https://sarabic.ae/20260422/رئيس-لجنة-المياه-بالبرلمان-الأردني-لـسبوتنيك-الناقل-الوطني-وثيقة-استقلال-مائي-ومحرك-اقتصادي-مهم-1112786306.html
رئيس لجنة المياه بالبرلمان الأردني لـ"سبوتنيك": الناقل الوطني وثيقة استقلال مائي ومحرك اقتصادي مهم
رئيس لجنة المياه بالبرلمان الأردني لـ"سبوتنيك": الناقل الوطني وثيقة استقلال مائي ومحرك اقتصادي مهم
سبوتنيك عربي
أكد رئيس لجنة المياه والزراعة بمجلس النواب الأردني، النائب أحمد شديفات، أن ملف المياه الحالي بالمملكة، يعكس وعيا دوليا بمكانة الأردن الاستراتيجية. وأشار إلى... 22.04.2026, سبوتنيك عربي
2026-04-22T19:27+0000
2026-04-22T19:27+0000
2026-04-22T19:27+0000
حصري
أخبار الأردن
العالم العربي
الأخبار
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e8/09/06/1092456231_0:0:1500:844_1920x0_80_0_0_64b2a1e6b5b9dd46275e3b2ae67f6065.jpg
وقال شديفات في تصريحات خاصة لـ "سبوتنيك"، إن توقيع اتفاقية مشروع الناقل الوطني يمثل الانتقال من مرحلة التخطيط إلى مرحلة التنفيذ الفعلي لأكبر مشروع سيادي في تاريخ المملكة.ووصف البرلماني الأردني الاتفاقية بأنها وثيقة استقلال مائي تترجم الرؤية الملكية الجيوسياسية بضرورة الاعتماد على موارد الأردن الوطنية الخالصة من خليج العقبة، مما يحمي البلاد من أي تقلبات إقليمية، ويضمن تدفق المياه بشكل مستدام لكافة المحافظات بعيدا عن أي ضغوطات سياسية.وأضاف أن القيمة المضافة والعوائد الاقتصادية المتوقعة لهذا المشروع تجعل منه القلب النابض لرؤية التحديث الاقتصادي التي أطلقها الملك، حيث سيخلق آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، ويحفز الاستثمارات الكبرى في قطاعي الصناعة والزراعة التي عانت طويلا من شح الموارد المائية.وأوضح شديفات أن الاعتماد على الطاقة المتجددة في عمليات التحلية سيخفض الكلف التشغيلية، ويحول الأردن إلى نموذج إقليمي في الاقتصاد الأخضر، مما يعزز الناتج المحلي الإجمالي بشكل ملموس.ويرى أن هذا المشروع هو الحل الجذري والاستراتيجي الوحيد القادر على سد فجوة العجز المائي في الأردن، بتوفير حوالي 300 مليون متر مكعب سنويًا، وهو ما سينهي تماما نظام توزيع "الدور" المرهق ويضمن وصول المياه لكل منزل على مدار الساعة.وشهد رئيس الوزراء الأردني جعفر حسان التوقيع على الاتفاقية الفنية القانونية النهائية لمشروع الناقل الوطني، تمهيدا لإبرام الغلق المالي في شهر يوليو/تموز المقبل، وبدء الأعمال الإنشائية وأعمال الحفر في الصيف المقبل، بكلفة رأسمالية تقدر بقرابة 4.3 مليار دولار، فيما تصل الكلفة الكلية للمشروع إلى قرابة 5.8 مليار دولار، بما فيها كلف التمويل.وجاءت الاتفاقية الفنية القانونية النهائية بعد جهود بذلتها الحكومة على مدى ستة عشر شهرا ماضية مع الأطراف المعنية، بهدف تحسين شروط التمويل وتحقيق أفضل سعر ممكن، وتحسين المواصفات الهندسية والفنية للمشروع.ويعد مشروع الناقل الوطني الأردني الأول من نوعه عالميا، إذ يدمج بين عدة ركائز استراتيجية تتمثل في: تحلية 300 مليون متر مكعب سنويا من مياه البحر، وأنظمة ضخ لارتفاعات تصل إلى 1100 متر فوق سطح البحر عبر أنابيب تمتد لنحو 450 كيلومترا، والاعتماد بشكل كبير على الطاقة المتجددة وفق أعلى التقنيات الحديثة والصديقة للبيئة.