00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
مدار الليل والنهار
02:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
05:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
13:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
19:00 GMT
120 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
28 د
مدار الليل والنهار
03:29 GMT
151 د
Morning show broadcast
Morning show episode
06:00 GMT
123 د
من الملعب
إثارة بالغة في دوري أبطال أوروبا.. وأفريقيا موقعة صعبة بين الزمالك وشباب بلوزداد
08:30 GMT
29 د
عرب بوينت بودكاست
مع استمرار احترار الأرض، العلماء يخلصون إلى نقاط تحول مناخية كارثية
09:03 GMT
10 د
شؤون عسكرية
هل ستكون إيران هي من تسجل الضربة الأولى مع اقتراب ساعة الصفر؟ يجيب خبير
09:13 GMT
29 د
مرايا العلوم
موجات الجاذبية والثقوب السوداء الضئيلة والتغيرات المناخية وهجرات البشر الأوائل
09:43 GMT
10 د
صدى الحياة
الميراث وحقوق المرأة بين الشريعة والقوانين... كيف تتعامل الدول العربية مع هذه المسألة؟
09:53 GMT
7 د
نبض افريقيا
انعقاد مؤتمر برلين حول السودان بدون الحكومة السودانية
10:03 GMT
45 د
طرائف سبوتنيك
مسابقة جمال للإبل في السعودية
10:49 GMT
11 د
مساحة حرة
انتحار على الهواء... لماذا تفشل منصات التواصل في إيقاف "بث الموت"؟
11:03 GMT
29 د
عرب بوينت بودكاست
أمل جديد؟.. استراتيجية واعدة لمنع عودة سرطان الثدي بعد علاجه
11:33 GMT
14 د
مرايا العلوم
غابات تنفث الكربون، ورحلة الطائر الجبارة، وأقدم حشرة في العالم، وتأثير الفراشة
11:47 GMT
13 د
خطوط التماس
الدولة العثمانية.. التراجع والانهيار
12:03 GMT
43 د
عرب بوينت بودكاست
نصف سكان العالم سيعانون من السمنة خلال 12 عاما
12:47 GMT
13 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
13:00 GMT
183 د
عرب بوينت بودكاست
"صنع بواسطة البشر": هل هذا الشعار أصبح ضروريا في ظل عالم الذكاء الاصطناعي؟
16:03 GMT
12 د
مرايا العلوم
هل تستخدم الولايات المتحدة الذكاء الاصطناعي في حصار مضيق هرمز
16:16 GMT
29 د
المقهى الثقافي
حوار مع الشاعر الأردني محمد محمود العزام
16:45 GMT
14 د
صدى الحياة
التعليم العربي بين "جواز المرور الطبقي" وأزمة الهوية..
18:00 GMT
30 د
أمساليوم
بث مباشر
 - سبوتنيك عربي
مجتمع
تابع آخر الأخبار عن القضايا الاجتماعية والفعاليات الثقافية في دول الوطن العربي والعالم. تعرف على آخر أخبار المجتمع، قصص إنسانية، وتقارير مصورة عن حياة المجتمع.

بالصور... المركوب السوداني يقود حرب البقاء في مواجهة الدولار

© Sputnik . Mohammad Al Fatihصناعة المراكيب/ الأحذية في السودان
صناعة المراكيب/ الأحذية في السودان - سبوتنيك عربي
تابعنا عبر
من جنود الحيوانات، يصنع السودانيون المراكيب أو المركوب، وهو الحذاء السوداني الشعبي الذي يلبسه الجميع هناك.

الجنينة —سبوتنيك. وتعتبر مدينة "الجنينة"  الواقعة في أقصى غربي السودان، مركزا رئيسيا لصناعته.

"سبوتنيك" زارت مدينة الجنينة، لتتعرف على هذه الصناعة وأسرارها وأهل المهنة عن قرب، والذين اشتكى بعضهم "من قلة الإقبال  في الأشهر القليلة الماضية وأرجعوا أسباب ذلك إلى ارتفاع الكبير في أسعار المواد الأساسية التي تدخل في صناعة المركوب، إضافة إلى إقبال السودانيين، وخاصة الشباب نحو البضائع الأجنبية من الأحذية.

© Sputnik . Mohammad Al Fatihصناعة المراكيب/ الأحذية في السودان
صناعة المراكيب/ الأحذية في السودان - سبوتنيك عربي
صناعة المراكيب/ الأحذية في السودان

وتختلف أشكال وأسعار المراكيب حسب أنواع الجلد الذي يصنع منه.

