https://sarabic.ae/20260106/علماء-روس-ينجحون-في-خفض-درجة-حرارة-استخراج-الهيدروجين-بمقدار-45-مرات--1108964424.html
علماء روس ينجحون في خفض درجة حرارة استخراج الهيدروجين بمقدار 4.5 مرات
علماء روس ينجحون في خفض درجة حرارة استخراج الهيدروجين بمقدار 4.5 مرات
سبوتنيك عربي
قام علماء من جامعة تومسك بتصنيع مركب قائم على هيدريد المغنيسيوم مع إضافة مسحوق نانوي من النيكل والكروم لتخزين الهيدروجين. سمحت الخصائص التآزرية للمكونات بخفض... 06.01.2026, سبوتنيك عربي
2026-01-06T15:28+0000
2026-01-06T15:28+0000
2026-01-06T15:28+0000
مجتمع
علوم
طاقة
الهيدروجين
روسيا
جامعات روسية
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e5/0b/04/1050622146_0:0:3641:2048_1920x0_80_0_0_c24fa3eedeb7482795fa48d72dfd0ef7.jpg
يُعد الهيدروجين حاليا بديلا واعدا للوقود التقليدي نظرا لكثافته الطاقية العالية، وتوافره الواسع، وانعدام الانبعاثات الضارة أثناء استخدامه واستخراجه وإنتاجه، ويمكن استخدام الهيدروجين في حالات غازية، وسائلة، وارتباط كيميائي، وتُعتبر طريقة التخزين الأخيرة حاليا الأكثر كفاءة، حسب ماورد في بوابة روسيا العلمية "ساينتيفيك.روسيا".يوضح فيكتور كودياروف، الأستاذ المساعد في كلية العلوم والهندسة: "إحدى طرق تخزين الهيدروجين في حالة "ارتباط كيميائي" هي استخدام هيدريدات المعادن، ويُعد هيدريد المغنيسيوم من أكثر المركبات دراسة. توجد هذه المادة بكثرة في الطبيعة، وتتميز بمحتوى هيدروجين يبلغ 7% من وزنها، ومن أهم خصائص هيدريد المغنيسيوم استقراره العالي، ولكن يتطلب إطلاق الهيدروجين تسخينه إلى 400 درجة مئوية. لذلك، ثمة حاجة للبحث عن مواد بديلة قادرة على إطلاق الهيدروجين عند درجات حرارة أقل".ويوضح ليونيد سفياتكين، الأستاذ المشارك في كلية العلوم والهندسة: "على سطح هيدريد المغنيسيوم، تُشكل ذرات النيكل والكروم روابط تساهمية مع الهيدروجين. ويؤدي ذلك إلى إعادة توزيع الشحنة الإلكترونية بين ذرات الهيدروجين ومضافات المحفز، ما يُضعف الرابطة الأيونية بين الهيدروجين والمغنيسيوم، ويُقلل طاقة ارتباط الهيدروجين بالسطح بنسبة 60% في المتوسط". ويضيف: "وبفضل التوزيع المتجانس للمضافات على سطح المركب، يتطلب الهيدروجين طاقة أقل بكثير للتحرر مقارنة بهيدريد المغنيسيوم النقي". ويشير العلماء أيضا إلى أن الابتكار العلمي الرئيسي للدراسة يكمن في أن تحليل طبيعة الرابطة الكيميائية بين ذرات المواد وديناميكيتها يُتيح تصنيع مواد ذات خصائص مُحددة مسبقا. تجدر الإشارة إلى أن نظام تخزين الهيدروجين باستخدام مسحوق النيكل والكروم النانوي قد صُمم باستخدام مواد خام محلية الصنع. يُقلل هذا الحل من تكلفته بمقدار ثلاثة أضعاف مقارنة بنظام مماثل شائع الاستخدام يحتوي على النيكل واللانثانوم المستورد باهظ الثمن. ويعمل علماء في جامعة تومسك التقنية حاليا على تطوير أنظمة تخزين هيدروجين واسعة النطاق باستخدام مواد خام محلية الصنع، مناسبة للإنتاج بكميات كبيرة.أول قطار سياحي يعمل بالهيدروجين في الصين
https://sarabic.ae/20251208/الإنجازات-العلمية-الروسية-تحويل-انبعاثات-ثاني-أكسيد-الكربون-إلى-موارد-قيّمة-1107955489.html
https://sarabic.ae/20251126/صدارة-عربية-ضمن-قائمة-أكبر-6-مشروعات-للهيدروجين-الأخضر-في-أفريقيا-1107504675.html
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
علوم, طاقة, الهيدروجين, روسيا, جامعات روسية
علوم, طاقة, الهيدروجين, روسيا, جامعات روسية
علماء روس ينجحون في خفض درجة حرارة استخراج الهيدروجين بمقدار 4.5 مرات
قام علماء من جامعة تومسك بتصنيع مركب قائم على هيدريد المغنيسيوم مع إضافة مسحوق نانوي من النيكل والكروم لتخزين الهيدروجين. سمحت الخصائص التآزرية للمكونات بخفض درجة حرارة إطلاق هذا الغاز ذي القيمة الصناعية إلى 86 درجة مئوية، مقارنة بـ 393 درجة مئوية أثناء عملية التحرر من هيدريد المغنيسيوم النقي، تم تصنيع المركب بتكلفة منحفضة وباستخدام مواد خام محلية.
