https://sarabic.ae/20231225/خط-بري-بحري-بين-الأردن-ومصر-ما-الأهمية-الاقتصادية-وتأثيره-على-قناة-السويس؟-1084451309.html
خط بري بحري بين الأردن ومصر.. ما الأهمية الاقتصادية وتأثيره على قناة السويس؟
خط بري بحري بين الأردن ومصر.. ما الأهمية الاقتصادية وتأثيره على قناة السويس؟
سبوتنيك عربي
في ظل التوترات بالبحر الأحمر ومضيق باب المندب، ومع بحث الكثير من الشركات التجارية العالمية على بدائل لنقل البضائع، أعلن الأردن عن تشغيل الخط العربي للنقل... 25.12.2023, سبوتنيك عربي
2023-12-25T16:02+0000
2023-12-25T16:02+0000
2023-12-25T16:02+0000
تقارير سبوتنيك
حصري
أخبار الأردن
العالم العربي
أخبار العالم الآن
مصر
https://cdn.img.sarabic.ae/img/101330/73/1013307306_0:247:2992:1930_1920x0_80_0_0_3a49b32328b3da5e158d98ad65256827.jpg
ومن المقرر أن يربط الخط الجديد ميناء العقبة الأردني والموانئ المصرية على البحر المتوسط، ويأتي كبديل عن البحر الأحمر ومضيق المندب، لخدمة الكثير من البلدان وشركات الشحن، التي أوقفت عملها مؤخرا هناك.وقال مدير عام شركة "الجسر العربي" الأردنية، عدنان العبادلة، إن الشركة سارعت إلى إكمال المتطلبات الدولية والفنية اللازمة لتشغيل الخط البديل بين الموانئ الأردنية والمصرية المطلة على المتوسط، وذلك نظرا لأهمية الخط العربي البري البحري البديل للمملكة من حيث توفير مسار بديل لنقل الصادرات الأردنية المتجهة إلى أمريكا وأوروبا، لا سيما صادرات المناطق الصناعية المؤهلة والمنتجات الزراعية وربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط بالطرق البرية، ما ينوّع طرق المبادلات التجارية ويقلل تكلفة النقل.وطرح البعض تساؤلات بشأن أهمية هذا الخط الجديد، والعوائد الاقتصادية المتوقعة على البلدين، وإمكانية أن يساهم في حل أزمة البحر الأحمر، وتأثيره على قناة السويس.فوائد عربيةأشاد مقرر لجنة الخدمات العامة والنقل بالبرلمان الأردني، النائب زهير السعيدين، بتدشين المسار العربي الجديد للشحن بين الأردن ومصر، كخط بديل في ظل تحول العديد من شركات الشحن بعيدا عن البحر الأحمر، بسبب الأوضاع هناك.وقال في تصريحات لـ"سبوتنيك" إن "الخط يعد مشروع نقل جديد مهم وحيوي لخدمة التجارة والنقل للشرق الأوسط، إذ سيعمل هذا الخط العربي على خدمة مصر والأردن والمملكة العربية السعودية ودولة الإمارات وقطر، وغيرها من الدول العربية والخليجية".وأوضح السعيدين أن "هذا المشروع المهم لن يكون بشكل جزئي أو مؤقت، بحيث ينتهي دوره الحيوي في النقل ما بين مصر والأردن بعد انتهاء الصراعات القائمة في البحر الأحمر وباب المندب، فيما من المؤكد استمراره بعد ذلك، لربط هذه الأطراف ببعضها البعض، والعمل جنبا إلى جنب مع باقي الطرق ومسارات نقل البضائع".أهمية اقتصاديةفي السياق، اعتبر عضو اللجنة الاقتصادية بمجلس الشيوخ المصري، النائب أحمد سمير، أن "الجسر يأتي في ظل التعاون بين مصر والأردن في الكثير من المجالات لخدمة مصالحهما الاقتصادية، بعد الأحداث المنتشرة على المستوى السياسي والعسكري في المنطقة والبحر الأحمر".