قطعت مئات الآلاف من الأميال بين الجليد... قصة أول كاسحة جليد نووية في العالم "لينين"
14:57 GMT 18.09.2024 (تم التحديث: 14:57 GMT 25.10.2024)
© Sputnik . Anna Yudina
/ تابعنا عبر
في 15 سبتمبر/ أيلول 1959، أبحرت أول كاسحة جليد نووية على هذا الكوكب، والتي أصبح إنشائها نقطة الانطلاق لثورة تقنية في بناء السفن العالمية.
بعد كسر الجليد الذي يبلغ عمره ألف عام، كان على السفينة الأسطورية التي تحمل على متنها محطة للطاقة النووية أن تمهد الطريق إلى القطب الشمالي، بحسب موقع "scientific russia" العلمي الروسي.
تاريخ مشروع فريد من نوعه يسمى "كاسحة الجليد النووية "لينين".
تم إنشاء أول كاسحة جليد نووية في العالم خلال الحرب الباردة بين الاتحاد السوفييتي والولايات المتحدة الأمريكية.
لقد تم بناؤها في المقام الأول لتطوير طريق بحر الشمال، ولكن أيضًا لإثبات التفوق التكنولوجي لقوة على أخرى.
وهي سفينة قوية غير قابلة للغرق، قادرة على أداء مناورات معقدة، وتحمّل التأرجح والتعامل مع أحمال الصدمات، ومحمية بشكل جيد من الإشعاع والمخاطر الأخرى.
الميزة الرئيسية لكاسحة الجليد النووية هي أن مثل هذه السفينة لا تحتاج إلى التزود بالوقود بشكل إضافي في الطريق، كما أن القوة العالية للسفينة تسمح لها بقطع الجليد السميك أثناء التحرك، وتمهيد الطريق، والمضي قدمًا، عمليًا دون تقليل سرعة.
تم استخدام عنصر اليورانيوم الكيميائي المشع كوقود نووي في كاسحة الجليد " لينين" التي تعمل بالطاقة النووية.
كاسحة جليد
© Sputnik . Alexei Danichev
كان على متن كاسحة الجليد ثلاثة مفاعلات نووية تعمل بالماء المضغوط من طراز "أوك-150" بقدرة 90 ميغاوات لكل منها.
وكانت كاسحة الجليد التي تعمل بالطاقة النووية متفوقة بشكل كبير على كاسحات الجليد من الأنواع الأخرى (إرماك، موسكفا، إلخ).
ويمكن للسفينة أن تعمل بشكل مستقل لمدة عام وتكسر الجليد الذي يبلغ سمكه حوالي 2 متر أو أكثر. كانت سرعتها في المياه الصافية حوالي 18 عقدة (33 كم / ساعة).
قاد المشروع أحد بطاركة الطاقة النووية والأسطول النووي السوفييتي، الأكاديمي، أناتولي بتروفيتش ألكساندروف (رئيس أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية من 1975 إلى 1986).
تحت قيادة هذا العالم، تم إنشاء ثلاثة أجيال من الغواصات النووية والسفن الحربية المجهزة بأسلحة صاروخية نووية قوية في الاتحاد السوفيتي.
تم وضع السفينة الأسطورية في حوض بناء السفن الأميرالية في أغسطس/ آب 1956، وفي ديسمبر/ كانون الأول 1959، وتم إدخالها في أسطول كاسحات الجليد في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
بدء البناء وإطلاق السفينة
بدأ بناء كاسحة الجليد "لينين" التي تعمل بالطاقة النووية في عام 1954، وتم إطلاق السفينة لأول مرة، في عام 1957.
وبعد ذلك بعامين، في عام 1959، أجريت تجارب بحرية في خليج فنلندا، وفي شتاء العام 1959، في نفس العام تم التوقيع على قانون تشغيل السفينة.
خلال هذه السنوات نفسها، تم إنشاء أول مفاعلات محطة للطاقة النووية في روسيا (تم افتتاح أول محطة للطاقة النووية في العالم في أوبنينسك في عام 1954)، وتم تطوير أول منشآت الاندماج النووي الحراري الخاضعة للرقابة، وأجهزة الكمبيوتر، وأجهزة الطرد المركزي لفصل النظائر، والمسرعات والإشعاع، وتم تحسين أنظمة مراقبة السلامة وما إلى ذلك.
كاسحة الجليد "إيليا موروميتس"
© Sputnik . Igor Russak
لم تكن الرحلة الاستكشافية الأولى لـ"لينين" صافية. كان على البحارة التعامل مع المشكلات الفنية المختلفة والقضاء عليها بسرعة، واكتساب الخبرة في الملاحة الجليدية.
وهكذا، منذ البداية، نشأت الصعوبات على السفينة بسبب عدم موثوقية مولدات البخار. وفي السنوات اللاحقة، تم استبدال مولدات البخار مرتين، ثم قرروا إصلاح وتحديث السفينة التي تعمل بالطاقة النووية بأكملها.
وعلى مدى 30 عاما من التشغيل، أصبحت كاسحة الجليد الأسطورية "لينين" جامعة عائمة حقيقية، حيث تم تطوير تقنيات جديدة وتراكمت تجربة فريدة من نوعها للملاحة القطبية الشمالية على المدى الطويل.
وقامت السفينة التي تعمل بالطاقة النووية بتربية مجموعة كاملة من البحارة الروس المشهورين. وسافرت السفينة مئات الآلاف من الأميال عبر الجليد ووجهت آلاف السفن عبر الجليد الذي لا يمكن اختراقه.
كاسحات الجليد الروسية... قوة هائلة في مواجهة الجليد
وخرجت كاسحة الجليد التي تعمل بالطاقة النووية من الخدمة، في عام 1989، وتم استبدالها بسفن بحرية أكثر تقدما. وفي عام 1971، أبحرت سفينة "لينين" شمال "سيفيرنايا زيمليا" لأول مرة، مما فتح الطريق أمام رحلة استكشافية مستقبلية إلى القطب الشمالي بواسطة كاسحة الجليد النووية الجديدة "أركتيكا" عام 1977.
ممر إقلاع وهبوط طائرات الهليكوبتر على متن كاسحة الجليد "أركتيكا"
© Sputnik . M. Nachinkin
وهي اليوم أقوى كاسحة جليد نووية في العالم وواحدة من أغلى المشاريع المحلية. تم استثمار 42 مليار روبل (709 مليون دولار) في إنشاء "أركتيكا" (السفينة الرئيسية التي تعمل بالطاقة النووية من سلسلة سفن المشروع أركتيكا 22220).
السفينة الرئيسية الجديدة للأسطول النووي الروسي قادرة على التغلب على الجليد الذي يبلغ سمكه حوالي 3 أمتار، وتبلغ سرعتها في الجليد حوالي عقدة أو عقدتين (1.85-3.7 كم / ساعة)، ويمكن لكاسحة الجليد النووية "لينين" بدورها المرور الجليد بسمك حوالي 2 متر (1.6-1.7 متر) وبسرعة حوالي عقدتين.
اليوم من الممكن العثور على جميع كاسحات الجليد النووية مثل كاسحة الجليد "لينين" التي تعمل بالطاقة النووية، في ميناء مورمانسك البحري.
ويوجد على متن السفينة، التي غزت جليد القطب الشمالي ذات يوم، مركز معارض مخصص للأسطول النووي الروسي. وهذه هي واحدة من الأماكن السياحية الأكثر زيارة في شمال كولا.
