https://sarabic.ae/20260614/اضطرابات-مضيق-هرمز-تربك-قطاع-الفسفاط-في-تونس-1114329441.html
هل تربك اضطرابات مضيق هرمز قطاع الفوسفات في تونس؟
هل تربك اضطرابات مضيق هرمز قطاع الفوسفات في تونس؟
سبوتنيك عربي
أعادت الاضطرابات الجيوسياسية المتصاعدة في منطقة الخليج العربي، ولا سيما المخاوف المرتبطة بحركة الملاحة في مضيق هرمز، تسليط الضوء على هشاشة سلاسل التوريد... 14.06.2026, سبوتنيك عربي
2026-06-14T07:19+0000
2026-06-14T07:19+0000
2026-06-14T07:19+0000
تونس
أخبار تونس اليوم
حصري
تقارير سبوتنيك
مضيق هرمز
إيران
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07ea/06/0e/1114329284_0:0:1501:844_1920x0_80_0_0_f2bc8a1ab9a4c032ea16fa1d9b3662a3.jpg
ومع تفاقم التوترات في المنطقة، برزت أزمة التزود بمادة "البخارة" المستوردة، وهي مادة أساسية في الصناعات الكيميائية الفوسفاتية، الأمر الذي أدى إلى تعطيل الإنتاج في عدد من الوحدات التابعة للمجمع الكيميائي التونسي، خاصة بموقع "المظيلة"، وأثار مخاوف من خسائر اقتصادية إضافية لقطاع يعاني أصلًا منذ سنوات من تراجع الإنتاج والصادرات.وتوقفت الوحدات الصناعية التابعة للمجمع الكيميائي التونسي بالمظيلة عن النشاط، خلال الأسابيع الأخيرة، بسبب اضطرابات حادة في التزود بهذه المادة الحيوية، ما تسبب في شلل شبه كامل لمنظومة الإنتاج.وتستخدم "البخارة" في تشغيل وحدات إنتاج الحامض الكبريتي والحامض الفسفوري، وهما مكونان رئيسيان في تصنيع ثلاثي الفوسفات الرفيع، أحد أبرز المنتجات التونسية الموجهة للتصدير.تعطل الإنتاج وتراجع الصادراتوفي حديث لوكالة الأنباء والإذاعة الدولية "سبوتنيك"، أفاد الخبير في الشأن الاقتصادي وليد الكسراوي، بأن "التوترات التي يشهدها مضيق هرمز أحدثت اضطرابات في سلاسل التوريد العالمية، انعكست على عدد من المواد الأولية، وهو ما أثّر بصورة مباشرة على منظومة إنتاج الفوسفات في تونس".وأوضح أن "هذه التطورات ساهمت في تراجع صادرات القطاع بنسبة 31.8%، وفق آخر معطيات المعهد الوطني للإحصاء"، معتبرًا أن هذا الانخفاض يمثّل "مؤشرًا مقلقًا ستكون له تداعيات ثقيلة على الاقتصاد التونسي".وأشار المتحدث إلى أن "إنتاج الفوسفات كان يبلغ في سنوات سابقة نحو 8 ملايين طن، قبل أن يتراجع بشكل كبير خلال الأعوام الأخيرة".وكشف الكسراوي أن "استمرار الاضطرابات في مضيق هرمز من شأنه أن يعمّق الأزمة، خاصة في ظل غياب مخزون إستراتيجي من المواد الأولية يسمح بتجاوز مثل هذه الصدمات الخارجية".كما اعتبر أن "تنويع مصادر التزود وإقامة شراكات مع مزودين من مناطق مختلفة في العالم كان من الممكن أن يخفف من حدة الأزمة، ويحدّ من تأثير الاضطرابات الجيوسياسية على القطاع".مخاوف من زيادة التضخممن جهته، أكد الخبير الاقتصادي سامي العرفاوي، في تصريحات لـ"سبوتنيك"، أن "استمرار اضطراب حركة الشحن عبر مضيق هرمز وانعكاسه على تزويد المصانع بالمواد الأولية المستوردة، سيزيد من الضغوط الاقتصادية التي تواجهها تونس".وأضاف أن "النقص الحاد في مادة "البخارة"، المستخدمة في إنتاج الحامض الكبريتي والحامض الفسفوري، تسبب في توقف فعلي للإنتاج داخل وحدات صناعية كبرى تابعة للمجمع الكيميائي التونسي، على غرار مركب المظيلة".وأوضح أن "هذا التعطّل يحرم البلاد من عائدات تصديرية مهمة بالعملة الصعبة، في وقت تواجه فيه تونس ضغوطًا متزايدة على احتياطاتها من النقد الأجنبي".كما حذّر من أن "استنزاف احتياطي النقد الأجنبي لتغطية فاتورة الطاقة والمواد الغذائية المستوردة قد يشكل تهديدًا لاستقرار الدينار التونسي".مخاوف من ارتفاع أسعار النفطبدوره، قال الخبير الاقتصادي جمال عويديدي، في تصريحات لـ"سبوتنيك"، إن "تفاقم الأوضاع في المنطقة يثير جملة من المخاوف، يأتي في مقدمتها احتمال ارتفاع أسعار النفط في الأسواق العالمية".وأوضح أن "أي زيادة في أسعار الخام ستكون لها انعكاسات مباشرة على ميزانية الدولة التونسية وعلى قدرة البلاد على تأمين حاجياتها من الطاقة".وأضاف أنه "في حال اتساع الأزمة، قد تشهد الأسواق العالمية اضطرابات في إمدادات الطاقة، وهو ما قد يخلق صعوبات إضافية بالنسبة إلى البلدان المستوردة للنفط، ومن بينها تونس".ويعدّ مضيق هرمز أحد أهم الممرات البحرية الإستراتيجية في العالم، إذ تمر عبره يوميا ما بين 20 و30% من إمدادات النفط والغاز العالمية، خاصة القادمة من السعودية والإمارات وقطر والكويت وسلطنة عمان، ما يجعل أي اضطراب في حركة الملاحة عبره له انعكاسات واسعة على الاقتصاد العالمي وأسواق الطاقة، ويمتد تأثيره إلى اقتصادات الدول المستوردة والقطاعات الصناعية المرتبطة بالتجارة الدولية، بما في ذلك قطاع الفوسفات التونسي.
https://sarabic.ae/20260610/الجيش-الأمريكي-السفن-التجارية-تواصل-عبور-مضيق-هرمز-1114245696.html
https://sarabic.ae/20260417/عراقجي-الملاحة-التجارية-عبر-مضيق-هرمز-مفتوحة-بالكامل-طوال-فترة-وقف-إطلاق-النار--1112641815.html
تونس
أخبار تونس اليوم
إيران
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
مريم جمال
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e6/09/13/1067959987_214:0:1067:853_100x100_80_0_0_d9daf8f3185987a92d0b81bcec5c00e3.jpg
مريم جمال
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e6/09/13/1067959987_214:0:1067:853_100x100_80_0_0_d9daf8f3185987a92d0b81bcec5c00e3.jpg
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
مريم جمال
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e6/09/13/1067959987_214:0:1067:853_100x100_80_0_0_d9daf8f3185987a92d0b81bcec5c00e3.jpg
تونس, أخبار تونس اليوم, حصري, تقارير سبوتنيك, مضيق هرمز, إيران
تونس, أخبار تونس اليوم, حصري, تقارير سبوتنيك, مضيق هرمز, إيران
هل تربك اضطرابات مضيق هرمز قطاع الفوسفات في تونس؟
مريم جمال
مراسلة "سبوتنيك" في تونس
حصري
أعادت الاضطرابات الجيوسياسية المتصاعدة في منطقة الخليج العربي، ولا سيما المخاوف المرتبطة بحركة الملاحة في مضيق هرمز، تسليط الضوء على هشاشة سلاسل التوريد العالمية وانعكاساتها على عدد من القطاعات الحيوية في تونس، وفي مقدمتها قطاع الفوسفات، الذي يعد أحد أهم مصادر العملة الصعبة للبلاد.
ومع تفاقم التوترات في المنطقة، برزت أزمة التزود بمادة "البخارة" المستوردة، وهي مادة أساسية في الصناعات الكيميائية الفوسفاتية، الأمر الذي أدى إلى تعطيل الإنتاج في عدد من الوحدات التابعة للمجمع الكيميائي التونسي، خاصة بموقع "المظيلة"، وأثار مخاوف من خسائر اقتصادية إضافية لقطاع يعاني أصلًا منذ سنوات من تراجع الإنتاج والصادرات.
وتوقفت الوحدات الصناعية التابعة للمجمع الكيميائي التونسي بالمظيلة عن النشاط، خلال الأسابيع الأخيرة، بسبب اضطرابات حادة في التزود بهذه المادة الحيوية، ما تسبب في شلل شبه كامل لمنظومة الإنتاج.
وتستخدم "البخارة" في تشغيل وحدات إنتاج الحامض الكبريتي والحامض الفسفوري، وهما مكونان رئيسيان في تصنيع ثلاثي الفوسفات الرفيع، أحد أبرز المنتجات التونسية الموجهة للتصدير.
تعطل الإنتاج وتراجع الصادرات
وفي حديث لوكالة الأنباء والإذاعة الدولية "سبوتنيك"، أفاد الخبير في الشأن الاقتصادي وليد الكسراوي، بأن "التوترات التي يشهدها مضيق هرمز أحدثت اضطرابات في سلاسل التوريد العالمية، انعكست على عدد من المواد الأولية، وهو ما أثّر بصورة مباشرة على منظومة إنتاج الفوسفات في تونس".
