https://sarabic.ae/20260419/وكالة-الطاقة-الدولية-تقترح-خطا-نفطيا-جديدا-سيغير-مستقبل-إمدادات-الطاقة-في-المنطقة-1112684244.html
وكالة الطاقة الدولية تقترح خطا نفطيا جديدا يربط العراق بتركيا
وكالة الطاقة الدولية تقترح خطا نفطيا جديدا يربط العراق بتركيا
سبوتنيك عربي
اقترح المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية فاتح بيرول، اليوم الأحد، إنشاء خط أنابيب نفطي جديدًا يربط حقول البصرة في العراق بمحطة "جيهان" التركية على البحر... 19.04.2026, سبوتنيك عربي
2026-04-19T09:29+0000
2026-04-19T09:29+0000
2026-04-19T09:30+0000
العراق
أخبار تركيا اليوم
العالم
العالم العربي
اقتصاد
مضيق هرمز
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e9/04/15/1099742454_0:67:1251:770_1920x0_80_0_0_cfa3138aa0844c075ff1cdc0b6e1e9c5.jpg
وقال بيرول في تصريحات لصحيفة "حرييت" التركية، إن "مشروع خط أنابيب البصرة – جيهان، يمكن أن يكون بالغ الأهمية للعراق وتركيا ولأمن الإمدادات في المنطقة"، مشيرًا إلى أن "التحديات التمويلية يمكن تجاوزها، وأن الوقت الحالي مناسب جدًا لإطلاق مثل هذا المشروع الإستراتيجي، الذي يتطلب اتفاقًا سياسيًا بين بغداد وأنقرة".وأشارت الصحيفة إلى أن الخط النفطي الجديد "من شأنه أن يُغيّر موازين إمدادات النفط في الشرق الأوسط".يأتي هذا المقترح في ظل توترات متزايدة في مضيق هرمز، إذ أعادت إيران فرض قيود على الملاحة البحرية، بعد ساعات من إعلان فتحه، ما دفع بعض ناقلات الغاز لتغيير مساراتها.ولفت بيرول إلى أن "العراق يعتمد بشكل كبير على المضيق لتصدير نحو 90% من نفطه من مواني البصرة، التي تضم احتياطيات تُقدّر بنحو 90 مليار برميل".يشار إلى أن تركيا كانت قدمت بالفعل مقترحًا لمدّ خط أنابيب نفطي يربط ميناء "جيهان" بحقول كركوك شمالي العراق ويمتد جنوبًا، ضمن خطة أوسع لإنشاء ممر تجاري ضخم يربط ميناء "الفاو" في البصرة بتركيا، بكلفة تُقدّر بمليارات الدولارات.كما توصلت أنقرة إلى تفاهمات مع سوريا والأردن لتطوير شبكات السكك الحديدية والطرق، بهدف إنشاء ممر نقل متصل يربط الخليج العربي بجنوب أوروبا عبر الأراضي التركية.وأعلنت بحرية الحرس الثوري الإيراني إغلاق مضيق هرمز، ابتداء من مساء أمس السبت، وحتى رفع الولايات المتحدة الحصار البحري بشكل كامل.يُذكر أن البحرية الأمريكية، بدأت في 13 أبريل/ نيسان الجاري، حصارا لحركة المرور البحرية المتجهة من وإلى المواني الإيرانية على جانبي مضيق هرمز، الذي يمثل نحو 20% من إمدادات النفط والمشتقات النفطية والغاز الطبيعي المسال العالمية.وتزعم واشنطن أن السفن غير المرتبطة بإيران يمكنها المرور بحرية عبر مضيق هرمز "ما لم تدفع رسوم عبور لطهران"، علمًا بأن السلطات الإيرانية لم تعلن عن فرض رسوم، لكنها تحدثت عن خطط بهذا الشأن.
https://sarabic.ae/20260418/الحرس-الثوري-الإيراني-يعلن-إغلاق-هرمز-حتى-رفع-الحصار-الأمريكي-بالكامل-1112676347.html
https://sarabic.ae/20260418/ترامب-إيران-لا-يمكنها-ابتزاز-الولايات-المتحدة-عبر-هرمز--1112674664.html
العراق
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
العراق, أخبار تركيا اليوم, العالم, العالم العربي, اقتصاد, مضيق هرمز
العراق, أخبار تركيا اليوم, العالم, العالم العربي, اقتصاد, مضيق هرمز
وكالة الطاقة الدولية تقترح خطا نفطيا جديدا يربط العراق بتركيا
09:29 GMT 19.04.2026 (تم التحديث: 09:30 GMT 19.04.2026) اقترح المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية فاتح بيرول، اليوم الأحد، إنشاء خط أنابيب نفطي جديدًا يربط حقول البصرة في العراق بمحطة "جيهان" التركية على البحر المتوسط، بـ"هدف تقليل الاعتماد على مضيق هرمز وتعزيز أمن إمدادات الطاقة، خاصة نحو أوروبا"، وفق تعبيره.
وقال بيرول في تصريحات
لصحيفة "حرييت" التركية، إن "مشروع خط أنابيب البصرة – جيهان، يمكن أن يكون بالغ الأهمية للعراق وتركيا ولأمن الإمدادات في المنطقة"، مشيرًا إلى أن "التحديات التمويلية يمكن تجاوزها، وأن الوقت الحالي مناسب جدًا لإطلاق مثل هذا المشروع الإستراتيجي، الذي يتطلب اتفاقًا سياسيًا بين بغداد وأنقرة".
وأشارت الصحيفة إلى أن الخط النفطي الجديد "من شأنه أن يُغيّر موازين إمدادات النفط في الشرق الأوسط".
يأتي هذا المقترح في ظل توترات متزايدة في مضيق هرمز، إذ أعادت إيران فرض قيود على الملاحة البحرية، بعد ساعات من إعلان فتحه، ما دفع بعض ناقلات الغاز لتغيير مساراتها.
ولفت بيرول إلى أن "العراق يعتمد بشكل كبير على المضيق لتصدير نحو 90% من نفطه من مواني البصرة، التي تضم احتياطيات تُقدّر بنحو 90 مليار برميل".
وفي السياق ذاته، أشار بيرول إلى أن تعطّل حركة الملاحة في المضيق "يمثّل ضررًا يصعب إصلاحه"، معتبرًا أن إنشاء خط الأنابيب المقترح "لم يعد خيارًا اقتصاديًا فقط بل ضرورة إستراتيجية للعراق، وفرصة لتركيا وأوروبا لتعزيز أمن الطاقة".
يشار إلى أن تركيا كانت قدمت بالفعل مقترحًا لمدّ خط أنابيب نفطي يربط ميناء "جيهان" بحقول كركوك شمالي العراق ويمتد جنوبًا، ضمن خطة أوسع لإنشاء ممر تجاري ضخم يربط ميناء "الفاو" في البصرة بتركيا، بكلفة تُقدّر بمليارات الدولارات.
كما توصلت أنقرة إلى تفاهمات مع سوريا والأردن لتطوير شبكات السكك الحديدية والطرق، بهدف إنشاء ممر نقل متصل يربط الخليج العربي بجنوب أوروبا عبر الأراضي التركية.
وأعلنت بحرية الحرس الثوري الإيراني إغلاق مضيق هرمز، ابتداء من مساء أمس السبت، وحتى رفع الولايات المتحدة الحصار البحري بشكل كامل.
وقالت بحرية الحرس الثوري، في بيان، إن القرار يأتي "نتيجة لانتهاك نظام وقف إطلاق النار"، مؤكدة أنه سيتم "إغلاق المضيق ابتداءً من مساء اليوم السبت، إلى حين رفع الحصار الأمريكي كاملًا".
يُذكر أن البحرية الأمريكية، بدأت في 13 أبريل/ نيسان الجاري،
حصارا لحركة المرور البحرية المتجهة من وإلى المواني الإيرانية على جانبي مضيق هرمز، الذي يمثل نحو 20% من إمدادات النفط والمشتقات النفطية والغاز الطبيعي المسال العالمية.
وتزعم واشنطن أن السفن غير المرتبطة بإيران يمكنها المرور بحرية عبر مضيق هرمز "ما لم تدفع رسوم عبور لطهران"، علمًا بأن السلطات الإيرانية لم تعلن عن فرض رسوم، لكنها تحدثت عن خطط بهذا الشأن.
