00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
الحدث من سبوتنيك
01:30 GMT
57 د
الحدث من سبوتنيك
02:30 GMT
57 د
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
183 د
الحدث من سبوتنيك
11:00 GMT
123 د
مدار الليل والنهار
14:00 GMT
183 د
موزاييك
17:43 GMT
17 د
مدار الليل والنهار
20:00 GMT
60 د
مدار الليل والنهار
21:00 GMT
91 د
مدار الليل والنهار
03:30 GMT
150 د
مدار الليل والنهار
06:00 GMT
183 د
بين بيروت وموسكو
بين بيروت وموسكو
11:00 GMT
123 د
خطوط التماس
مملكة حمير واحدة من أبرز الممالك التي قامت في جنوب شبه الجزيرة العربية قبل ظهور الإسلام
13:03 GMT
44 د
موزاييك
اضطرابات النوم وتأثيرها على الصحة العامة للإنسان
13:48 GMT
11 د
مدار الليل والنهار
البرنامج المسائي
14:00 GMT
183 د
ملفات ساخنة
الجامعة العربية تطلق شبكة للإغاثة الطارئة وتدعو لتحرك عاجل لدعم غزة
17:03 GMT
29 د
مرايا العلوم
غابات تنفث الكربون، ورحلة الطائر الجبارة، وأقدم حشرة في العالم، وتأثير الفراشة
17:33 GMT
13 د
أمساليوم
بث مباشر
 - سبوتنيك عربي
مجتمع
تابع آخر الأخبار عن القضايا الاجتماعية والفعاليات الثقافية في دول الوطن العربي والعالم. تعرف على آخر أخبار المجتمع، قصص إنسانية، وتقارير مصورة عن حياة المجتمع.

بالفيديو...شركة روسية تطور جهازا يقلل نسبة الحوادث المرورية

CC0 / / سائقة
سائقة - سبوتنيك عربي
تابعنا عبر
صممت شركة روسية ناشئة جهازا فريدا، يساعد في منع حوادث الطرق الناجمة عن غفوة السائقين أثناء القيادة.

علماء روس - سبوتنيك عربي
خبراء روس يبتكرون أسلوبا لزيادة أمان "مفاعلات المستقبل"
وتحدثت "سبوتنيك" في نسختها الإنجليزية، اليوم الجمعة 17 نوفمبر/ تشرين الثاني، مع مطور أول جهاز في العالم يستخدم تكنولوجيا الرؤية الآلية والتعلم الآلي لضمان سلامة القيادة، والذي أطلق عليه اسم "مراقب اليقظة"، الجهاز الذي تم تصميمه من قبل مجموعة من المتخصصين الروس الشباب.

وبفضل الخوارزميات التي أدخلها المصممون على بياناته، يقوم الجهاز بفحص تعبيرات الوجه وملامح وجه السائق، حيث يسمح له ذلك بتحديد غفوات أو فقدان انتباه السائق، ليقوم بتحذيره عن طريق إشارات صوتية وضوئية.

وعندما سئل المطور "فلايكسلاف ليسوفوي" عن سبب اختلاف الجهاز الروسي عما يسمى بـ "الإنذارات" التي تمنع السائقين من النوم، قال: "يتم تشغيل أجهزة الإنذار الموجودة لدى السائق عند تغيير السائق وضع الرأس، أي إذا  تدلت رأس أحدهم على عجلة القيادة بغرض النوم".

في حين أن هذه الأجهزة تهدف إلى منع السائق من الوقوع في النوم وراء عجلة القيادة، بحيث يطلق الجهاز الجديد إنذارا خلال الثانية الأولى والثانية من تغير ملامح وجه السائق نحو النعاس، مما يقلل من نسبة الحوادث المرورية.

 

 

شريط الأخبار
0
للمشاركة في المناقشة
قم بتسجيل الدخول أو تسجيل
loader
المحادثات
Заголовок открываемого материала