00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
الحدث من سبوتنيك
01:30 GMT
57 د
الحدث من سبوتنيك
02:30 GMT
57 د
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
183 د
الحدث من سبوتنيك
11:00 GMT
123 د
مدار الليل والنهار
14:00 GMT
183 د
موزاييك
17:43 GMT
17 د
مدار الليل والنهار
20:00 GMT
60 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
91 د
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
البرنامج الصباحي
06:00 GMT
183 د
مساحة حرة
مصر.. كيف تتحول الكثافة السكانية من تحدي تنموي إلى رافعة للاقتصاد الوطني
09:30 GMT
29 د
من الملعب
علي ماهر مدرباً لمنتخب مصر.. تداعيات رحيل حسام حسن وتحديات المرحلة الجديدة
10:03 GMT
27 د
عرب بوينت بودكاست
طاقة الأبراج وتأثيرها.. حقيقة أم خرافة؟
10:31 GMT
17 د
المقهى الثقافي
الشاعرة والإعلامية همسة يونس، فلسطينية الدم..إماراتية القلب
10:48 GMT
12 د
بين بيروت وموسكو
بين بيروت وموسكو
11:00 GMT
123 د
خطوط التماس
مملكة حمير واحدة من أبرز الممالك التي قامت في جنوب شبه الجزيرة العربية قبل ظهور الإسلام
13:03 GMT
44 د
موزاييك
اضطرابات النوم وتأثيرها على الصحة العامة للإنسان
13:48 GMT
11 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
14:00 GMT
183 د
ملفات ساخنة
الجامعة العربية تطلق شبكة للإغاثة الطارئة وتدعو لتحرك عاجل لدعم غزة
17:03 GMT
29 د
مرايا العلوم
غابات تنفث الكربون، ورحلة الطائر الجبارة، وأقدم حشرة في العالم، وتأثير الفراشة
17:33 GMT
13 د
أمساليوم
بث مباشر

مشكلة كبيرة تواجه الاتحاد الأوروبي مع انخفاض مستويات نهر الراين

© Sputnik . Alexey Vitvitsky / الانتقال إلى بنك الصورأعلام الاتحاد الأوروبي في بروكسل
أعلام الاتحاد الأوروبي في بروكسل - سبوتنيك عربي, 1920, 09.08.2022
تابعنا عبر
أفادت وسائل إعلامية أن مستويات المياه تنخفض في أهم مجرى مائي في أوروبا الغربية بسرعة، مما يشكل مشكلة للصناعة الألمانية.
وبحسب موقع "politico"، لا تهم الخطط الكبرى لتحويل الشحنات من الطرق إلى الأنهار كثيرا إذا كان أهم ممر مائي في أوروبا الغربية يجري بشكل ضحل جدا بحيث لا يمكن للسفن المرور به.
وتبدو مستويات المياه على نهر الراين، النهر الداخلي الرئيسي في أوروبا الذي يربط الموانئ الضخمة في روتردام وأنتويرب بقلب ألمانيا الصناعي وسويسرا غير الساحلية، منخفضة للغاية، مما يجعل من الصعب على الشاحنين نقل الفحم والمكونات والمواد الكيميائية والسلع الأخرى إلى المصانع ومحطات الطاقة على امتداد النهر.
ويعد هذا الأمر مشكلة ملحة بالنسبة للشركات الكبرى، ولكنها أيضا تضع قيودا على خطط الاتحاد الأوروبي لزيادة حركة البضائع على طول الممرات المائية بنسبة 25% بحلول عام 2030 وبنسبة 50% بحلول عام 2050 كجزء من الجهود المبذولة لخفض الانبعاثات من قطاع النقل - وهو تباطؤ عندما يتعلق الأمر بتحقيق أهداف المناخ.
نائب رئيس مجلس الأمن الروسي دميتري ميدفيديف - سبوتنيك عربي, 1920, 09.08.2022
ميدفيديف يعلق على تصريح رئيسة الوزراء الأستونية بمنع الروس من زيارة الاتحاد الأوروبي
وقال مارك دانيال هاينز، رئيس الأمانة في اللجنة الدولية لحماية نهر الراين (ICPR)، وهي منظمة تعمل من خلالها الدول على تنسيق الجهود لخفض التلوث، أن هذا الانخفاض مستمر و حل هذه المشكلة يكمن في سقوط أمطار غزيرة لزيادة العمق بشكل ملموس، في حين لا يُتوقع حدوث مثل هذه الأمطار الغزيرة خلال الأسبوعين المقبلين.
وفي وقت يشهد تضخما مرتفعا، وأزمة سلسلة توريد عالمية، وأزمة غاز تلوح في الأفق، يعد انخفاض مستويات نهر الراين مصدر قلق آخر لشركة Germany Inc، فيما تحذر شركات الطاقة من انخفاض الإنتاج في محطات الطاقة التي تعمل بالفحم بسبب مشاكل نقل الفحم على طول النهر.
وفي عام 2020، قال باحثون من معهد كيل للاقتصاد العالمي إن انخفاض مستوى المياه على نهر الراين لمدة شهر سيقلل بحوالي 1% من الناتج الصناعي الألماني.
شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала