https://sarabic.ae/20240208/منافسة-صينية-فرنسية-إسبانية-في-المغرب-على-مرفق-استراتيجي-1085880118.html
منافسة صينية فرنسية إسبانية في المغرب على "مرفق استراتيجي"
منافسة صينية فرنسية إسبانية في المغرب على "مرفق استراتيجي"
سبوتنيك عربي
قال محللون اقتصاديون إن إسناد الدراسة الأولية لمشروع خط القطار الفائق السرعة "مراكش - أكادير" إلى شركة صينية يشير إلى أن الصين هي الفائز المتوقع بهذه الصفقة. 08.02.2024, سبوتنيك عربي
2024-02-08T15:12+0000
2024-02-08T15:12+0000
2024-02-08T15:12+0000
اقتصاد
العالم العربي
أخبار العالم الآن
أخبار المغرب اليوم
https://cdn.img.sarabic.ae/img/101636/11/1016361164_0:139:3149:1910_1920x0_80_0_0_f05dfcd64560136cfba37d362d03d5a6.jpg
وتتنافس شركات صينية وفرنسية وإسبانية على تنفيذ هذا المرفق الاستراتيجي في المغرب، حسبما ذكر تقرير لموقع "هسبريس" المغربي، اليوم الخميس.ولفت التقرير إلى أن هناك حالة من الترقب للتعرف على تفاصيل المشروع والفائز بتنفيذه بمجرد تحديد موعد خطة التنفيذ، الذي سيحدده المكتب الوطني للسكك الحديدية.ويقول المحلل الاقتصادي رشيد ساري، إنه من المرجح أن تفوز الصين بالمشروع خاصة إذا تم الأخذ في الاعتبار التكلفة، التي تمثل عاملاً مهمًا جدًا في المشروعات الكبرى، مشيرةً إلى أنها نفذت مشروعات سابقة مثل قنطرة محمد السادس.ولفت، في تصريح لـ"هسبريس"، أنه يجب على المغرب أن يتخذ التدابير الاحتياطية اللازمة فيما يتعلق بالعقود الخاصة بالصفقة، لأنه حتى الآن، فإن الصين هي الأقرب للفوز بها.وأكد المحلل الاقتصادي إدريس العيساوي، وجود منافسة شرسة بين مجموعة من الشركات، التي تشمل شركات يابانية، إضافة إلى الصينية والفرنسية والإسبانية، مشيرًا إلى أن جميع الشركات المتقدمة للصفقة لها خبرة في مجال القطارات الفائقة السرعة.وأضاف العيساوي، في تصريح لـ"هسبريس": "يجب على المغرب ألا يتسرع وأن يأخذ الأبعاد السياسية والاقتصادية بعين الاعتبار، خاصة أن له تجربة سابقة في مجال القطارات فائق السرعة مثل قطاع "الدار البيضاء - طنجة".وتابع: "هذا القطار مهم جدًا لأنه يربط بين مدينتين تشكلان قطبي التنمية السياحية في المغرب"، مشيرًا إلى أن الصين قطعت أشواطًا كبيرة في تشييد هذه القطارات".
https://sarabic.ae/20181114/1036734548.html
https://sarabic.ae/20181115/ماكرون-المغرب-قطار-سريع-أفريقيا-1036767595.html
أخبار المغرب اليوم
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdn.img.sarabic.ae/img/101636/11/1016361164_209:0:2940:2048_1920x0_80_0_0_2dc9243c3cd0de37b858b2441222d539.jpgسبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
اقتصاد, العالم العربي, أخبار العالم الآن, أخبار المغرب اليوم
اقتصاد, العالم العربي, أخبار العالم الآن, أخبار المغرب اليوم
منافسة صينية فرنسية إسبانية في المغرب على "مرفق استراتيجي"
قال محللون اقتصاديون إن إسناد الدراسة الأولية لمشروع خط القطار الفائق السرعة "مراكش - أكادير" إلى شركة صينية يشير إلى أن الصين هي الفائز المتوقع بهذه الصفقة.
وتتنافس شركات صينية وفرنسية وإسبانية على تنفيذ هذا المرفق الاستراتيجي في المغرب،
حسبما ذكر تقرير لموقع "هسبريس" المغربي، اليوم الخميس.
14 نوفمبر 2018, 02:34 GMT
ولفت التقرير إلى أن هناك حالة من الترقب للتعرف على تفاصيل المشروع والفائز بتنفيذه بمجرد تحديد موعد خطة التنفيذ، الذي سيحدده المكتب الوطني للسكك الحديدية.
ويقول المحلل الاقتصادي رشيد ساري، إنه من المرجح أن
تفوز الصين بالمشروع خاصة إذا تم الأخذ في الاعتبار التكلفة، التي تمثل عاملاً مهمًا جدًا في المشروعات الكبرى، مشيرةً إلى أنها نفذت مشروعات سابقة مثل قنطرة محمد السادس.
ولفت، في تصريح لـ"هسبريس"، أنه يجب على المغرب أن يتخذ التدابير الاحتياطية اللازمة فيما يتعلق بالعقود الخاصة بالصفقة، لأنه حتى الآن، فإن الصين هي الأقرب للفوز بها.
15 نوفمبر 2018, 13:37 GMT
وأكد المحلل الاقتصادي إدريس العيساوي، وجود منافسة شرسة بين مجموعة من الشركات، التي تشمل شركات يابانية، إضافة إلى الصينية والفرنسية والإسبانية، مشيرًا إلى أن جميع الشركات المتقدمة للصفقة لها خبرة في مجال القطارات الفائقة السرعة.
وأضاف العيساوي، في تصريح لـ"هسبريس": "يجب على المغرب ألا يتسرع وأن يأخذ
الأبعاد السياسية والاقتصادية بعين الاعتبار، خاصة أن له تجربة سابقة في مجال القطارات فائق السرعة مثل قطاع "الدار البيضاء - طنجة".
وتابع: "هذا القطار مهم جدًا لأنه يربط بين مدينتين تشكلان قطبي التنمية السياحية في المغرب"، مشيرًا إلى أن الصين قطعت أشواطًا كبيرة في تشييد هذه القطارات".