https://sarabic.ae/20260124/ليبيا-توقع-شراكة-دولية-لتوسعة-وتشغيل-محطات-الحاويات-في-ميناء-مصراتة-1109589455.html
ليبيا توقع شراكة دولية لتوسعة وتشغيل محطات الحاويات في ميناء مصراتة
ليبيا توقع شراكة دولية لتوسعة وتشغيل محطات الحاويات في ميناء مصراتة
سبوتنيك عربي
وقعت المنطقة الحرة بمصراتة، في اليومين الماضيين، عقد شراكة استراتيجية مع كبرى الشركات العالمية لاستثمار وتشغيل وتطوير محطات الحاويات، في خطوة تهدف إلى تعزيز... 24.01.2026, سبوتنيك عربي
2026-01-24T13:15+0000
2026-01-24T13:15+0000
2026-01-24T13:15+0000
أخبار ليبيا اليوم
حصري
تقارير سبوتنيك
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07ea/01/18/1109589095_0:94:1080:702_1920x0_80_0_0_0ab08f904b2f34dfb35eacdd38844b21.jpg
وجرى توقيع الاتفاقية بحضور رئيس حكومة الوحدة الوطنية الليبية، عبد الحميد الدبيبة، ورئيس مجلس الوزراء ووزير الخارجية بدولة قطر، الشيخ محمد بن عبد الرحمن آل ثاني، ونائب رئيس الوزراء ووزير خارجية إيطاليا، أنطونيو تاياني، إلى جانب رئيس لجنة إدارة المنطقة الحرة بمصراتة، محسن السقوطري.كما شهد مراسم التوقيع حضور رئيس شركة "MSC"، دييغو أبونتي، ورئيس مجلس إدارة شركة "TiL"، عمار كنان، ورئيس مجلس إدارة شركة "المها كابيتال بارتنرز"، أبو بكر ماناتوكونديل، في تأكيد على البعد الدولي للشراكة وأهميتها في تطوير البنية التحتية للموانئ ودعم سلاسل الإمداد والتجارة غير النفطية في ليبيا.محطة فارقةوقال مدير الإعلام بالمنطقة الحرة مصراتة، عبد اللطيف اسكير، إن هذه الاتفاقية "تمثل محطة فارقة في المسار الاقتصادي والمؤسسي لليبيا ككل، وتسهم بشكل مباشر في دعم سلاسل الإمداد الوطنية، كونها أول مشروع من نوعه بهذا الحجم كشراكة بين القطاعين العام والخاص في مجال البنية التحتية غير النفطية".وأوضح اسكير في تصريحات لـ"سبوتنيك" أن المشروع "يجسد رسالة واضحة عن الانفتاح الاقتصادي على العالم، ويعزز المصداقية المؤسسية والالتزام طويل الأمد بتطوير بنية تحتية حديثة قادرة على دعم الاستدامة في النمو"، مشيرا إلى أن "الاتفاقية تعكس قدرة ليبيا على استقطاب مشغلين عالميين من الطراز الأول، ورؤوس أموال دولية، وشركاء استراتيجيين ملتزمين بتطوير أصول وطنية ذات أهمية محورية".وبيّن اسكير أن "الهدف الرئيسي من الشراكة هو رفع الطاقة الاستيعابية للميناء إلى مليون ونصف حاوية سنويا في المرحلة الأولى، ومليونين ونصف المليون حاوية في المرحلة الثانية"، موضحا أن "الميناء تعامل خلال العام الماضي مع نحو 700 ألف حاوية، ما يجعل هذه الشراكة دفعة كبيرة للنمو، وتطوير الأداء، ورفع كفاءة العمليات التشغيلية".وأكد أن "المشروع يولي اهتماما خاصا بتطوير الكوادر الوطنية الليبية من خلال دمجها واحتكاكها بخبرات الشركاء العالميين"، موضحا أن "مشاركة شركة "MSC"، أكبر شركة خطوط ملاحية في العالم، والتي تستحوذ على أكثر من 20 في المئة من تجارة الحاويات العالمية وتمتلك أكثر من 1000 سفينة، تمثل داعما استراتيجيا للمشروع، وتفتح آفاقا أوسع لاستقطاب خطوط ملاحية واستثمارات دولية كبيرة في مراحل التنفيذ".ووجه مدير الإعلام بالمنطقة الحرة مصراتة، عبد اللطيف اسكير، الشكر إلى جميع فرق العمل بالمنطقة الحرة مصراتة، من فرق التواصل والتخطيط إلى فريق التفاوض، الذي خاض مفاوضات ومشاورات فنية واقتصادية مع شركاء المشروع على مدى 19 شهرا، وصولا إلى التوقيع الرسمي على الاتفاقية في 18 يناير 2026، إيذانا بانطلاق المرحلة الأولى من المشروع.شراكة استراتيجيةمن جانبه، قال الأكاديمي الليبي، علي الغويل، إن "الاتفاقية التي جرى توقيعها في المنطقة الحرة مصراتة تعد شراكة تاريخية تهدف إلى تحويل ميناء المنطقة الحرة مصراتة إلى ميناء إقليمي للشحن العابر، بطاقة مستهدفة تصل إلى نحو 4 ملايين حاوية سنويا".وأوضح الغويل في تصريحات لـ"سبوتنيك" أن "ما أُعلن في إطار هذه الاتفاقية هو توقيع شراكة استراتيجية بين 3 أطراف رئيسية، هي ليبيا، وشركة قطرية، وشركة سويسرية".وأضاف أن "هذا الاتفاق يعد أكبر استثمار غير نفطي تشهده ليبيا منذ عام 2011، ويمثل خطوة محورية بالغة الأهمية في مسار إعادة بناء البنية التحتية وتعزيز مكانة ليبيا على الصعيدين الإقليمي والدولي"، لافتا إلى أن "المستهدف من المشروع هو الوصول إلى طاقة تشغيلية تبلغ 4 ملايين حاوية سنويا".وأكد أن "هذه الشراكة تعزز دور ليبيا كمركز لوجستي إقليمي يربط بين أوروبا وشمال أفريقيا"، لافتا إلى أن "حكومة الوحدة الوطنية الليبية أيّدت هذه الاتفاقية في ظل سعي المنطقة الحرة مصراتة إلى توسيع مساحتها لأكثر من 20 ألف هكتار"، واعتبر أن هذه الخطوة "ستحول المنطقة إلى منصة لوجستية متوسطة قادرة على خدمة تجارة الشحن العابر، ودعم التنمية الصناعية، وجذب الاستثمارات، وتعزيز دور ليبيا كحلقة وصل استراتيجية بين أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط".
https://sarabic.ae/20260124/ليبياالدبيبة-يعلن-توقيع-اتفاقيات-في-مجال-الطاقة-بنحو-20-مليار-دولار-1109587829.html
https://sarabic.ae/20251105/السقوطري-لـسبوتنيك-مصراتة-بوابة-ليبيا-نحو-المتوسط-وأفريقيا-ونتطلع-إلى-شراكات-روسية-واعدة-1106753588.html
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
ماهر الشاعري
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e9/0a/1e/1106563035_0:0:1177:1178_100x100_80_0_0_0b16fba0cdb3ac1fa614348505292d28.jpg
ماهر الشاعري
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e9/0a/1e/1106563035_0:0:1177:1178_100x100_80_0_0_0b16fba0cdb3ac1fa614348505292d28.jpg
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
ماهر الشاعري
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e9/0a/1e/1106563035_0:0:1177:1178_100x100_80_0_0_0b16fba0cdb3ac1fa614348505292d28.jpg
أخبار ليبيا اليوم, حصري, تقارير سبوتنيك
أخبار ليبيا اليوم, حصري, تقارير سبوتنيك
ليبيا توقع شراكة دولية لتوسعة وتشغيل محطات الحاويات في ميناء مصراتة
ماهر الشاعري
مراسل وكالة "سبوتنيك" في ليبيا
حصري
وقعت المنطقة الحرة بمصراتة، في اليومين الماضيين، عقد شراكة استراتيجية مع كبرى الشركات العالمية لاستثمار وتشغيل وتطوير محطات الحاويات، في خطوة تهدف إلى تعزيز مكانة الميناء كمحور لوجستي إقليمي، ورفع طاقته الاستيعابية وفق أعلى المعايير الدولية.
وجرى توقيع الاتفاقية بحضور رئيس حكومة الوحدة الوطنية الليبية، عبد الحميد الدبيبة، ورئيس مجلس الوزراء ووزير الخارجية بدولة قطر، الشيخ محمد بن عبد الرحمن آل ثاني، ونائب رئيس الوزراء و
وزير خارجية إيطاليا، أنطونيو تاياني، إلى جانب رئيس لجنة إدارة المنطقة الحرة بمصراتة، محسن السقوطري.
كما شهد مراسم التوقيع حضور رئيس شركة "MSC"، دييغو أبونتي، ورئيس مجلس إدارة شركة "TiL"، عمار كنان، ورئيس مجلس إدارة شركة "المها كابيتال بارتنرز"، أبو بكر ماناتوكونديل، في تأكيد على البعد الدولي للشراكة وأهميتها في تطوير البنية التحتية للموانئ ودعم سلاسل الإمداد والتجارة غير النفطية في ليبيا.
وقال مدير الإعلام بالمنطقة الحرة مصراتة، عبد اللطيف اسكير، إن هذه الاتفاقية "تمثل محطة فارقة في المسار الاقتصادي والمؤسسي لليبيا ككل، وتسهم بشكل مباشر في دعم سلاسل الإمداد الوطنية، كونها أول مشروع من نوعه بهذا الحجم كشراكة بين القطاعين العام والخاص في مجال البنية التحتية غير النفطية".
وأوضح اسكير في تصريحات لـ"سبوتنيك" أن المشروع "يجسد رسالة واضحة عن الانفتاح الاقتصادي على العالم، ويعزز المصداقية المؤسسية والالتزام طويل الأمد بتطوير بنية تحتية حديثة قادرة على دعم الاستدامة في النمو"، مشيرا إلى أن "الاتفاقية تعكس قدرة ليبيا على استقطاب مشغلين عالميين من الطراز الأول، ورؤوس أموال دولية، وشركاء استراتيجيين ملتزمين بتطوير أصول وطنية ذات أهمية محورية".
وأضاف أن "المشروع صُمّم وفق نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، مع احتفاظ المنطقة الحرة مصراتة بدورها القيادي المؤسسي ومسؤوليات الإشراف الاستراتيجي"، لافتا إلى أن "الشراكة تركز على نشاط الحاويات فقط، في حين ستواصل المنطقة الحرة إدارة باقي أنشطة الميناء من حبوب وسيارات وبضائع عامة".
وبيّن اسكير أن "الهدف الرئيسي من الشراكة هو رفع الطاقة الاستيعابية للميناء إلى مليون ونصف حاوية سنويا في المرحلة الأولى، ومليونين ونصف المليون حاوية في المرحلة الثانية"، موضحا أن "الميناء تعامل خلال العام الماضي مع نحو 700 ألف حاوية، ما يجعل هذه الشراكة دفعة كبيرة للنمو، وتطوير الأداء، ورفع كفاءة العمليات التشغيلية".
وأكد أن "المشروع يولي اهتماما خاصا بتطوير الكوادر الوطنية الليبية من خلال دمجها واحتكاكها بخبرات الشركاء العالميين"، موضحا أن "مشاركة شركة "MSC"، أكبر شركة خطوط ملاحية في العالم، والتي تستحوذ على أكثر من 20 في المئة من تجارة الحاويات العالمية وتمتلك أكثر من 1000 سفينة، تمثل داعما استراتيجيا للمشروع، وتفتح آفاقا أوسع لاستقطاب خطوط ملاحية واستثمارات دولية كبيرة في مراحل التنفيذ".
وأشار إلى أن "ميناء المنطقة الحرة مصراتة يؤدي دورا محوريا في الاقتصاد الوطني، إذ يتعامل مع قرابة 65% من تجارة الحاويات والتجارة غير النفطية في ليبيا"، مؤكدا أن "هذه الشراكة ستعزز مكانة البلاد كبوابة بحرية موثوقة وتنافسية على مستوى البحر المتوسط".
ووجه مدير الإعلام بالمنطقة الحرة مصراتة، عبد اللطيف اسكير، الشكر إلى جميع فرق العمل بالمنطقة الحرة مصراتة، من فرق التواصل والتخطيط إلى فريق التفاوض، الذي خاض مفاوضات ومشاورات فنية واقتصادية مع شركاء المشروع على مدى 19 شهرا، وصولا إلى التوقيع الرسمي على الاتفاقية في 18 يناير 2026، إيذانا بانطلاق المرحلة الأولى من المشروع.
من جانبه، قال الأكاديمي الليبي، علي الغويل، إن "الاتفاقية التي جرى توقيعها في المنطقة الحرة مصراتة تعد شراكة تاريخية تهدف إلى تحويل ميناء المنطقة الحرة مصراتة إلى ميناء إقليمي للشحن العابر، بطاقة مستهدفة تصل إلى نحو 4 ملايين حاوية سنويا".
وأوضح الغويل في تصريحات لـ"سبوتنيك" أن "ما أُعلن في إطار هذه الاتفاقية هو توقيع شراكة استراتيجية بين 3 أطراف رئيسية، هي ليبيا، وشركة قطرية، وشركة سويسرية".
وأشار إلى أن "الشركة القطرية تمثل الذراع الاستثماري والتشغيلي، وتعد من كبرى شركات شحن الحاويات على مستوى العالم، وذلك في إطار مشروع يهدف إلى تطوير وتوسعة ميناء المنطقة الحرة مصراتة وتحويله إلى بوابة لوجستية محورية في البحر المتوسط".
وأضاف أن "هذا الاتفاق يعد أكبر استثمار غير نفطي تشهده ليبيا منذ عام 2011، ويمثل خطوة محورية بالغة الأهمية في مسار إعادة بناء البنية التحتية وتعزيز مكانة ليبيا على الصعيدين الإقليمي والدولي"، لافتا إلى أن "المستهدف من المشروع هو الوصول إلى طاقة تشغيلية تبلغ 4 ملايين حاوية سنويا".
وأشار الغويل إلى أن "المنطقة الحرة مصراتة تسعى إلى زيادة القدرة الاستيعابية للميناء بشكل تدريجي من خلال برامج تطوير مرحلية تتكون من عدة مراحل"، موضحا أن "الأثر الاقتصادي المتوقع يشمل توفير نحو 2000 وظيفة مباشرة في منطقة الحاويات، وأكثر من 40 ألف وظيفة غير مباشرة، مع توقع أن يصل إجمالي حجم الاستثمارات إلى حوالي 2.7 مليار دولار أمريكي ضمن هذه الشراكة".
وأكد أن "هذه الشراكة تعزز دور ليبيا كمركز لوجستي إقليمي يربط بين أوروبا وشمال أفريقيا"، لافتا إلى أن "حكومة الوحدة الوطنية الليبية أيّدت هذه الاتفاقية في ظل سعي المنطقة الحرة مصراتة إلى توسيع مساحتها لأكثر من 20 ألف هكتار"، واعتبر أن هذه الخطوة "ستحول المنطقة إلى منصة لوجستية متوسطة قادرة على خدمة تجارة الشحن العابر، ودعم التنمية الصناعية، وجذب الاستثمارات، وتعزيز دور ليبيا كحلقة وصل استراتيجية بين أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط".