وأوضح أن "هذه التطورات ساهمت في تراجع صادرات القطاع بنسبة 31.8%، وفق آخر معطيات المعهد الوطني للإحصاء"، معتبرًا أن هذا الانخفاض يمثّل "مؤشرًا مقلقًا ستكون له تداعيات ثقيلة على الاقتصاد التونسي".
وأشار المتحدث إلى أن "إنتاج الفوسفات كان يبلغ في سنوات سابقة نحو 8 ملايين طن، قبل أن يتراجع بشكل كبير خلال الأعوام الأخيرة".
وأضاف أن "من بين الأسباب الأخرى التي ساهمت في تفاقم الأزمة تقادم أسطول استخراج الفوسفات وعدم تجديده، بسبب الصعوبات المالية"، لافتًا إلى أن "شركة فوسفات قفصة، التي كانت توفر نحو ملياري دينار سنويا لخزينة الدولة، أصبحت تسجل خسائر متواصلة".
وكشف الكسراوي أن "استمرار
الاضطرابات في مضيق هرمز من شأنه أن يعمّق الأزمة، خاصة في ظل غياب مخزون إستراتيجي من المواد الأولية يسمح بتجاوز مثل هذه الصدمات الخارجية".
كما اعتبر أن "تنويع مصادر التزود وإقامة شراكات مع مزودين من مناطق مختلفة في العالم كان من الممكن أن يخفف من حدة الأزمة، ويحدّ من تأثير الاضطرابات الجيوسياسية على القطاع".
من جهته، أكد الخبير الاقتصادي سامي العرفاوي، في تصريحات لـ"سبوتنيك"، أن "استمرار اضطراب حركة الشحن عبر مضيق هرمز وانعكاسه على تزويد المصانع بالمواد الأولية المستوردة، سيزيد من الضغوط الاقتصادية التي تواجهها تونس".
وأضاف أن "النقص الحاد في مادة "البخارة"، المستخدمة في إنتاج الحامض الكبريتي والحامض الفسفوري، تسبب في توقف فعلي للإنتاج داخل وحدات صناعية كبرى تابعة للمجمع الكيميائي التونسي، على غرار مركب المظيلة".
وأوضح أن "هذا التعطّل يحرم البلاد من عائدات تصديرية مهمة بالعملة الصعبة، في وقت تواجه فيه تونس ضغوطًا متزايدة على احتياطاتها من النقد الأجنبي".
وأشار العرفاوي إلى أن "ارتفاع تكاليف الشحن البحري وأقساط التأمين المرتبطة بمخاطر الحرب سينعكس بصورة مباشرة على أسعار السلع والمواد المستوردة، الأمر الذي قد يغذي التضخم ويزيد من تراجع القدرة الشرائية للمواطنين".
كما حذّر من أن "استنزاف احتياطي النقد الأجنبي لتغطية فاتورة الطاقة والمواد الغذائية المستوردة قد يشكل تهديدًا لاستقرار الدينار التونسي".
مخاوف من ارتفاع أسعار النفط
بدوره، قال الخبير الاقتصادي جمال عويديدي، في تصريحات لـ"سبوتنيك"، إن "تفاقم الأوضاع في المنطقة يثير جملة من المخاوف، يأتي في مقدمتها احتمال ارتفاع أسعار النفط في الأسواق العالمية".
وأوضح أن "أي زيادة في أسعار الخام ستكون لها انعكاسات مباشرة على ميزانية الدولة التونسية وعلى قدرة البلاد على تأمين حاجياتها من الطاقة".
وأضاف أنه "في حال اتساع الأزمة، قد تشهد الأسواق العالمية اضطرابات في إمدادات الطاقة، وهو ما قد يخلق صعوبات إضافية بالنسبة إلى البلدان المستوردة للنفط، ومن بينها تونس".
ودعا عويديدي السلطات التونسية إلى "تنويع مصادر التزود بالطاقة والاستعداد لمواجهة مختلف السيناريوهات المحتملة"، مؤكدًا أن "ارتفاع أسعار النفط سيترافق أيضًا مع زيادة تكاليف النقل والشحن والتأمين، بما قد يرفع تكلفة السلع المتداولة ويزيد من الضغوط على سلاسل الإمداد العالمية".
ويعدّ مضيق هرمز أحد أهم الممرات البحرية الإستراتيجية في العالم، إذ تمر عبره يوميا ما بين 20 و30% من إمدادات النفط والغاز العالمية، خاصة القادمة من السعودية والإمارات وقطر والكويت وسلطنة عمان، ما يجعل أي اضطراب في حركة الملاحة عبره له انعكاسات واسعة على الاقتصاد العالمي وأسواق الطاقة، ويمتد تأثيره إلى اقتصادات الدول المستوردة والقطاعات الصناعية المرتبطة بالتجارة الدولية، بما في ذلك قطاع الفوسفات التونسي.