يُعد الهيدروجين حاليا بديلا واعدا للوقود التقليدي نظرا لكثافته الطاقية العالية، وتوافره الواسع، وانعدام الانبعاثات الضارة أثناء استخدامه واستخراجه وإنتاجه، ويمكن استخدام الهيدروجين في حالات غازية، وسائلة، وارتباط كيميائي، وتُعتبر طريقة التخزين الأخيرة حاليا الأكثر كفاءة، حسب ماورد في بوابة روسيا العلمية "
ساينتيفيك.روسيا".
يوضح فيكتور كودياروف، الأستاذ المساعد في كلية العلوم والهندسة: "إحدى طرق تخزين الهيدروجين في حالة "ارتباط كيميائي" هي استخدام هيدريدات المعادن، ويُعد هيدريد المغنيسيوم من أكثر المركبات دراسة. توجد هذه المادة بكثرة في الطبيعة، وتتميز بمحتوى هيدروجين يبلغ 7% من وزنها، ومن أهم خصائص هيدريد المغنيسيوم استقراره العالي، ولكن يتطلب إطلاق الهيدروجين تسخينه إلى 400 درجة مئوية. لذلك، ثمة حاجة للبحث عن مواد بديلة قادرة على إطلاق الهيدروجين عند درجات حرارة أقل".
وقد قام علماء من جامعة تومسك التقنية بتصنيع مركب قائم على هيدريد المغنيسيوم مع مسحوق نانوي من النيكل والكروم، تم الحصول عليه عن طريق تفجير موصلات كهربائية. خُلطت المكونات في مطحنة كروية خاصة، وقد مكّنت الحركة الميكانيكية من تكوين بنية ذات غلاف ونواة، حيث يُغطي المحفز سطح المغنيسيوم بشكل متجانس.
ويوضح ليونيد سفياتكين، الأستاذ المشارك في كلية العلوم والهندسة: "على سطح هيدريد المغنيسيوم، تُشكل ذرات النيكل والكروم روابط تساهمية مع الهيدروجين. ويؤدي ذلك إلى إعادة توزيع الشحنة الإلكترونية بين ذرات الهيدروجين ومضافات المحفز، ما يُضعف الرابطة الأيونية بين الهيدروجين والمغنيسيوم، ويُقلل طاقة ارتباط الهيدروجين بالسطح بنسبة 60% في المتوسط".
ويضيف: "وبفضل التوزيع المتجانس للمضافات على سطح المركب، يتطلب الهيدروجين طاقة أقل بكثير للتحرر مقارنة بهيدريد المغنيسيوم النقي". ويشير العلماء أيضا إلى أن الابتكار العلمي الرئيسي للدراسة يكمن في أن تحليل طبيعة الرابطة الكيميائية بين ذرات المواد وديناميكيتها يُتيح تصنيع مواد ذات خصائص مُحددة مسبقا.
يقول فيكتور كودياروف: "على سبيل المثال، ينطلق الغاز من المركب المُصنع عند درجة حرارة 86 درجة مئوية، وهذا يسمح باستخدام الماء الساخن المتوفر في المنشآت الصناعية الكبيرة كمبرد".
26 نوفمبر 2025, 08:36 GMT
تجدر الإشارة إلى أن نظام تخزين الهيدروجين باستخدام مسحوق النيكل والكروم النانوي قد صُمم باستخدام مواد خام محلية الصنع. يُقلل هذا الحل من تكلفته بمقدار ثلاثة أضعاف مقارنة بنظام مماثل شائع الاستخدام يحتوي على النيكل واللانثانوم المستورد باهظ الثمن.
ويعمل علماء في جامعة تومسك التقنية حاليا على تطوير أنظمة تخزين هيدروجين واسعة النطاق باستخدام مواد خام محلية الصنع، مناسبة للإنتاج بكميات كبيرة.