ويقول آدم عبد الله، أحد صانعي المراكيب بسوق الجنينة والذي يعمل في المهنة منذ 24 عاما إنه تعلم صناعة المراكيب من آبائه منذ نعومة أظافره وكان يعمل في فترة الإجازات المدرسية وهو صغير، حتى يستطيع الحصول على مصروفات لمواصلة الدراسة في السنة الجديدة، وبعد سنوات أصبحت صناعة المراكيب، مهنته الأساسية.

© Sputnik . Mohammad Al Fatihصناعة المراكيب/ الأحذية في السودان
صناعة المراكيب/ الأحذية في السودان - سبوتنيك عربي
صناعة المراكيب/ الأحذية في السودان

وحول أنواع المراكيب قال عبد الله، إن هناك أنواع متعددة لأحذية المراكيب، منها "القرفا" و"الربل"، وهي الأنواع الأصيلة والأشهر في سوق الجنينة، ومعروف بمركوب الجنينة الأصلي، وتتم صناعته من جلد "الماعز".

لكن هذه ليست الأنواع الوحيدة فقد أشار آدم عبد الله إلى، أنواع أخرى من المراكيب، كالمركوب، الذي يُصنع من جلد ثعبان الأصلة، وهناك آخر يسمى مركوب (أبو نوامة)، وهي الأنواع الجيدة وأسعارها غالية".

© Sputnik . Mohammad Al Fatihصناعة المراكيب/ الأحذية في السودان
صناعة المراكيب/ الأحذية في السودان - سبوتنيك عربي
صناعة المراكيب/ الأحذية في السودان

ويعتبر عبد الله أن السنوات الماضية غيرت كثيرا في صناعة مركوب الجنينة الأصلي، حيث تحوّل تصنيع أرضية الركوب إلى استخدام قطع  البلاستيك بدلاً من القِراب، المصنوع من جلد الماعز أو الأبقار، وذلك بسبب ندرة الجلود وارتفاع أسعارها".

وبسؤال عبد الله حول الأماكن التى تأتى منها جلود صناعة المراكيب؟ أجاب أن أغلب الجلود التي تصنع منها أحذية المراكيب،" تأتي من دول نيجيريا وأفريقيا الوسطى وتشاد، وذلك لوجود المواد المائية والزرع بتلك الدول"، في  إشارة إلى قلة الموارد المائية والزراعية بعض المناطق غرب دارفور.

© Sputnik . Mohammad Al Fatihصناعة المراكيب/ الأحذية في السودان
صناعة المراكيب/ الأحذية في السودان - سبوتنيك عربي
صناعة المراكيب/ الأحذية في السودان

وعدد عبد الله أسعار المراكيب التى ارتفعت خلال الفترة الأخيرة من 120 جنيه إلى 220 جنيه، وأخرى من 150 جنيه إلى 350 جنيه وهناك أنواع صارت بـ600 جنيه. [الدولار الأمريكي يعادل 18 جنيه سوداني]

أما هشام الطاهر، صانع المراكيب والذي يعمل في المهنة منذ 28 عاما بسوق الجنينة، فقال لـ"سبوتنيك"، إن السوق تجاوز عمره، الـ80 عاما، وإنه "يوجد مراكيب، تصنع من الغنم المليء بالصوف، ويباع بسعر زهيد".

وكشف هاشم، عن مراكيب تصنع من جلد النمر وهو الأغلى وقد يصل سعرة إلى 6 أو 7 آلاف جنيه، ويعتبر نادرا، بسبب حظر السلطات الرسمية لجلود النمر"، لكن هاشم أكد أنّه يمكن صنعه بصورة خاصة في حال وجد له مشتري.

© Sputnik . Mohammad Al Fatihصناعة المراكيب/ الأحذية في السودان
صناعة المراكيب/ الأحذية في السودان - سبوتنيك عربي
صناعة المراكيب/ الأحذية في السودان

وفي السياق نفسه، قال صانع آخر للمراكيب، موسى خليل والذي يعمل منذ 40 عاما تقريبا، إن هناك مراكيب تصنع من جلود حيوانات التمساح والورل والثعبان والنمر.

ولفت خليل، أنّ المركوب بطبيعته، حذاء يتناسب مع أشكال الملابس السودانية مثل الجلباب، بجانب أيضا البنطال وغيرها من الملبوسات الأخرى،  لكن عبر خليل عن تخوفه من مستقبل المركوب في ظلّ انتشار الأحذية الأجنبية التي أثرت سلبا على شراء المراكيب خاصة لدى الشباب.

شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала