https://sarabic.ae/20211207/إندونيسيا-تستخدم-مركبات-إيربيس-الروسية-المخصصة-للتضاريس-الوعرة-1053668024.html
إندونيسيا تستخدم مركبات "إيربيس" الروسية المخصصة للتضاريس الوعرة
إندونيسيا تستخدم مركبات "إيربيس" الروسية المخصصة للتضاريس الوعرة
سبوتنيك عربي
تعمل وحدات الاستجابة السريعة في إندونيسيا، المصممة للاستجابة للكوارث الطبيعية المختلفة، على تشغيل مركبات التعقب الروسية الصنع "إيربيس" (GAZ-34039). 07.12.2021, سبوتنيك عربي
2021-12-07T14:25+0000
2021-12-07T14:25+0000
2021-12-07T14:25+0000
روسيا
العالم
اندونيسيا
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e5/0b/08/1050650426_0:0:1999:1125_1920x0_80_0_0_d66112e2a258cdba13508e61b8751f53.jpg
وكانت وحدات الاستجابة هذه تستخدم المركبات السويدية المعروفة "Hagglunds Bandvagn 206"، فيما يتم استبدالها الآن بالتكنولوجيا الروسية.ويلاحظ الخبراء المحليون الخصائص العالية لـ GAZ-34039، وقدرتها على العمل في مختلف التضاريس الوعرة، وفي ظل ظروف جوية قد تصل فيها درجة الحرارة إلى خمسين درجة.وتزن الواحدة من مركبات "إيربيس" المجهزة 5000 كيلوغرام، بينما لا يتجاوز الحد الأقصى من وزنها - 7000 كيلوغرام، كما يقدر وزن الحمولة بـ 2000 كيلوغرام.وتتميز هذه المركبات بقدرتها على اجتياز بعض المساحات المائية بسرعة تصل إلى 5-6 كم/ساعة، ولا تقل سرعتها القصوى على الطريق السريع عن 60 كم/ساعة. ويمكن أن تزن المقطورة المقطوعة بـ 2000 كغ.إضافة إلى هذه الآليات، تستمر إندونيسيا في تشغيل الناقلات السوفييتية العائمة القديمة K-61 وPTS.يذكرأن مركبات التعقب إيربيس GAZ-34039، هي مركبة روسية الصنع مجنزرة للثلج والمستنقعات أنتجتها مجموعة GAZ، وتم تطوير الآلة للعمل في ظل ظروف مناخية وطرقية صعبة، وذلك لنقل الأشخاص والبضائع من الطرق العامة.
اندونيسيا
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2021
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
روسيا, العالم, اندونيسيا
إندونيسيا تستخدم مركبات "إيربيس" الروسية المخصصة للتضاريس الوعرة
تعمل وحدات الاستجابة السريعة في إندونيسيا، المصممة للاستجابة للكوارث الطبيعية المختلفة، على تشغيل مركبات التعقب الروسية الصنع "إيربيس" (GAZ-34039).
وكانت وحدات الاستجابة هذه تستخدم المركبات السويدية المعروفة "Hagglunds Bandvagn 206"، فيما يتم استبدالها الآن بالتكنولوجيا الروسية.
ويلاحظ الخبراء المحليون الخصائص العالية لـ GAZ-34039، وقدرتها على العمل في مختلف التضاريس الوعرة، وفي ظل ظروف جوية قد تصل فيها درجة الحرارة إلى خمسين درجة.
وتزن الواحدة من مركبات "إيربيس" المجهزة 5000 كيلوغرام، بينما لا يتجاوز الحد الأقصى من وزنها - 7000 كيلوغرام، كما يقدر وزن الحمولة بـ 2000 كيلوغرام.
وتتميز هذه المركبات بقدرتها على اجتياز بعض المساحات المائية بسرعة تصل إلى 5-6 كم/ساعة، ولا تقل سرعتها القصوى على الطريق السريع عن 60 كم/ساعة. ويمكن أن تزن المقطورة المقطوعة بـ 2000 كغ.
إضافة إلى هذه الآليات، تستمر إندونيسيا في تشغيل الناقلات السوفييتية العائمة القديمة K-61 وPTS.
يذكرأن مركبات التعقب إيربيس GAZ-34039، هي مركبة روسية الصنع مجنزرة للثلج والمستنقعات أنتجتها مجموعة GAZ، وتم تطوير الآلة للعمل في ظل ظروف مناخية وطرقية صعبة، وذلك لنقل الأشخاص والبضائع من الطرق العامة.