ويوفر المشروع قرابة 40% من احتياجات مياه الشرب في المملكة، ويتوقع أن يبدأ ضخ المياه في عام 2030 ليشكل رافدا أساسيا في تعزيز الأمن المائي الوطني.وتقترب كمية الـ300 مليون متر مكعب من المياه التي سيوفرها المشروع سنويا، من السعة الاستيعابية لجميع سدود المملكة، وقرابة ثلاثة أضعاف ما ينتجه مشروع الديسي، وسترفع نسبة التزود المائي في المملكة إلى 40% مما هو عليه الآن، لتتضاعف حصة الفرد السنوية من 60 إلى 110 أمتار مكعبة من المياه سنويا، وسيسهم في زيادة عدد أيام التزود من المياه، من يوم واحد إلى ثلاثة أيام في الأسبوع، وفي جميع محافظات المملكة.وشملت الاتفاقية الفنية القانونية النهائية خفض سعر المياه من نحو 3 دولارات للمتر المكعب في عام 2024 إلى سعر تأشيري يقدر بنحو 2.7 دولار للمتر المكعب، فيما تنحصر المفاوضات حاليا باحتساب معادلة التضخم للوصول إلى الغلق النهائي.يشار الى أن مشروع الناقل الوطني للمياه هو أحد أهم المشاريع الواردة في رؤية التحديث الاقتصادي، ويحتل أولوية وطنية قصوى لتعزيز الأمن المائي الوطني.
https://sarabic.ae/20260416/عضو-اللجنة-الاقتصادية-بالبرلمان-الأردني-مشروع-السكك-الحديدية-يحول-ميناء-العقبة-لمركز-لوجستي-عالمي--1112617229.html
https://sarabic.ae/20211215/وزير-أردني-يحذر-لا-يوجد-لدينا-سوى-72-مليون-متر-مكعب-من-مياه-الشرب-1053958314.html
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
وائل مجدي
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e9/0a/1e/1106558693_0:0:960:960_100x100_80_0_0_d437e7fc90fed1e597a6601f966188c7.jpg
وائل مجدي
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e9/0a/1e/1106558693_0:0:960:960_100x100_80_0_0_d437e7fc90fed1e597a6601f966188c7.jpg
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
وائل مجدي
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e9/0a/1e/1106558693_0:0:960:960_100x100_80_0_0_d437e7fc90fed1e597a6601f966188c7.jpg
حصري, أخبار الأردن, العالم العربي, الأخبار
حصري, أخبار الأردن, العالم العربي, الأخبار
رئيس لجنة المياه بالبرلمان الأردني لـ"سبوتنيك": الناقل الوطني وثيقة استقلال مائي ومحرك اقتصادي مهم
وائل مجدي
مراسل وكالة "سبوتنيك" في مصر
حصري
أكد رئيس لجنة المياه والزراعة بمجلس النواب الأردني، النائب أحمد شديفات، أن ملف المياه الحالي بالمملكة، يعكس وعيا دوليا بمكانة الأردن الاستراتيجية. وأشار إلى أنه وبتوجيهات مباشرة ومتابعة حثيثة من الملك جرى وضع حجر الأساس لمستقبل يعتمد على الذات ويصون كرامة المواطن وأمنه المائي.
وقال شديفات في تصريحات خاصة لـ "
سبوتنيك"، إن توقيع اتفاقية مشروع الناقل الوطني يمثل الانتقال من مرحلة التخطيط إلى مرحلة التنفيذ الفعلي لأكبر مشروع سيادي في تاريخ المملكة.
ووصف البرلماني الأردني الاتفاقية بأنها وثيقة استقلال مائي تترجم الرؤية الملكية الجيوسياسية بضرورة الاعتماد على موارد الأردن الوطنية الخالصة من خليج العقبة، مما يحمي البلاد من أي تقلبات إقليمية، ويضمن تدفق المياه بشكل مستدام لكافة المحافظات بعيدا عن أي ضغوطات سياسية.
وأضاف أن القيمة المضافة والعوائد الاقتصادية المتوقعة لهذا المشروع تجعل منه القلب النابض
لرؤية التحديث الاقتصادي التي أطلقها الملك، حيث سيخلق آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، ويحفز الاستثمارات الكبرى في قطاعي الصناعة والزراعة التي عانت طويلا من شح الموارد المائية.
وأوضح شديفات أن الاعتماد على الطاقة المتجددة في عمليات التحلية سيخفض الكلف التشغيلية، ويحول الأردن إلى نموذج إقليمي في الاقتصاد الأخضر، مما يعزز الناتج المحلي الإجمالي بشكل ملموس.
ويرى أن هذا المشروع هو الحل الجذري والاستراتيجي الوحيد القادر على سد فجوة العجز المائي في الأردن، بتوفير حوالي 300 مليون متر مكعب سنويًا، وهو ما سينهي تماما نظام توزيع "الدور" المرهق ويضمن وصول المياه لكل منزل على مدار الساعة.
وشهد
رئيس الوزراء الأردني جعفر حسان التوقيع على الاتفاقية الفنية القانونية النهائية لمشروع الناقل الوطني، تمهيدا لإبرام الغلق المالي في شهر يوليو/تموز المقبل، وبدء الأعمال الإنشائية وأعمال الحفر في الصيف المقبل، بكلفة رأسمالية تقدر بقرابة 4.3 مليار دولار، فيما تصل الكلفة الكلية للمشروع إلى قرابة 5.8 مليار دولار، بما فيها كلف التمويل.
وجاءت الاتفاقية الفنية القانونية النهائية بعد جهود بذلتها الحكومة على مدى ستة عشر شهرا ماضية مع الأطراف المعنية، بهدف تحسين شروط التمويل وتحقيق أفضل سعر ممكن، وتحسين المواصفات الهندسية والفنية للمشروع.
15 ديسمبر 2021, 10:12 GMT
ويعد مشروع الناقل الوطني الأردني الأول من نوعه عالميا، إذ يدمج بين عدة ركائز استراتيجية تتمثل في: تحلية 300 مليون متر مكعب سنويا من مياه البحر، وأنظمة ضخ لارتفاعات تصل إلى 1100 متر فوق سطح البحر عبر أنابيب تمتد لنحو 450 كيلومترا، والاعتماد بشكل كبير على الطاقة المتجددة وفق أعلى التقنيات الحديثة والصديقة للبيئة.
ويوفر المشروع قرابة 40% من احتياجات مياه الشرب في المملكة، ويتوقع أن يبدأ ضخ المياه في عام 2030 ليشكل رافدا أساسيا في تعزيز الأمن المائي الوطني.
وتقترب كمية الـ300 مليون متر مكعب من المياه التي سيوفرها المشروع سنويا، من السعة الاستيعابية
لجميع سدود المملكة، وقرابة ثلاثة أضعاف ما ينتجه مشروع الديسي، وسترفع نسبة التزود المائي في المملكة إلى 40% مما هو عليه الآن، لتتضاعف حصة الفرد السنوية من 60 إلى 110 أمتار مكعبة من المياه سنويا، وسيسهم في زيادة عدد أيام التزود من المياه، من يوم واحد إلى ثلاثة أيام في الأسبوع، وفي جميع محافظات المملكة.
وشملت الاتفاقية الفنية القانونية النهائية خفض سعر المياه من نحو 3 دولارات للمتر المكعب في عام 2024 إلى سعر تأشيري يقدر بنحو 2.7 دولار للمتر المكعب، فيما تنحصر المفاوضات حاليا باحتساب معادلة التضخم للوصول إلى الغلق النهائي.
يشار الى أن مشروع الناقل الوطني للمياه هو أحد أهم المشاريع الواردة في رؤية التحديث الاقتصادي، ويحتل أولوية وطنية قصوى لتعزيز الأمن المائي الوطني.
