https://sarabic.ae/20260925/سيارة-كهربائية-محلية-الصنع-بالكامل-في-روسيا-خلال-عامين-1117274382.html
سيارة كهربائية محلية الصنع بالكامل في روسيا خلال عامين
سيارة كهربائية محلية الصنع بالكامل في روسيا خلال عامين
سبوتنيك عربي
صرّح يفغيني أنتيبوف، الكيميائي الروسي في الأكاديمية الروسية للعلوم، ورئيس قسم الكيمياء الكهربائية بكلية الكيمياء في جامعة موسكو الحكومية، على هامش المنتدى... 25.09.2026, سبوتنيك عربي
2026-09-25T15:03+0000
2026-09-25T15:03+0000
2026-09-25T15:03+0000
مجتمع
روسيا
أخبار روسيا اليوم
أخبار روسيا
علوم
علماء روس
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e8/0a/1f/1094357494_0:0:3435:1933_1920x0_80_0_0_41d8d619b172975da064c614076e6217.jpg
وقال: "أتوقع ظهور سيارة كهربائية محلية الصنع بالكامل خلال عام أو عامين، واستنادًا إلى التجارب العالمية، نشهد تطورًا سريعًا في مجال النقل الكهربائي".وأكد الكيميائي أن "مصانع ضخمة لإنتاج بطاريات "الليثيوم أيون" باستخدام التكنولوجيا والمعدات والمواد الصينية قيد التشغيل بالفعل في روسيا: فقد تم افتتاح مصنع روساتوم الضخم (4 جيجاواط/سنة)، وسيتم افتتاح مصنعين آخرين خلال العام المقبل، في كراسنايا باخرا (4 جيجاواط/سنة) ودولغوبرودني (حتى 1 جيجاواط/سنة)".وأضاف: "نعم، تُصنع السيارات الكهربائية بالفعل في روسيا، ونتحدث هنا عن الحافلات الكهربائية المحلية، والتي يوجد منها عدد كبير في موسكو. إلا أن بطارياتها مستوردة بالكامل، ومن الضروري بالنسبة لنا إنشاء خط إنتاج محلي، ونحن نمضي قدمًا بثقة نحو ذلك".وأكد أنتيبوف: "لذلك، أنا على ثقة بأن إنتاج السيارات الكهربائية التي تستخدم بطاريات "الليثيوم أيون" محلية الصنع سيتطور بسرعة هائلة في روسيا. يجب علينا تزويد سياراتنا الكهربائية ببطاريات روسية الصنع".واختتم: "هذا تحدٍّ يواجه جميع الكيميائيين لدينا، وهو ابتكار مواد كاثودية آمنة قدر الإمكان، والتي تكون قابلة للانفجار في ظروف معينة"، مضيفًا أن "هذا الموضوع لا يزال محل نقاش بين الكيميائيين في جميع أنحاء العالم".طبيب روسي يكشف تأثير ساعات العمل الطويلة أمام الكمبيوتر على اليدين.سبيكة أخف وأكثر ليونة للطباعة المعدنية ثلاثية الأبعاد
https://sarabic.ae/20260921/علماء-روس-يبتكرون-جهازا-قادرا-على-إزالة-الغبار-تماما-من-الهواء-1117139432.html
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
روسيا, أخبار روسيا اليوم, أخبار روسيا, علوم, علماء روس
روسيا, أخبار روسيا اليوم, أخبار روسيا, علوم, علماء روس
سيارة كهربائية محلية الصنع بالكامل في روسيا خلال عامين
صرّح يفغيني أنتيبوف، الكيميائي الروسي في الأكاديمية الروسية للعلوم، ورئيس قسم الكيمياء الكهربائية بكلية الكيمياء في جامعة موسكو الحكومية، على هامش المنتدى العلمي الشبابي لعموم روسيا الـ11 "علم المستقبل - علم الشباب"، أنه خلال عامين ستظهر في روسيا سيارة كهربائية محلية الصنع بالكامل.
وقال: "أتوقع ظهور سيارة كهربائية محلية الصنع بالكامل خلال عام أو عامين، واستنادًا إلى التجارب العالمية، نشهد تطورًا سريعًا في مجال النقل الكهربائي".
وأضاف: "25% من إجمالي المركبات الخفيفة المنتجة عالميًا هي سيارات كهربائية، وتتصدر الصين والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة قائمة الدول الأكثر مبيعًا، ونتيجة لذلك، لم تعد تكلفتها الإجمالية باهظة كما كانت عليه سابقًا، عند ظهور شركة تسلا".
وأكد الكيميائي أن "مصانع ضخمة لإنتاج بطاريات "الليثيوم أيون" باستخدام التكنولوجيا والمعدات والمواد الصينية قيد التشغيل بالفعل في روسيا: فقد تم افتتاح مصنع روساتوم الضخم (4 جيجاواط/سنة)، وسيتم افتتاح مصنعين آخرين خلال العام المقبل، في كراسنايا باخرا (4 جيجاواط/سنة) ودولغوبرودني (حتى 1 جيجاواط/سنة)".
وأوضح: "إذا جمعنا كل هذه البيانات، فسيتضح أنه بحلول عام 2027، ستصل الطاقة الإنتاجية لبطاريات الليثيوم أيون في روسيا إلى 13 جيجاواط/ساعة، وهو ما يكفي لتشغيل حوالي 200 ألف سيارة كهربائية سنويًا".
وأكد العالم يفغيني أنتيبوف، أن "جميع المصانع تُركز على إنتاج البطاريات الروسية، وأن إنتاج بطارية محلية الصنع بالكامل لن يتحقق إلا عند إنتاج المواد الأساسية في روسيا".
وأضاف: "نعم، تُصنع السيارات الكهربائية بالفعل في روسيا، ونتحدث هنا عن الحافلات الكهربائية المحلية، والتي يوجد منها عدد كبير في موسكو. إلا أن بطارياتها مستوردة بالكامل، ومن الضروري بالنسبة لنا إنشاء خط إنتاج محلي، ونحن نمضي قدمًا بثقة نحو ذلك".
ووفقًا له، فقد وضعت الحكومة الروسية بالفعل خارطة طريق لهذا الغرض، كما يجري العمل على مشروع وطني للريادة التكنولوجية للبلاد.
وأكد أنتيبوف: "لذلك، أنا على ثقة بأن إنتاج السيارات الكهربائية التي تستخدم بطاريات "الليثيوم أيون" محلية الصنع سيتطور بسرعة هائلة في روسيا. يجب علينا تزويد سياراتنا الكهربائية ببطاريات روسية الصنع".
وأشار إلى أنه "من الضروري أن تكون هذه المركبات الكهربائية آمنة".
واختتم: "هذا تحدٍّ يواجه جميع الكيميائيين لدينا، وهو ابتكار مواد كاثودية آمنة قدر الإمكان، والتي تكون قابلة للانفجار في ظروف معينة"، مضيفًا أن "هذا الموضوع لا يزال محل نقاش بين الكيميائيين في جميع أنحاء العالم".
