https://sarabic.ae/20250804/رئيس-هيئة-قناة-السويس-لـسبوتنيك-نأمل-في-عقد-شراكة-بين-الهيئة-وروسيا-1103348959.html
رئيس هيئة قناة السويس لـ"سبوتنيك": نأمل في عقد شراكة بين الهيئة وروسيا
رئيس هيئة قناة السويس لـ"سبوتنيك": نأمل في عقد شراكة بين الهيئة وروسيا
سبوتنيك عربي
أكد رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، أن الهيئة تأمل في عقد شراكة مع روسيا الاتحادية، مشيرًا إلى عدم وجود شراكة بين الطرفين في الوقت الحالي، حيث يتركز... 04.08.2025, سبوتنيك عربي
2025-08-04T09:38+0000
2025-08-04T09:38+0000
2025-08-04T09:38+0000
حصري
أخبار العالم الآن
العالم العربي
مصر
أخبار مصر الآن
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e9/08/04/1103348799_0:0:1280:721_1920x0_80_0_0_8f5cbb48868dd8e8b1d9108a0b0001b9.jpg
وقال الفريق ربيع، في تصريحات لـ"سبوتنيك"، ردًا على سؤال حول الشراكة بين الهيئة وروسيا: "الهيئة تتعامل مع كل الدول بشكل متساوٍ"، مشددًا على أن "القناة غير مسيّسة".ولفت إلى أن "إيرادات القناة تراجعت بنسبة 66 في المئة في 2024، على خلفية هجمات "أنصار الله" بالبحر الأحمر"، متوقعًا "تكرار التراجع بهذه النسبة خلال العام الجاري أيضا".وأوضح الفريق ربيع أن "الهيئة قررت خفض رسوم العبور لسفن الحاويات الكبيرة، التي تزيد حمولتها عن 130 ألف طن بنسبة 15 بالمئة ولمدة 3 أشهر، بهدف تسريع عودتها للممر الملاحي لكن الأمر يتعلق بهاجس أمني وليس اقتصادي"، مضيفًا أنه "قد يتم تمديد هذه الفترة أو زيادة التخفيضات بالرسوم، وفقا للظروف، لكن لا خطط حاليا لتقديم تخفيضات إضافية".ولفت الفريق أسامة ربيع، إلى أنه "بعد تجدد هجمات "أنصار الله" في البحر الأحمر مؤخرًا، عادت السفن لتفادي المرور عبر البحر الأحمر واختارت المرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح، حتى لا تغامر بحمولتها وأطقم البحارة".وأضاف أن "القناة لا تميز بين الخدمات المقدمة للسفن، بناء على جنسية دولها، وتقدم خدمات واحدة وثابتة لجميع السفن، بغض النظر عن الدولة التابعة لها وبغض النظر عن وجود أو عدم وجود صداقة بينها وبين مصر".
https://sarabic.ae/20250801/استمرار-التصعيد-في-البحر-الأحمر-يفاقم-خسائر-قناة-السويس-ما-التداعيات-1103272783.html
https://sarabic.ae/20250731/مصر-تعلن-مرور-أكثر-من-مليون-سفينة-خلال-69-عاما-عبر-قناة-السويس-1103227452.html
مصر
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
حصري, أخبار العالم الآن, العالم العربي, مصر, أخبار مصر الآن
حصري, أخبار العالم الآن, العالم العربي, مصر, أخبار مصر الآن
رئيس هيئة قناة السويس لـ"سبوتنيك": نأمل في عقد شراكة بين الهيئة وروسيا
حصري
أكد رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، أن الهيئة تأمل في عقد شراكة مع روسيا الاتحادية، مشيرًا إلى عدم وجود شراكة بين الطرفين في الوقت الحالي، حيث يتركز التعاون والشراكة حاليا بالمنطقة الاقتصادية للقناة وإنشاء منطقة صناعية روسية.
وقال الفريق ربيع، في تصريحات لـ"
سبوتنيك"، ردًا على سؤال حول الشراكة بين الهيئة وروسيا: "الهيئة تتعامل مع كل الدول بشكل متساوٍ"، مشددًا على أن "القناة غير مسيّسة".
ولفت إلى أن "إيرادات القناة تراجعت بنسبة 66 في المئة في 2024، على خلفية هجمات "أنصار الله" بالبحر الأحمر"، متوقعًا "تكرار التراجع بهذه النسبة خلال العام الجاري أيضا".
وتابع رئيس هيئة قناة السويس: "الهيئة تتوقع إيرادات بنحو ملياري دولار، في النصف الثاني من العام الحالي، بإجمالي إيرادات 4 مليارات دولار على مدار العام مثل العام السابق"، لافتًا إلى أن "هذه النسب قد تتحسن إذا تغير الوضع في البحر الأحمر وتوقف "أنصار الله" عن مهاجمة السفن التجارية حال التوصل لاتفاق لوقف إطلاق النار بغزة".
وأوضح الفريق ربيع أن "الهيئة قررت خفض
رسوم العبور لسفن الحاويات الكبيرة، التي تزيد حمولتها عن 130 ألف طن بنسبة 15 بالمئة ولمدة 3 أشهر، بهدف تسريع عودتها للممر الملاحي لكن الأمر يتعلق بهاجس أمني وليس اقتصادي"، مضيفًا أنه "قد يتم تمديد هذه الفترة أو زيادة التخفيضات بالرسوم، وفقا للظروف، لكن لا خطط حاليا لتقديم تخفيضات إضافية".
ولفت الفريق أسامة ربيع، إلى أنه "بعد تجدد هجمات "
أنصار الله" في البحر الأحمر مؤخرًا، عادت السفن لتفادي المرور عبر البحر الأحمر واختارت المرور عبر طريق رأس الرجاء الصالح، حتى لا تغامر بحمولتها وأطقم البحارة".
وبشأن المرور المجاني للسفن الأمريكية في القناة، بناء على طلب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، أوضح ربيع أن "مصر كدولة تحترم المواثيق والمعاهدات، بما في ذلك معاهدة القسطنطينية لعام 1888، والتي تنص على عدم التمييز بين أعلام السفن ودولها".
وأضاف أن "القناة لا تميز بين الخدمات المقدمة للسفن، بناء على جنسية دولها، وتقدم خدمات واحدة وثابتة لجميع السفن، بغض النظر عن الدولة التابعة لها وبغض النظر عن وجود أو عدم وجود صداقة بينها وبين مصر".