وبحسب حديثه لـ"سبوتنيك"، فإن "التعاون المصري الأردني واضح وجليّ في نقل البضائع والتبادل التجاري، وعمل خط جديد للنقل يخدم البلدين والكثير من البلدان العربية، وهو ما يقلل من آثار الأزمات والمشكلات التي تحدث في البحر الأحمر هذه الأيام، ودفعت الكثير من الشركات للبحث عن طرق بديلة".واعتبر أن "التعاون طبيعي في ظل وجود العديد من الاتفاقيات بين مصر والأردن، ومهم في المرحلة الراهنة، والتي تحتاج لمثل هذه التحركات، ما يعود بالنفع على اقتصاد البلدين"، بحسب رأيه.وأوضح أن "هذه الخطوة ستعمل على زيادة معدلات التجارة بين البلدين، وتعويض ما يحدث في البحر الأحمر، ويعود بالنفع على مصر والأردن والبلدان المستهدفة، لكنها لن تكون بنفس قوة قناة السويس".وكان مدير عام شركة "الجسر العربي" الأردنية، عدنان العبادلة، ذكر أن زمن الشحن لنقل الحاويات من المناطق الصناعية المؤهلة في المملكة إلى أمريكا ترانزيت عن طريق الموانئ المصرية سيتراوح ما بين 18 إلى 20 يوما فقط، وبأقل التكاليف وأعلى معدلات الأمان.وتستهدف جماعة "أنصار الله" اليمنية سفنا تقول إن لها صلة بإسرائيل أو متجهة إليها أو قادمة منها، ردا على ما يجري من أحداث في قطاع غزة.وأعلنت الولايات المتحدة، الاثنين الماضي، تشكيل تحالف دولي للتصدي لهجمات "أنصار الله" في البحر الأحمر، يضم 10 بلدان من بينها بريطانيا وفرنسا وإيطاليا.
https://sarabic.ae/20231224/الأردن-يؤكد-عدم-تأثر-وارداته-وصادراته-بتحويلات-الشحن-البحري-في-باب-المندب-1084410491.html
https://sarabic.ae/20231224/صندوق-النقد-الدولي-حركة-المرور-التجارية-عبر-البحر-الأحمر-شهدت-انخفاضا-حادا-1084404434.html
https://sarabic.ae/20231219/خبير-اقتصادي-يوضح-لـسبوتنيك-تأثير-خط-النقل-البري-الجديد-على-قناة-السويس-1084266565.html
مصر
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
تقارير سبوتنيك, حصري, أخبار الأردن, العالم العربي, أخبار العالم الآن, مصر
تقارير سبوتنيك, حصري, أخبار الأردن, العالم العربي, أخبار العالم الآن, مصر
خط بري بحري بين الأردن ومصر.. ما الأهمية الاقتصادية وتأثيره على قناة السويس؟
حصري
في ظل التوترات بالبحر الأحمر ومضيق باب المندب، ومع بحث الكثير من الشركات التجارية العالمية على بدائل لنقل البضائع، أعلن الأردن عن تشغيل الخط العربي للنقل البري والبحري مع مصر.
ومن المقرر أن يربط الخط الجديد ميناء العقبة الأردني والموانئ المصرية على البحر المتوسط، ويأتي كبديل عن البحر الأحمر ومضيق المندب، لخدمة الكثير من البلدان وشركات الشحن، التي أوقفت عملها مؤخرا هناك.
وقال مدير عام شركة "الجسر العربي" الأردنية، عدنان العبادلة، إن الشركة سارعت إلى إكمال المتطلبات الدولية والفنية اللازمة لتشغيل الخط البديل بين الموانئ الأردنية والمصرية المطلة على المتوسط، وذلك نظرا لأهمية الخط العربي البري البحري البديل للمملكة من حيث توفير مسار بديل لنقل الصادرات الأردنية المتجهة إلى أمريكا وأوروبا، لا سيما صادرات المناطق الصناعية المؤهلة والمنتجات الزراعية وربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط بالطرق البرية، ما ينوّع طرق المبادلات التجارية ويقلل تكلفة النقل.
وطرح البعض تساؤلات بشأن أهمية هذا الخط الجديد، والعوائد الاقتصادية المتوقعة على البلدين، وإمكانية أن يساهم في حل أزمة البحر الأحمر، وتأثيره على
قناة السويس.
24 ديسمبر 2023, 11:23 GMT
أشاد مقرر لجنة الخدمات العامة والنقل بالبرلمان الأردني، النائب زهير السعيدين، بتدشين المسار العربي الجديد للشحن بين الأردن ومصر، كخط بديل في ظل تحول العديد من شركات الشحن بعيدا عن البحر الأحمر، بسبب الأوضاع هناك.
وقال في تصريحات لـ"سبوتنيك" إن "الخط يعد مشروع نقل جديد مهم وحيوي لخدمة التجارة والنقل للشرق الأوسط، إذ سيعمل هذا الخط العربي على خدمة مصر والأردن والمملكة العربية السعودية ودولة الإمارات وقطر، وغيرها من الدول العربية والخليجية".
واعتبر أن "تدشين هذا الخط سيعود بالفائدة الاقتصادية على مصر والأردن، وعلى الدول العربية كافة، بحيث يسهل عمليات التجارة والنقل، في ظل الأزمة القائمة بالبحر الأحمر وباب المندب، والتي دفعت الكثير من الشركات للبحث عن طرق بديلة لنقل بضائعها بعيدًا عن التوترات".
وأوضح السعيدين أن "هذا المشروع المهم لن يكون بشكل جزئي أو مؤقت، بحيث ينتهي دوره الحيوي في النقل ما بين مصر والأردن بعد انتهاء الصراعات القائمة في البحر الأحمر وباب المندب، فيما من المؤكد استمراره بعد ذلك، لربط هذه الأطراف ببعضها البعض، والعمل جنبا إلى جنب مع باقي الطرق ومسارات نقل البضائع".
24 ديسمبر 2023, 08:16 GMT
في السياق، اعتبر عضو اللجنة الاقتصادية بمجلس الشيوخ المصري، النائب أحمد سمير، أن "الجسر يأتي في ظل التعاون بين مصر والأردن في الكثير من المجالات لخدمة مصالحهما الاقتصادية، بعد الأحداث المنتشرة على المستوى السياسي والعسكري في المنطقة والبحر الأحمر".
وبحسب حديثه لـ"سبوتنيك"، فإن "التعاون المصري الأردني واضح وجليّ في نقل البضائع والتبادل التجاري، وعمل خط جديد للنقل يخدم البلدين والكثير من البلدان العربية، وهو ما يقلل من آثار الأزمات والمشكلات التي تحدث في
البحر الأحمر هذه الأيام، ودفعت الكثير من الشركات للبحث عن طرق بديلة".
واعتبر أن "التعاون طبيعي في ظل وجود العديد من الاتفاقيات بين مصر والأردن، ومهم في المرحلة الراهنة، والتي تحتاج لمثل هذه التحركات، ما يعود بالنفع على اقتصاد البلدين"، بحسب رأيه.
وأكد أن "الطريق الجديد لن يكون بنفس قوة وأهمية قناة السويس ولا عوائدها الاقتصادية على مصر، لكنها مهمة في هذه المرحلة، وتعد حلا جزئيا للأزمات والمشاكل المترتب عليها عزوف الشركات والتخوف من الأحداث في البحر الأحمر".
وأوضح أن "هذه الخطوة ستعمل على زيادة معدلات التجارة بين البلدين، وتعويض ما يحدث في البحر الأحمر، ويعود بالنفع على مصر والأردن والبلدان المستهدفة، لكنها لن تكون بنفس قوة قناة السويس".
19 ديسمبر 2023, 14:34 GMT
وكان
مدير عام شركة "الجسر العربي" الأردنية، عدنان العبادلة، ذكر أن زمن الشحن لنقل الحاويات من المناطق الصناعية المؤهلة في المملكة إلى أمريكا ترانزيت عن طريق الموانئ المصرية سيتراوح ما بين 18 إلى 20 يوما فقط، وبأقل التكاليف وأعلى معدلات الأمان.
وتستهدف جماعة "أنصار الله" اليمنية سفنا تقول إن لها صلة بإسرائيل أو متجهة إليها أو قادمة منها، ردا على ما يجري من أحداث في قطاع غزة.
وأعلنت الولايات المتحدة، الاثنين الماضي، تشكيل تحالف دولي للتصدي لهجمات "أنصار الله" في البحر الأحمر، يضم 10 بلدان من بينها بريطانيا وفرنسا وإيطاليا.
