاما آليا بيومتريا يسجل دخول الموظفين للمطارات.

أستانا — سبوتنيك.

وقال سوكولوف، ردا على سؤال من الصحفيين حول الإجراءات الأمنية التي لم تتخذها مصر بعد، اليوم: "أهم شيء — وهو إنشاء نظام الدخول البيومتري الآلي، نأمل أنه في أقرب وقت سيكون جاهزا، لأن عقود وضعه من الجانب المصري قد وقعت بالفعل".

مكسيم سوكولوف وزير النقل الروسي - سبوتنيك عربي
ماذا قال سوكولوف للسيسي عن استئناف الرحلات الجوية إلى مصر
كما تحدث الوزير عن مخالقات أخرى، مشيرا إلى أنها " ليس لها مثل هذا الطابع واسع النطاق".

أوضح متابعا: "ويرجع ذلك أساسا إلى المراقبة بالفيديو على طول محيط المطارات وصالات المطارات وتنظيم مناطق خاصة لوصول ركابنا إلى التفتيش والفحص ما قبل الرحلة، والتفتيش التكميلي وتدابير الأمن مباشرة عند الخروج من بوابات [الصالات] إلى داخل الطائرات في "منطقة نظيفة".

وكان وزير النقل المصري شريف فتحي قد أعلن، في وقت سابق من اليوم، أن النظام البيومتري لدخول الموظفين إلى مطارات القاهرة، سيتم وضعه خلال الأسابيع العشرة المقبلة، موضحا أن نظام الدخول البيومتري سيتم وضعه في صالة السفر والوصول الثانية التي افتتحت مؤخرا بعد أعمال التجديد.

وكان وزير النقل الروسي مكسيم سوكولوف قد زار مصر، في الأسبوع الماضي، على رأس وفد وزارة النقل، حيث وصف المحادثات التي جرت مع الجانب المصري بالبناءة، مشيرا في الوقت نفسه إلى أنه من السابق لأوانه الحديث عن استئناف حركة الطيران بين روسيا ومصر.

وأوضح الوزير أن فريق الخبراء الروس سيتوجه إلى مصر، مرة أخرى، لإجراء تفقد نهائي وتقييم نسبة جاهزية كل من المطارات الثلاثة، كحد أدنى تكون زيارة واحدة، بالتأكيد.

ويذكر أنه تم تجميد جميع رحلات الطائرات الروسية إلى مصر، بالإضافة إلى تدفق السياح الروس إلى بلاد الأهرامات بعد الكارثة الجوية الكبرى في تاريخ الطيران السوفياتي والروسي التي وقعت في أواخر تشرين الأول /أكتوبر لعام 2015 الماضي، حيث سقطت طائرة إيرباص — أ 321 " التابعة لشركة "كوغاليم آفيا" في شبه جزيرة سيناء نتيجة لعمل إرهابي.

ولقي جميع الركاب الطائرة الـ217 راكبا و7 أفراد الطاقم مصرعهم في رمال سيناء. ويرى الخبراء أن حادث انفجار على متن الطائرة أحد الاحتمالات الرئيسية لوقوع الكارثة.    

شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала