https://sarabic.ae/20250609/توترات-وتحالفات-جديدة-هل-تحسم-التحولات-السياسية-مصير-خط-الغاز-النيجيري-1101490647.html
توترات وتحالفات جديدة… هل تحسم التحولات السياسية مصير "خط الغاز النيجيري"
توترات وتحالفات جديدة… هل تحسم التحولات السياسية مصير "خط الغاز النيجيري"
سبوتنيك عربي
شهدت علاقات المغرب والجزائر تحولات مهمة خلال الأشهر الأخيرة مع دول أفريقية وأوروبية، انعكست بشكل مباشر على مشروع خط الغاز النيجيري، محل الاستقطاب من البلدين. 09.06.2025, سبوتنيك عربي
2025-06-09T14:45+0000
2025-06-09T14:45+0000
2025-06-09T14:45+0000
حصري
تقارير سبوتنيك
أخبار المغرب اليوم
نيجيريا
النيجر
أخبار النيجر
https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e6/04/1a/1061632085_0:0:3252:1830_1920x0_80_0_0_bfb39707cdb3011e50463d949c9e72dc.jpg
سعت الجزائر في خلال السنوات الأخيرة لإنجاز الخط عبر أراضيها عبر اتفاق مع دولة المصدر والنيجر (دولة العبور)، غير أن العلاقات مع الأخيرة توترت الأشهر القليلة الماضية، فضلا عن توتر العلاقات بين فرنسا والجزائر، وجمودها مع إسبانيا بسبب مواقف الدول الأوروبية من ملف الصحراء، إذ تدعم الجزائر جبهة البوليساريو التي تطالب بالاستقلال عن المغرب.وفي أبريل/ نيسان الماضي، أعلنت مالي والنيجر وبوركينا فاسو استدعاء سفرائها من الجزائر، عقب اتهامها بإسقاط طائرة مسيّرة تابعة للجيش المالي أواخر مارس/آذار الماضي، فيما ردت الجزائر بالمثل في فترة لاحقة.على الجانب الآخر، عززت الرباط علاقاتها مع عدد من الدول الأفريقية، سعيا لتأمين مناطق عبور خط الغاز، الذي يمر عبر نحو 11 دولة، يعاني بعضها من اضطرابات أمنية.مبادرة مغربيةوطرح العاهل المغربي في العام 2023 مبادرة تهدف إلى تمكين دول الساحل من الولوج إلى المحيط الأطلسي عبر شواطئه، غير أنه لم يعلن عن جدول زمني لهذه المبادرة، التي حظيت بتأييد مالي والنيجر وبوركينا فاسو، وذلك بعد توتر العلاقات بينهم وبين الجزائر.وأبدت بعض الدول العربية اهتمامها بتمويل أنبوب الغاز المغربي النيجيري، ففي مايو/أيار 2025، وافقت الإمارات على الإسهام في تمويل المشروع، وفق ما نقلته منصة "إنرجي كابيتال آند باور".وقالت وزيرة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة في المغرب، ليلى بنعلي، إنه يجري تأسيس "شركة ذات غرض خاص" بين المغرب ونيجيريا لتنفيذ مشروع أنبوب الغاز الأفريقي الأطلسي "نيجيريا-المغرب" باستثمارات 25 مليار دولار، وفق "هسبريس".رغم التنافس المغربي الجزائري على المشروع، لكن الجانب الأمني يظل أحد أهم الهواجس لإتمام المشروع عبر الجزائر أو المغرب، خاصة في ظل انتشار الجماعات المتطرفة وعصابات الاتجار بالبشر والسلاح، والتوترات الأمنية في العديد من الدول التي يمر عبرها المشروع.لمن الأفضلية؟من ناحيته، قال عبد العالي الطاهري الخبير الاقتصادي المغربي، إن المشروع قطع أشواطا متقدمة، من حيث الانتهاء من الدراسات التصميمية الهندسية، وتحديد المسار الأمثل للخط.وأضاف في حديثه مع "سبوتنيك"، أن المغرب أسس شركة مع نيجيريا تتولى الإشراف على الدراسات التقنية والقانونية للمشروع، كما سيتم إطلاق شركة "مشروعة" والتي سيسند إليها الإشراف وإنجاز المشروع.ويرى أن هناك العديد من أوجه الدعم الأوروبي للجانب المغربي للمشروع، تسهم في تعزيز إنجاز المشروع، وخاصة البنية التحتية اللازمة للأنبوب.توترات كبيرةعلى الجانب الآخر، يقول الباحث والخبير الاقتصادي، الجزائري سليمان ناصر، إن علاقات الجزائر ببعض الدول الأفريقية والأوروبية تشهد توترات شديدة الفترة الأخيرة، وفي المقدمة منها فرنسا، الأمر الذي ينعكس على المشروع بصورة غير مباشرة.وأضاف في حديثه مع "سبوتنيك"، أن إسبانيا تتأرجح بين الجزائر والمغرب، فيما تنحاز فرنسا للمغرب، وتميل إيطاليا للموقف الجزائري، مع الأخذ بالاعتبار أن مواقف هذه الدول ليست مؤثرة بصورة كبيرة نظرا لأنها غير مشاركة في التمويل.وأوضح أن تمويل الخط الجزائري تتحمله النيجر ونيجيريا والجزائر، وهي التي تقرر ما إن كانت ستمضي في المشروع من عدمه.تطابق مواقفويرى أن موقف نيجيريا يتطابق مع الجزائر بشأن المشروع، فيما يظل مصدر القلق من ناحية النيجر التي شاركت في معاهدة مع المغرب بشأن دول الساحل، وكانت من بين الدول التي سحبت سفرائها من الجزائر، وتعاني في الوقت الحالي من توترات أمنية، ولديها مواقف عدائية تجاه الجزائر، يمكن أن يؤثر بشكل جذري على الخط الجزائري، باعتبار أن الخط يمر عبر أراضيها.وأشار إلى أن انحياز السلطة الحالية في النيجر للمغرب، يؤثر بشكل كبير على المشروع الذي كان من المقرر له العبور من نيجيريا عبر النيجر وصولا للجزائر.وشدد على أن تكلفة الخط المغربي مضاعفة بشكل كبير مقارنة بالخط الجزائري، لكن الجانب الأمني يظل أحد الهواجس الكبرى لعمل الخط عبر الجزائر أو عبر المغرب.تحولات جديدةمن ناحيته، قال الخبير الاقتصادي، أمين سامي، إن الدراسات الخاصة بالمشروع مكتملة، والاتفاقيات موقعة مع دول العبور، فيما يحظى المشروع كذلك بدعم دولي واسع من خلال البنك الإسلامي للتنمية، EIB، والصناديق الخليجية، ما يؤكد أن الأفضلية للخط المغربي.ويرى الخبير أن التحولات في علاقات المغرب الإفريقية بمثابة دعم قوي، حيث شهدت السنوات الأخيرة تعزيزًا غير مسبوق للعلاقات المغربية مع غرب أفريقيا، سواء من خلال شراكات استراتيجية (كوت ديفوار، السنغال، غامبيا، غينيا)، أو من خلال الانخراط في مشاريع كبرى على مستوى منظمة ECOWAS. وبالتالي هذه التحولات الدبلوماسية أضفت شرعية سياسية ومجالية على المسار المغربي للأنبوب، لكونه:-يمر عبر بلدان لها اتفاقات تعاون وتكامل طاقي وتجاري مع المغرب،- يستند إلى منطق الربح المشترك، من خلال تمكين هذه الدول من الغاز للتنمية المحلية، وليس فقط العبور.ويرى أن المغرب بنى "شبكة إقناع استراتيجي" مع أوروبا وإفريقيا من الأسفل إلى الأعلى، من خلال الغاز النيجيري المغربي.بشأن الاستثمارات الجديدة وخطوات التنفيذ المرتقبة، أوضح سامي أن تكلفة المشروع المغربي النيجيري تقدَّر بـ 25 مليار دولار، ويُنتظر أن يُنفّذ على مراحل تشمل محطات ضغط، ومرافق تخزين، وشبكات بحرية وساحلية.مصادر تمويلومن المنتظر أن يُفتح باب المناقصات في المغرب سنة 2025 لإنشاء البنية التحتية المرتبطة بعبور الغاز نحو طنجة، ومنه إلى إسبانيا.وأُنجز مشروع أنبوب الغاز العابر للصحراء -حتى مارس/آذار 2024- في نيجيريا حتى منطقة كامو، ولم يتبقَّ منه سوى 100 كيلومتر للوصول إلى حدود النيجر، وفي الجزائر حتى منطقة أهنات، وتتبقى 700 كيلومتر إلى الحدود مع النيجر، وفق منصة الطاقة، غير أن توتر العلاقات مع النيجر دفع نحو توقف استكمال الانشاءات.في 18 فبراير/شباط 2022، جرى إعلان الموافقة على خريطة طريق لأنبوب الغاز من قِبل ممثلي البلدان التي سيمُرّ عبرها الأنبوب إلى أوروبا، وهي النيجر والجزائر ونيجيريا.وفي يوليو/تموز 2022، وقعت الجزائر مذكرة تفاهم مع نيجيريا والنيجر لإنجاز دراسة الجدوى وتعميق الدراسات لإنجاز مشروع أنبوب الغاز العابر للصحراء.ويربط مشروع أنبوب الغاز العابر للصحراء الدول الثلاث بطول إجمالي 4128 كيلومترا منها 1037 كيلومترا داخل الأراضي النيجيرية و841 كيلومترا في النيجر و2310 كيلومترات في الجزائر.فيما يمتد الخط من نيجيريا إلى المغرب على امتداد 5600 كلم، عبر 11 دولة أفريقية، هي بنين وتوغو وغانا وكوت ديفوار وليبيريا وسيراليون، وغينيا وغينيا بيساو وغامبيا والسنغال وموريتانيا.
https://sarabic.ae/20250607/البلدان-العربية-الأكثر-استخداما-للغاز-الطبيعي-في-توليد-الكهرباء-1101415079.html
https://sarabic.ae/20250603/بشراكة-مصرية-مشروع-ضخم-في-الأردن-لتخزين-غاز-النفط-المسال---1101264861.html
https://sarabic.ae/20250602/صدارة-عربية-ضمن-أكبر-5-صفقات-غاز-مسال-في-مايو-2025---1101214299.html
https://sarabic.ae/20250601/40-تريليون-قدم-مكعبة-من-الغاز-قد-تعيد-دولة-عربية-إلى-الصدارة-1101184540.html
https://sarabic.ae/20240112/بحث-مقترح-بإنشاء-خط-غاز-بين-أوروبا-ونيجيريا-مرورا-بالنيجر-وليبيا-1084913956.html
أخبار المغرب اليوم
نيجيريا
النيجر
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
الأخبار
ar_EG
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
سبوتنيك عربي
feedback.arabic@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
حصري, تقارير سبوتنيك, أخبار المغرب اليوم, نيجيريا, النيجر, أخبار النيجر
حصري, تقارير سبوتنيك, أخبار المغرب اليوم, نيجيريا, النيجر, أخبار النيجر
توترات وتحالفات جديدة… هل تحسم التحولات السياسية مصير "خط الغاز النيجيري"
حصري
شهدت علاقات المغرب والجزائر تحولات مهمة خلال الأشهر الأخيرة مع دول أفريقية وأوروبية، انعكست بشكل مباشر على مشروع خط الغاز النيجيري، محل الاستقطاب من البلدين.
سعت الجزائر في خلال السنوات الأخيرة لإنجاز الخط عبر أراضيها عبر اتفاق مع دولة المصدر والنيجر (دولة العبور)، غير أن العلاقات مع الأخيرة توترت الأشهر القليلة الماضية، فضلا عن توتر العلاقات بين فرنسا والجزائر، وجمودها مع إسبانيا بسبب مواقف الدول الأوروبية من ملف الصحراء، إذ تدعم الجزائر جبهة البوليساريو التي تطالب بالاستقلال عن المغرب.
وفي أبريل/ نيسان الماضي، أعلنت مالي والنيجر وبوركينا فاسو استدعاء سفرائها من الجزائر، عقب اتهامها بإسقاط طائرة مسيّرة تابعة للجيش المالي أواخر مارس/آذار الماضي، فيما ردت الجزائر بالمثل في فترة لاحقة.
على الجانب الآخر،
عززت الرباط علاقاتها مع عدد من الدول الأفريقية، سعيا لتأمين مناطق عبور خط الغاز، الذي يمر عبر نحو 11 دولة، يعاني بعضها من اضطرابات أمنية.
وطرح العاهل المغربي في العام 2023 مبادرة تهدف إلى تمكين دول الساحل من الولوج إلى المحيط الأطلسي عبر شواطئه، غير أنه لم يعلن عن جدول زمني لهذه المبادرة، التي حظيت بتأييد مالي والنيجر وبوركينا فاسو، وذلك بعد توتر العلاقات بينهم وبين الجزائر.
وأبدت بعض الدول العربية اهتمامها بتمويل أنبوب الغاز المغربي النيجيري، ففي مايو/أيار 2025، وافقت الإمارات على الإسهام في تمويل المشروع، وفق ما نقلته منصة "إنرجي كابيتال آند باور".
وقالت وزيرة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة في المغرب، ليلى بنعلي، إنه يجري تأسيس "شركة ذات غرض خاص" بين المغرب ونيجيريا لتنفيذ مشروع أنبوب الغاز الأفريقي الأطلسي "نيجيريا-المغرب" باستثمارات 25 مليار دولار، وفق "هسبريس".
رغم التنافس المغربي الجزائري على المشروع، لكن الجانب الأمني يظل أحد أهم الهواجس لإتمام المشروع عبر الجزائر أو المغرب، خاصة في ظل انتشار الجماعات المتطرفة وعصابات الاتجار بالبشر والسلاح، والتوترات الأمنية في العديد من الدول التي يمر عبرها المشروع.
من ناحيته، قال عبد العالي الطاهري الخبير الاقتصادي المغربي، إن المشروع قطع أشواطا متقدمة، من حيث الانتهاء من الدراسات التصميمية الهندسية، وتحديد المسار الأمثل للخط.
وأضاف في حديثه مع "سبوتنيك"، أن المغرب أسس شركة مع نيجيريا تتولى الإشراف على الدراسات التقنية والقانونية للمشروع، كما سيتم إطلاق شركة "مشروعة" والتي سيسند إليها الإشراف وإنجاز المشروع.
يشدد الطاهري على أن التحولات التي عرفتها العلاقات المغربية الأفريقية والزيارات التي أجراها الملك محمد السادس على مدار عقد وأكثر تعزز فرصة المغرب في إنجاز المشروع، وكذلك العديد من المشروعات الأخرى على المستوى الأفريقي.
ويرى أن هناك العديد من أوجه الدعم الأوروبي للجانب المغربي للمشروع، تسهم في تعزيز إنجاز المشروع، وخاصة البنية التحتية اللازمة للأنبوب.
على الجانب الآخر، يقول الباحث والخبير الاقتصادي، الجزائري سليمان ناصر، إن علاقات الجزائر ببعض الدول الأفريقية والأوروبية تشهد توترات شديدة الفترة الأخيرة، وفي المقدمة منها فرنسا، الأمر الذي ينعكس على المشروع بصورة غير مباشرة.
وأضاف في حديثه مع "سبوتنيك"، أن إسبانيا تتأرجح بين الجزائر والمغرب، فيما تنحاز فرنسا للمغرب، وتميل إيطاليا للموقف الجزائري، مع الأخذ بالاعتبار أن مواقف هذه الدول ليست مؤثرة بصورة كبيرة نظرا لأنها غير مشاركة في التمويل.
وأوضح أن
تمويل الخط الجزائري تتحمله النيجر ونيجيريا والجزائر، وهي التي تقرر ما إن كانت ستمضي في المشروع من عدمه.
ويرى أن موقف نيجيريا يتطابق مع الجزائر بشأن المشروع، فيما يظل مصدر القلق من ناحية النيجر التي شاركت في معاهدة مع المغرب بشأن دول الساحل، وكانت من بين الدول التي سحبت سفرائها من الجزائر، وتعاني في الوقت الحالي من توترات أمنية، ولديها مواقف عدائية تجاه الجزائر، يمكن أن يؤثر بشكل جذري على الخط الجزائري، باعتبار أن الخط يمر عبر أراضيها.
وأشار إلى أن انحياز السلطة الحالية في النيجر للمغرب، يؤثر بشكل كبير على المشروع الذي كان من المقرر له العبور من نيجيريا عبر النيجر وصولا للجزائر.
وشدد على أن تكلفة الخط المغربي مضاعفة بشكل كبير مقارنة بالخط الجزائري، لكن الجانب الأمني يظل أحد الهواجس الكبرى لعمل الخط عبر الجزائر أو عبر المغرب.
من ناحيته، قال الخبير الاقتصادي، أمين سامي، إن الدراسات الخاصة بالمشروع مكتملة، والاتفاقيات موقعة مع دول العبور، فيما يحظى المشروع كذلك بدعم دولي واسع من خلال البنك الإسلامي للتنمية، EIB، والصناديق الخليجية، ما يؤكد أن الأفضلية للخط المغربي.
ويرى الخبير أن
التحولات في علاقات المغرب الإفريقية بمثابة دعم قوي، حيث شهدت السنوات الأخيرة تعزيزًا غير مسبوق للعلاقات المغربية مع غرب أفريقيا، سواء من خلال شراكات استراتيجية (كوت ديفوار، السنغال، غامبيا، غينيا)، أو من خلال الانخراط في مشاريع كبرى على مستوى منظمة ECOWAS. وبالتالي هذه التحولات الدبلوماسية أضفت شرعية سياسية ومجالية على المسار المغربي للأنبوب، لكونه:
-يمر عبر بلدان لها اتفاقات تعاون وتكامل طاقي وتجاري مع المغرب،
- يستند إلى منطق الربح المشترك، من خلال تمكين هذه الدول من الغاز للتنمية المحلية، وليس فقط العبور.
ويرى أن المغرب بنى "شبكة إقناع استراتيجي" مع أوروبا وإفريقيا من الأسفل إلى الأعلى، من خلال الغاز النيجيري المغربي.
بشأن الاستثمارات الجديدة وخطوات التنفيذ المرتقبة، أوضح سامي أن تكلفة المشروع المغربي النيجيري تقدَّر بـ 25 مليار دولار، ويُنتظر أن يُنفّذ على مراحل تشمل محطات ضغط، ومرافق تخزين، وشبكات بحرية وساحلية.
وفق سامي، من أبرز مصادر التمويل نجد، البنك الإسلامي للتنمية، وصناديق خليجية أبرزها الإمارات وقطر، والبنك الأوروبي للاستثمار (EIB) الذي ساهم سابقًا في تمويل الدراسات الأولية، بالإضافة إلى شركاء صناعيون في مجال الغاز والبنى التحتية، من أفريقيا وأوروبا وآسيا.
ومن المنتظر أن يُفتح باب المناقصات في المغرب سنة 2025 لإنشاء البنية التحتية المرتبطة بعبور الغاز نحو طنجة، ومنه إلى إسبانيا.
وأُنجز مشروع أنبوب الغاز العابر للصحراء -حتى مارس/آذار 2024- في نيجيريا حتى منطقة كامو، ولم يتبقَّ منه سوى 100 كيلومتر للوصول إلى حدود النيجر، وفي الجزائر حتى منطقة أهنات، وتتبقى 700 كيلومتر إلى الحدود مع النيجر، وفق منصة الطاقة، غير أن توتر العلاقات مع النيجر دفع نحو توقف استكمال الانشاءات.
في 18 فبراير/شباط 2022، جرى إعلان الموافقة على خريطة طريق لأنبوب الغاز من قِبل ممثلي البلدان التي سيمُرّ عبرها الأنبوب إلى أوروبا، وهي النيجر والجزائر ونيجيريا.
وفي يوليو/تموز 2022، وقعت الجزائر مذكرة تفاهم مع نيجيريا والنيجر لإنجاز دراسة الجدوى وتعميق الدراسات لإنجاز مشروع أنبوب الغاز العابر للصحراء.
ويربط مشروع أنبوب الغاز العابر للصحراء الدول الثلاث بطول إجمالي 4128 كيلومترا منها 1037 كيلومترا داخل الأراضي النيجيرية و841 كيلومترا في النيجر و2310 كيلومترات في الجزائر.
فيما يمتد الخط من نيجيريا إلى المغرب على امتداد 5600 كلم، عبر 11 دولة أفريقية، هي بنين وتوغو وغانا وكوت ديفوار وليبيريا وسيراليون، وغينيا وغينيا بيساو وغامبيا والسنغال وموريتانيا.
