00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
مدار الليل والنهار
02:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
05:00 GMT
183 د
08:04 GMT
25 د
عرب بوينت بودكاست
09:40 GMT
20 د
مدار الليل والنهار
13:00 GMT
183 د
مدار الليل والنهار
19:00 GMT
120 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
30 د
مدار الليل والنهار
02:30 GMT
149 د
Morning show broadcast
Morning show episode
05:00 GMT
183 د
مساحة حرة
مفاجأة تاريخية محتملة في مصر... هل يوجد تمثال آخر لأبو الهول تحت الرمال؟
08:31 GMT
29 د
الإنسان والثقافة
الروك الروسي كمرآة للتحولات الاجتماعية عبر الزمن
09:03 GMT
30 د
عرب بوينت بودكاست
الفنانة التونسية أميرة دخلية في ضيافة عرب بوينت بودكاست
09:33 GMT
10 د
المقهى الثقافي
حوار مع الكاتب العراقي حامد حنجر
09:43 GMT
17 د
صدى الحياة
اتفاق دولي لحماية المحيطات وتنمية الاقتصاد الأزرق، ما أهميته؟
10:03 GMT
29 د
مرايا العلوم
بقايا أحد النجوم الأولى وحماية الأرض من الفضاء والنيوترينوز وبنية الكون
10:34 GMT
20 د
نبض افريقيا
قرار تاريخي بالأمم المتحدة بتصنيف تجارة الرقيق بأفريقيا أفظع جريمة ضد الإنسانية رغم معارضة غربية
11:03 GMT
45 د
المقهى الثقافي
الحوار مع د.عيسى حجاج الذي قام بإنشاء متحف للفلوكلور والتراث الفلسطيني
11:48 GMT
11 د
مرايا العلوم
البكتيريا متعددة الخلايا وزيادة حمضية المتجمد الشمالي وصلاحية إبداع العلماء
12:03 GMT
30 د
عرب بوينت بودكاست
موسيقى الـ"راب" العربية.. هل يحافظ "فن الشارع" على وفائه لجذوره؟
12:34 GMT
25 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
13:00 GMT
183 د
أمساليوم
بث مباشر
استوديو وكالة سبوتنيك للبث الإذاعي في منتدى إكسبوفوروم الاقتصادي الدولي لعام 2017 - سبوتنيك عربي, 1920
راديو
يناقش صحفيو سبوتنيك عربي على أثير راديو سبوتنيك آخر الأخبار وأبرز القضايا السياسية والاقتصادية والاجتماعية. ونشارككم رأي وتحليل خبراء من مختلف المجالات من استوديوهات الوكالة في موسكو والقاهرة وبيروت. وبإمكانكم الاستماع إلى إذاعة سبوتنيك على التردد 93,6 في لبنان، و93,3 في سوريا، و91.5 في العراق.

هل تحاول الولايات المتحدة إنهاء فعالية الأسلحة الروسية لدى الجيش العراقي

هل تحاول الولايات المتحدة إنهاء فعالية الأسلحة الروسية لدى الجيش العراقي
تابعنا عبر
يواجه الجيش العراقي صعوبات كبيرة في الحفاظ على أسطوله من طائرات الهليكوبتر العسكرية الروسية الصنع كنتيجة غير مباشرة للعملية العسكرية الروسية في أوكرانيا، وفقا لمجلة "فوربس" الأميركية.
وقالت المجلة إن أحدث تقرير ربع سنوي صادر عن مكتب المفتش العام التابع لوزارة الدفاع الأميركية يشير إلى أن مشكلات سلسلة التوريد الروسية التي سببتها حرب أوكرانيا والعقوبات المفروضة على موسكو، أثرت على قدرة العراق في الحفاظ على الطائرات روسية الصنع.

فكيف سينعكس ذلك على قدرات الجيش العراقي في مكافحة الإرهاب؟

عن هذا الموضوع يقول ضيف برنامج "هموم عراقية" على أثير راديو "سبوتنيك" الخبير العسكري والاستراتيجي العميد المتقاعد عدنان الكناني:

"إن المدرسة العسكرية العراقية هي مدرسة روسية شرقية وأغلب القادة العراقيين تم تدريبهم على الأسلحة والمعدات الروسية والشرقية في أيام الاتحاد السوفيتي السابق، سواء على الدبابات أو على الطائرات الروسية، وبعد العام 2003 حاولت الولايات المتحدة سحب العراق نحو المعسكر الغربي، وبدأت ببناء جيش غير حقيقي حيث قامت بإفراغه من محتواه العسكري، إذ لا توجد دبابات ولا كتائب للدروع ولا أسلحة صاروخية ولا دفاع جوي ولا قوة جوية، وحتى التصنيع الحربي تم تدميره بعد الغزو الأمريكي، فبات الجيش العراقي يعتمد على الأسلحة الخفيفة والمتوسطة، فهذا الجيش وأن تم تأسيسه تحت الانتداب البريطاني إلا أنه يتبع المدرسة الروسية في التسليح، ويبدو أن هناك محاولة لهدم منظومة الجيش العراقي، فالعراق اليوم يتحرك وفقاً للإرادة الأمريكية ولا يستطيع استيراد حاجاته من قطع الغيار لطائراته من روسيا، وهذه الإرادة الامريكية لا تريد للعراق أن يواصل تسليحه من روسيا".

من جانبه يقول مدير مركز الاعتماد للدراسات والبحوث الأمنية الدكتور عماد علو:
"هذه مشكلة كبيرة تعانيها القوات المسلحة العراقية لا سيما قيادة طيران الجيش، حيث أن أسطول الطائرات المروحية التابع لطيران الجيش العراقي معظمه من منشئ روسي سبق أن تدرب عليها الطيارون العراقيون، واليوم تقف العقوبات الغربية المفروضة على روسيا عائقاً أمام قدرة العراق على تعويض النواقص في المواد الاحتياطية للطائرات الروسية الصنع بسبب صعوبة التبادل النقدي والتحويلات المالية مع الجانب الروسي في ظل تلك العقوبات، ويستطيع العراق تعويض ذلك من خلال دول تمتلك نفس النوع من الطائرات أو عن طريق طرف ثالث يقوم بشراء المواد اللازمة لصيانة الطائرات من روسيا، لكن سيكون ذلك بتكاليف أكبر بكثير مما لو تم استيرادها بشكل مباشر من روسيا".
التفاصيل في الملف الصوتي المرفق
شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала