https://sarabic.ae/20261107/المغرب-يطمح-لدخول-قائمة-أكبر-10-موانئ-للحاويات-عالميا-بحلول-2035-1118502565.html
المغرب يطمح لدخول قائمة أكبر 10 موانئ للحاويات عالميا بحلول 2035
المغرب يطمح لدخول قائمة أكبر 10 موانئ للحاويات عالميا بحلول 2035
سبوتنيك عربي
يعمل المغرب على تعزيز موقعه في التجارة البحرية الدولية، من خلال رفع الطاقة الاستيعابية لميناء "طنجة المتوسط" إلى 20 مليون حاوية سنوياً بحلول 2035، بهدف... 07.11.2026, سبوتنيك عربي
2026-11-07T20:57+0000
2026-11-07T20:57+0000
2026-11-07T20:57+0000
أخبار المغرب اليوم
موانئ
العالم
اقتصاد
مجتمع
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07ea/0b/01/1118324983_0:103:1947:1198_1920x0_80_0_0_4ac444cb0904e486b605c7b8122c8553.jpg
وفي هذا الإطار، أُعلن في أكتوبر/تشرين الأول الماضي، عن مشروع توسعة "طنجة المتوسط 3"، باستثمارات تُقدّر بنحو 8 مليارات درهم (800 مليون دولار)، على أن تبدأ الأشغال قريباً وتستمر خمس سنوات، مع توقع تشغيل أول رصيف للحاويات عام 2031 وفقا لما ذكرته تقارير إعلامية.كما جاء في المرتبة السادسة عالميًا في مؤشر أداء موانئ الحاويات لعام 2025 الصادر عن البنك الدولي، الذي يقيس كفاءة العمليات وسرعة الخدمات. ويستمد "طنجة المتوسط" أهميته من موقعه الاستراتيجي على مضيق جبل طارق، وارتباطه بشبكة تضم أكثر من 180 ميناءً حول العالم.ويضم الميناء الجديد محطة للمحروقات بمنطقة تخزين تصل سعتها المحتملة إلى 4 ملايين متر مكعب، إلى جانب محطة للغاز الطبيعي المسال، هي الأولى من نوعها في المملكة، بطاقة معالجة تبلغ 5 مليارات متر مكعب سنوياً، بما يتيح للمغرب استيراد الغاز من الأسواق الدولية ومعالجته محلياً لتلبية احتياجات القطاع الصناعي وإنتاج الكهرباء.
https://sarabic.ae/20261104/الطائرات-المسيرة-الذاتية-القيادةهل-يقترب-المغرب-من-امتلاك-تكنولوجيا-الملاحة-دون-جي-بي-إس----1118402767.html
أخبار المغرب اليوم
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
أخبار المغرب اليوم, موانئ, العالم, اقتصاد
أخبار المغرب اليوم, موانئ, العالم, اقتصاد
المغرب يطمح لدخول قائمة أكبر 10 موانئ للحاويات عالميا بحلول 2035
يعمل المغرب على تعزيز موقعه في التجارة البحرية الدولية، من خلال رفع الطاقة الاستيعابية لميناء "طنجة المتوسط" إلى 20 مليون حاوية سنوياً بحلول 2035، بهدف الاقتراب من قائمة أكبر 10 موانئ للحاويات في العالم، بالتوازي مع تشغيل المرحلة الأولى من ميناء "الناظور غرب المتوسط" لتعزيز قدراته اللوجستية والطاقية.
وفي هذا الإطار، أُعلن في أكتوبر/تشرين الأول الماضي، عن مشروع توسعة "طنجة المتوسط 3"، باستثمارات تُقدّر بنحو 8 مليارات درهم (800 مليون دولار)، على أن تبدأ الأشغال قريباً وتستمر خمس سنوات، مع توقع تشغيل أول رصيف للحاويات عام 2031 وفقا لما ذكرته تقارير إعلامية.
ويحتل الميناء حاليًا المرتبة الأولى في البحر المتوسط وإفريقيا، والمرتبة 16 عالمياً من حيث مناولة الحاويات، بعدما سجل خلال العام الماضي رقماً قياسياً بلغ 11.1 مليون حاوية، بزيادة سنوية قدرها 8.4%.
كما جاء في المرتبة السادسة عالميًا في مؤشر أداء
موانئ الحاويات لعام 2025 الصادر عن البنك الدولي، الذي يقيس كفاءة العمليات وسرعة الخدمات. ويستمد "طنجة المتوسط" أهميته من موقعه الاستراتيجي على مضيق جبل طارق، وارتباطه بشبكة تضم أكثر من 180 ميناءً حول العالم.
بالتوازي مع ذلك، بدأ المغرب تشغيل المرحلة الأولى من ميناء "الناظور غرب المتوسط"، باستثمارات إجمالية تجاوزت 5.5 مليار دولار، ليشكل قطباً جديداً للأنشطة المينائية والصناعية واللوجستية والطاقية، مكملاً دور طنجة المتوسط.
ويضم الميناء الجديد محطة للمحروقات
بمنطقة تخزين تصل سعتها المحتملة إلى 4 ملايين متر مكعب، إلى جانب محطة للغاز الطبيعي المسال، هي الأولى من نوعها في المملكة، بطاقة معالجة تبلغ 5 مليارات متر مكعب سنوياً، بما يتيح للمغرب استيراد الغاز من الأسواق الدولية ومعالجته محلياً لتلبية احتياجات القطاع الصناعي وإنتاج الكهرباء.
